La scimmia centaura...

[Kentauros]

Mi parerizzate le Angel GT?
Qualcuno le usa o le ha usate?

Da quel che sento e leggo in rete, sono ottime, sopratutto se cerchi stabilità in velocità e se carichi (hanno un rinforzo maggiorato in acciaio). Pare patisano le temperature elevate, molto buone su bagnato.
Preferirei, ad esclusivo titolo personale, le Road 6, in silice 100%, meglio sia con climi invernali che col caldo estivo data la mescola, ecellenti sul bagnato, più orientate al turismo che alla guida sportiva. Pare durino meno delle Angel GT2, ma dipende sempre come guidi e quanta strada fai.

 

[Kentauros]

Qualuno ha provato i Road 6 della Michelin?

Anhe io rinnovo il quesito su queste che mi interessano.

 

[Kentauros]

Mi parerizzate le Angel GT?

Che misure cerchi?

 

[Divergent]

Che misure cerchi?

120/70-17 (ant) e 160/60-17 (post).

 

[Kentauros]

120/70-17 (ant) e 160/60-17 (post).

Uguali alle mie... ho sempre montato le Pilot Road nelle varie versioni, ora le Road5, dovessi cambiare adesso le 6, ma mi informerò meglio, posto che, a differenza delle auto, le gomme da moto cambiano di più da una all'altra.

 

[Kentauros]

Per uso anche con climi più freddi molti "colleghi", centauri di lungo corso, connsigliano anche Metzeler Roadtec 02

 

[Divergent]

Per uso anche con climi più freddi molti "colleghi", centauri di lungo corso, connsigliano anche Metzeler Roadtec 02

Io montavo le Z8 Interact sul BMW, mi sono sempre trovato bene, prima ancora avevo le Z6.
Di Metzeler posso solo parlare bene perchè è un'azienda, ora di Pirelli, che ha sempre e solo fatto pneumatici per moto... anzi, penso che le Pirelli di oggi siano "ricavate" dal loro reparto R&D.

Il cambio gomme lo farò a maggio col tagliando, il conce mi consiglia ste Angel GT che ne monta tante su Versys 650... certo che qualsiasi cosa sarà meglio delle Dunlop di primo equipaggiamento... anche se dice che c'è chi gliele richiede... brrrrr.
Lui è Pirelli/Metzeler, ma ti prende e monta quello che vuoi.

 

[gattostanco]

Ho trovato, grazie a Google, un mio vecchio post (del 2017) scritto a seguito di un giro invernale con un po' di neve attorno con la Multistrada 1200 DVT:

"In questi ultimi anni, prima sulla Stelvio e poi sul Crosstourer, ho sempre montato Pirelli Scorpion Trail (a parte una breve parentesi con gli Scorpion Rally in Islanda ), trovandomici benissimo.

Sulla Multistrada, che gli Scorpion Trail se li mangia e digerisce molto in fretta (ci facevo 10.000 chilometri con la Stelvio, tra gli 8 ed i 9.000 con il Crosstourer, ma con la Multi arrivo a fatica a 7.000…) li ho alternati provando anche i nuovi Metzeler Roadtec 01 e, prima di cambiarla, i Conti Road Attack 3.

I Roadtec 01 mi hanno permesso di arrivare quasi a 10.000 km di percorrenza, però sia sul bagnato che sulla strada sporca o dissestata, mi hanno sempre dato meno fiducia rispetto agli Scorpion Trail.

Con i Road Attack mi stavo trovando un po’ meglio, ma avevo l’impressione che da freddi cambiassero proprio il modo di curvare della moto… e cmq su bagnato o sporco, i Pirelli a mio parere sono inarrivabili!

…insomma: per me gli Scorpion Trail di primo equipaggiamento della nuova Multi sono stati un po’ come tornare a casa".

Mi fermo al 2017, perchè da allora ho sempre rimontato gli Scorpion Trail ...ma per fortuna con la Multi 950s e con la V2s arrivo quasi a 12.000 km di percorrenza

 

[Kentauros]

Lui è Pirelli/Metzeler, ma ti prende e monta quello che vuoi.

Il mio meccanico, storico ex ufficiale Honda, ora libero professionista, mi ha scelto (parole sue) due "gommine spettacolari", la moto è nata coi Pilot Road e ho sempre montato quelle, adesso non sono più pilot, ma solo road, nel nome d'è anche la spiegazione, più turistici meno sportivi, carcassa più flessibile. Sono un passo indietro alle 6, ma costano meno, da quel che ho inteso, le 7, che dovrebbero essere lanciate ad EICMA 2026, dovrebbero riguadagnare un po' di struttura e, come le 6, con le mescole silice 100% andare meglio in temperatura anche con le temperature più rigide. Vedremo...

 

[Kentauros]

in Islanda

Ci sei andato spedendo la moto via nave o via aereo?

 

[gattostanco]

Ci sei andato spedendo la moto via nave o via aereo?

Purtroppo non avevo le tre settimane di ferie necessarie per andare e tornare in moto, quindi abbiamo spedito la nostra moto in camion/nave e noi l'abbiamo raggiunta in aereo ...però è stato un bel giro, tra cascate, sterrati, ghiacciai, brughiere, geyser e vulcani...

Volendo, qui sul mio modestissimo blog c'è il report

 

[Kentauros]

Purtroppo non avevo le tre settimane di ferie necessarie per andare e tornare in moto

Per quello ho immaginato che l'avessi spedita, anche perchè in nave saranno 2 o 3 giorni di navigazione.

 

[Divergent]

Io pensavo di mettere le Metzeler Sportec M9 RR, non mi interessa un'elevata resa chilometrica e sono quasi sempre in giro da solo... mi paiono meglio delle RoadTec 01 SE che sono più touring.
Invece, sul configuratore Pirelli mi consiglia le Scorpion Trail II (90 on e 10 off), ma non menziona le Angel GT, seppur queste siano più reattive delle Scorpion, oltre che esserci della misura.

Boh, deciderò. non ho fretta e mi guarderò qualche recensione.

 

[Divergent]

I Roadtec 01 mi hanno permesso di arrivare quasi a 10.000 km di percorrenza, però sia sul bagnato che sulla strada sporca o dissestata, mi hanno sempre dato meno fiducia rispetto agli Scorpion Trail.

Questo è possibile perchè il Roadtec è stradale puro, invece lo Scorpion è un 90/10, o 80/20, ed è studiato anche per asfalto rovinato con brecciolino e strade bianche.

Ma attualmente monti le Trail II o le Trail III?

 

[Kentauros]

Volendo, qui sul mio modestissimo blog c'è il report

Complimenti!