VW, e in generale l'industria tedesca, sono messe in ginocchio inanzitutto dalle conseguenze delle «sanzioni» a una certa nazione, con cui chi governa l'Occidente ha deciso di andare allo scontro.
Poi c'è il discorso dell'automatizzazione degli impianti di produzione, che andrà ad aumentare.
Poi c'è che viviamo in un'epoca in cui la grande crescita economica dei decenni passati, che era genuina e fisiologica, non ci sono le condizioni perché continui.
Allora si potrebbe fare un'economia che mettesse al primo posto il sociale, o, come sempre si sceglie, andare per la strada della giungla e della sua legge: ognuno per sé e contro tutti.
Siccome la strada presa è questa, si cerca di far continuare ad esserci crescita economica, e di profitti per gli azionisti o speculatori, anche senza che ve ne siano le condizioni.
Allora si tagliano costi, tagliano costi, tagliano costi, anche là dove ciò comporta ingiustizie e peggioramento della vita negli aspetti che non si trovano riassunti nei fogli di bilancio (sempre da presentare ad azionisti o speculatori).
Servizi clienti, servizi assistenza, manutenzione, ... non ci accorgiamo che qualsiasi cosa richiederebbe un umano con qualche capacità anche mentale, e disposto/capace di ascoltare un altro essere umano e i suoi problemi (anche all'auto!), viene fatta sempre peggio?
Gli umani hanno preso una piega che ci fa sperare possano essere sostituiti da robot, almeno in tutte queste mansioni dove per fare bene il lavoro servirebbe umani esserlo di fatto, non solo di nome.
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L'auto da tempo chi comanda ha pensato che il mondo sarà un posto migliore se la usano loro e qualche altro, e le masse no: nel mondo economicamente avanzato così come nel resto del pianeta.
Poi, chi sarà capace di acquistare, e fare la manutenzione, alle elettriche, sarà in un certo senso come se non mettesse un'auto in circolazione, e quindi, probabilmente, a costoro verrà permesso di muoversi in auto.
Può anche darsi che di qui a 20-30 anni le elettriche costeranno e dureranno quanto le auto a combustione oggi, e le strade ne saranno allegramente piene, per la felicità o almeno serenità di tutti
Vedremo.
Altrimenti, chi non è un «vincente» potrà, sempre a prezzi speculativi, noleggiare l'auto solo nelle occasioni in cui avrà un bisogno specifico di usarla per qualche ora o giorno.
