La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[agricolo]

Agri e confinanti comprendono)

più i confinanti di Agri, in realtà.... Agri stesso perchè mezzosangue

 

[Carloantonio70]

“le pile” quagliano con “la pila” … Agri e confinanti comprendono

Anche un bel po più giù si capisce ... da non confondere con il più laqualunquistico pilu ...

 

[Zeno7_1725047087]

https://valdarnopost.it/cronaca/ambra-auto-in-fiamme-intervenuti-i-vigili-del-fuoco/

Non sembra elettrica o plug-in, tuttavia è andata a fuoco accanto ad una colonnina di ricarica.
Che sia stata quest'ultima la causa?

 

[Temugin73]

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Al solito, il problema è l'imposizione... poco importa che derivi da un problema insormontabile altrimenti (almeno per ora).
Lascerei anche perdere aggettivi come "gli interessati" visto il numero di turbanti presente alla COP28.
E' proprio vero che per molti piùttosto che riuscire farselo entrare in testa si arriva a ricevere l'illuminazione per altre vie, ma troppo tardi.
Va bene così, Buone Feste.
Senza gastroenterite, che tanto la digestione è lenta per tutti in questo periodo.

 

[alexmed]

....e magari non hai problemi ad avere una ventina di kW installati in casa.....

Io adesso ho proprio 20kW a casa.

Dalle vostre parti ci sono limiti tecnici?

 

[amilanononalima]

(ANSA) - La cinese Byd è in corsa per superare Tesla e affermarsi come leader mondiale nelle vendite di auto elettriche. Lo riporta l'agenzia Bloomberg, secondo la quale il sorpasso è atteso nel trimestre in corso e la conferma dell'ascesa della Cina nell'industria automobilistica globale.

 

[agricolo]

La cinese Byd è in corsa per superare Tesla

...e ha ottime carte per riuscirci.....

https://www.auto.it/foto/prove/2023..._8_la_pagella_promossa_o_bocciata_?fotonews=1

mi scuso per il link da testata concorrente, ma mi sembra interessante.

 

[U2511]

Io adesso ho proprio 20kW a casa.

Dalle vostre parti ci sono limiti tecnici?

Già avere 11 kW trifase è un miraggio

 

[alexmed]

Già avere 11 kW trifase è un miraggio

Non lo sapevo. Quando ho chiesto l'aumento di potenza nemmeno mi ero posto il problema che ci potessero essere problemi.

 

[cuorern]

...e ha ottime carte per riuscirci.....

https://www.auto.it/foto/prove/2023..._8_la_pagella_promossa_o_bocciata_?fotonews=1

mi scuso per il link da testata concorrente, ma mi sembra interessante.

Sembra meglio o molto meglio di una Model3 da 50k in pressoché tutti gli aspetti, possibile mai con "soli" 50k?

Tra l'altro molto ma molto più gradevole esteticamente, anche se questo è un parametro soggettivo; peccato per le 2,2 tonnellate che ci sono e restano (per quanto possano essere ben tarati telaio e gruppo ammortizzatori/sospensioni).

 

[arizona77]

Non lo sapevo. Quando ho chiesto l'aumento di potenza nemmeno mi ero posto il problema che ci potessero essere problemi.

Ma hai una attivita'....
Sara' per quello

 

[arizona77]

Sembra meglio o molto meglio di una Model3 da 50k in pressoché tutti gli aspetti, possibile mai con "soli" 50k?

Tra l'altro molto ma molto più gradevole esteticamente, anche se questo è un parametro soggettivo

Gia'
Sembra proprio un " ristailin " in meglio della Tesla stessa....

 

[Wilson189]

In effetti assomiglia molto alla Tesla, ma mi sembra più bella, sia dentro sia fuori.

 

[StelleStrisce]

E' molto più "cinese" come interni e finiture, che oggi significa molto ricco ed appagante. Esattamente il contrario di Tesla impostato ad un minimalismo che ha francamente stancato. Peccato solo l'assurdità di proporre in Europa (o almeno sulla Dolphin venduta in Italia) unicamente interni nerastri che vanificano il coraggioso design degli arredi. Mi pare invece che sull'ottima Seal siano disponibili anche chiari...

 

[Temugin73]

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Il peso è un problema notevole, sia per la dinamica di guida sia per consumi e usura generale.
Ce ne si accorge quando si vedono passare in città le piccole elettriche come la 500e e simili; hanno rollio, beccheggio e movimenti generali veramente inquietanti e inspiegabili rispetto alle termiche di pari dimensioni, finchè non ci si sofferma sulla questione peso.
Chissà se si riuscirà a ridurre il peso delle batterie in generale, a mio avviso l'ideale da gestire sarebbe un peso/capacità pari a circa 1/5 di quello attuale...