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La scelta definitiva

Intanto da oggi c'è anche la promozione di Nuova i10 a 10.000 euro al posto di 15.000, di solito costava 12.000. Che ne pensate? Prendo Nuova i10 con cambio manuale e 67CV da 0 km a 10.000 o Polo 2016 con cambio automatico e 90CV da 80.000 km a 8.000? La Fiesta la escludo perché a buon prezzo non trovo niente.
 
Intanto da oggi c'è anche la promozione di Nuova i10 a 10.000 euro al posto di 15.000, di solito costava 12.000. Che ne pensate? Prendo Nuova i10 con cambio manuale e 67CV da 0 km a 10.000 o Polo 2016 con cambio automatico e 90CV da 80.000 km a 8.000? La Fiesta la escludo perché a buon prezzo non trovo niente.
da estimatore VW..vai di i10..un dsg di 80 mila km...è già a metà della sua vita più o meno...e poi..10 mila per una polo con 80 mila km..mi sembrano un furto..
 
Cosa ne pensate di Toyota Yaris ibrida con meno di 100.000 km a meno di 10.000 €?

Io se fossi in te prenderei il nuovo, dopo aver provato bene la i10 e aver visto se ti ci trovi come prestazioni del motore. Magari non é male, é poco potente ma l'auto é piccola e leggera.
L'anno scorso ho preso a noleggio una Panda 1.2 (69cv) per due settimane, ci ho fatto anche viaggi autostradali di 800 km e alla fine tra tutor traffico e velox ero sempre in corsia di sorpasso... Per le stradine di campagna vicino a casa mia mi sono pure divertito.
Ma sono abituato a tirare le marce :) con un piccolo benzina poco potente é uno stile di guida necessario quando si vuole un po' di spunto.
Se non l'hai ancora fatto ti consiglio di provarla, per capire se va bene per te o no niente vale come un giretto (e lo stesso vale per gli usati)
 
Parlano male del cambio robotizzato della Hyundai i10, dicono che sia lento. Vi riscontrate in questa recensione?
 
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