La versione base è sufficiente.

[renatom]

Parlo per me, ovviamente, e riferendomi a segmento C o superiore.
Notavo che, dal listino della Peugeot 308, è sparita la versione Access e la mia Active è diventata l'entry.
Considerando che, oltre agli accessori ovvi ha clima automatico bisogna, sensori luce e pioggia, sensori posteriori, cruise control, che posso rispondere alle telefonate senza staccare le mani dal volante, cerchi in lega, per le mie necessità, e già una dotazione tale per cui non mi serve granché di più.

 

[ALGEPA]

Stessa mia considerazione,fino ad alcuni anni fa di solito nelle versioni medie trovavo la vettura che faceva per me,ora in molti casi,anche se non sempre, già la versione base ha tutto quello che a me serve,

 

[adrn.]

Potrebbe essere contemporaneo a un rincaro degli optionals più appetibili?

 

[renatom]

Potrebbe essere contemporaneo a un rincaro degli optionals più appetibili?

Hanno solo tolto la Access che era la base:
diciamo pure che, adesso, il listino parte da oltre 21.000 € per il 1200 turbo 110 CV che eil motore meno costoso.
Comunque era un discorso generale, non legato, in particolare, alla 308 anche se, non so se anche gli altri hanno fatto scelte simili.

 

[pikkoz]

Parlo per me, ovviamente, e riferendomi a segmento C o superiore.
Notavo che, dal listino della Peugeot 308, è sparita la versione Access e la mia Active è diventata l'entry.
Considerando che, oltre agli accessori ovvi ha clima automatico bisogna, sensori luce e pioggia, sensori posteriori, cruise control, che posso rispondere alle telefonate senza staccare le mani dal volante, cerchi in lega, per le mie necessità, e già una dotazione tale per cui non mi serve granché di più.

Come per la 208, si e' visto che in pochi compravano le versioni base in favore di quelle intermedie o piu' accessoriate, tagliando le versioni penso si risparmi nell economia di massa.

 

[renatom]

Come per la 208, si e' visto che in pochi compravano le versioni base in favore di quelle intermedie o piu' accessoriate, tagliando le versioni penso si risparmi nell economia di massa.

Quelli che sono sul forum Passione Peugeot hanno tutti dalla Allure in su.

 

[federo76]

la access aveva il cruscotto diverso con clima con comandi manuali dato che era priva di schermo touch. probabilmente vista la poca richiesta era poco conveniente produrla. le pre restyling da allure in su avevano i fari full led di serie, adesso da gt line in su. io ho una 308 allure pre restyling 1.2 130cv

 

[Suby01]

Parlo per me, ovviamente, e riferendomi a segmento C o superiore.
Notavo che, dal listino della Peugeot 308, è sparita la versione Access e la mia Active è diventata l'entry.
Considerando che, oltre agli accessori ovvi ha clima automatico bisogna, sensori luce e pioggia, sensori posteriori, cruise control, che posso rispondere alle telefonate senza staccare le mani dal volante, cerchi in lega, per le mie necessità, e già una dotazione tale per cui non mi serve granché di più.

Mi sembra buono, a quello che hai scritto io aggiungerei i fari led/xeno e l'anticollisione+cruise adattativo e il sensore angolo morto (sarebbe molto gradito anche se generalmente al momento supplico girando la testa quando cambio corsia )

 

[adrn.]

Hanno solo tolto la Access che era la base:
diciamo pure che, adesso, il listino parte da oltre 21.000 € per il 1200 turbo 110 CV che eil motore meno costoso.
Comunque era un discorso generale, non legato, in particolare, alla 308 anche se, non so se anche gli altri hanno fatto scelte simili.

Scusa sono stato poco chiaro. Mi riferivo in generale ai costruttori

 

[zinzanbr_]

Penso anche io che dipenda dal fatto che le versioni base vendevano poco,pur essendo più appetibili dal punto di vista economico.
Questo perchè stranamente molto spesso erano le versioni coi tempi di attesa più lunghi rispetto alle versioni medie,e poi perchè dicono che i rivenditori traggano buona parte del proprio guadagno dagli optional quindi spingono le versioni accessoriate a scapito di quelle più scarne.
Hanno tagliato la testa al toro preferendo puntare sulle versioni più acquistate,anche se avere una versione base dal prezzo particolarmente favorevole permetteva di mettere a partire da... sui cartelloni pubblicitari.

 

[renatom]

Penso anche io che dipenda dal fatto che le versioni base vendevano poco,pur essendo più appetibili dal punto di vista economico.
Questo perchè stranamente molto spesso erano le versioni coi tempi di attesa più lunghi rispetto alle versioni medie,e poi perchè dicono che i rivenditori traggano buona parte del proprio guadagno dagli optional quindi spingono le versioni accessoriate a scapito di quelle più scarne.
Hanno tagliato la testa al toro preferendo puntare sulle versioni più acquistate,anche se avere una versione base dal prezzo particolarmente favorevole permetteva di mettere a partire da... sui cartelloni pubblicitari.

Tanto adesso la pubblicità la fanno con la rata mensile.

 

[federo76]

adesso guadagnano di più a noleggiare piuttosto che a vendere, e le versioni troppo scarne alla fine del contratto sono meno appetibili come usato

 

[zinzanbr_]

Tanto adesso la pubblicità la fanno con la rata mensile.

Esatto,al cliente finale ormai interessa quanto costa al mese non quanto costa in totale.
Tra l'altro non so nelle vostre città ma nella mia una volta i cartelloni pubblicitari,quelli molto grandi,erano pieni di pubblicità di auto e promozioni.
Ora invece quei cartelloni sono sempre vuoti.

 

[ALGEPA]

In effetti la versione nuda e cruda specchietto della allodole che serviva a tenere basso il listino per scopi di marketing ora non serve più ,il finanziamento ora fa da traino e forse anzi mettendo gli accessori e pubblicizzando solo la rata mensile conviene tanto il valore probabilmente si alza di pochi euro

 

[arizona77]

Quelli che sono sul forum Passione Peugeot hanno tutti dalla Allure in su.

Penso sia tipico nostro....di Italiani
L' utente medio,
( di tutti i marchi )
cui mi onoro di appartenere,

e' piu' portato alle " stramberie " di molti optional, che alle sofisticazioni tecniche.