leon150cv ha scritto:
Uaaaaaaauauauauau!!!! Bellissimo!
Spero che sia una fatboy!! (la mia hd preferita) ma che c'azzecca a pennello con la barza!! FATBOY!!!! hahahahaha
No.
Non avevo i sghei. La mia e' stata una scelta in parte fortuita, in parte guidata.
Fortuita nel senso che ero partito con l'idea di uno sportster, per risparmiare, o se dovevo spendere, allora un Softail Custom (ora non piu' prodotto).
Alla fine il Softail Custom come lo volevo io costava troppo per le mie magre finanze, e non volevo impelagarmi in un mutuo da 7 anni. Decisi per lo Sportster.
Un biker di lunga esperienza che all'epoca lavorava presso la concessionaria, pero', mi sconsiglio' lo sportster per la mia altezza. E io, appassionato ma inesperto a dir poco, ebbi il buon senso e l'umilta' di dargli retta.
Mi consiglio' un Dyna Superglide Custom del 2007 in offerta (modello uscente, gia' presenti in conce i modelli 2008 ). Nero. La prima con il 1584.
Da allora ho provato diverse moto. Un GSX-R 750 sul quale sto' come un avvoltoio su un trespolo da canarini, e diverse Harley, tra cui la 48, la Fatboy Special, la Road King e devo dire che la mia e' stata una scelta davvero felice.
Mi spiego: ho preso un'Harley perche' volevo imparare ad andare con calma (e perche' sapevo che con una sportiva, mi sarei indubbiamente ammazzato, o comunque fatto tanta bua, in breve tempo
) pero', siccome son fatto come sono fatto, ogni tanto se le curve son belle non mi dispiace darci dentro. Il Dyna ha il giusto compromesso tra guida tranquilla e dinamica che cercavo.
Con questa posso piegare fino a grattare le pedane (ossia, un pochetto :lol: ), e poi fino a farle ripiegare e grattare in terra con le borse.
Sulla Sporster Low di mio fratello gratto subito con le marmitte o il cavalletto.
L'ultima volta che me l'ha prestata, o smerigliato via il bulloncino di una fascetta del paracalore basso facendola saltare... e cercavo di stare attento...
No, il Dyna mi piace un sacco.
Ci sono solo altre due HD che prenderei in considerazione ora: la Road King, che per dei viaggi lunghi e' una cosa spaziale, confortevolissima, fluidissima (ma totalmente priva della prontezza del Dyna) o una 48, che pero' anche lei gratta a terra subito.
La speranza resta semmai quella di trovare un bel pezzo d'epoca, tipo dyna o sportster a carburatore, e modificarlo per farne un bobber da citta'.
Ma ci vogliono i soldi e al momento non me ne avanzano per un progetto di questo tipo.
