<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La regina che si rinnova: GTI 7 (video-prova Qr) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

La regina che si rinnova: GTI 7 (video-prova Qr)

dani2581 ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
due cose non mi piacciono:

la selleria a quadrettoni ed il cielo interno nero entrambi senza alternative.
A me una sola :) Il cielo nero lo accetterei anche, visto che ha anche il vantaggio di nascondere di più lo sporco derivante dallo smog.. Capisco anche il sedile in tessuto a quadrettoni per richiamare la tradizione, ma almeno nei rivestimenti in pelle dovevano offrire qualche altro colore oltre al nero! Cavolo come possibilità di personalizzazione, siamo ai livelli della leon!

Vero,,,un collega ha dovuto prenderseli after market artigianali i sedili crema ..peccato ;)
 
gallongi ha scritto:
dani2581 ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
due cose non mi piacciono:

la selleria a quadrettoni ed il cielo interno nero entrambi senza alternative.
A me una sola :) Il cielo nero lo accetterei anche, visto che ha anche il vantaggio di nascondere di più lo sporco derivante dallo smog.. Capisco anche il sedile in tessuto a quadrettoni per richiamare la tradizione, ma almeno nei rivestimenti in pelle dovevano offrire qualche altro colore oltre al nero! Cavolo come possibilità di personalizzazione, siamo ai livelli della leon!

Vero,,,un collega ha dovuto prenderseli after market artigianali i sedili crema ..peccato ;)
Infatti se dovessi andare di gtd, molto probabilmente farei così anch'io. Anche perchè diversi concessionari lo fanno proprio come servizio appoggiandosi a dei tappezzieri.. (anche se l'idea di mettere un'auto nuova in mano a gente che ci deve "ravanare" all'interno non mi entusiasma). Tra l'altro ci potrebbe essere anche il vantaggio di poter scegliere una pelle migliore, visto che quella della G7 non l'ho ancora vista, ma quella della 5 gtd di mio fratello è proprio una pellaccia brutta, dura ed economica (non nel prezzo..).. e come se non bastasse, in gran parte è pure finta.
 
Ottima auto questa GTI, non c'è che dire. Una bomba e perfino silenziosa.
Nella prova però c'è un box che devo proprio contestare: una sorta di "guida alla scelta", se non ricordo male, in cui si scrive che non ha concorrenti!

Beh, che sia molto competitiva non ci piove, ma che sia priva di concorrenti lo escluderei proprio.
Così su due piedi la Ford Focus ST e la nostrana Alfa Giulietta QV sono concorrenti perfette, con simile cilindrata e potenza, turbocompresse e prestazioni paragonabili. Altre robe tipo Megane mi pare che siano ora fuori listino.
A dirla tutta la Focus ha anche sgnaccato un bel secondo alla GTI a Vairano, ma solo per dire che è una concorrente eccome! Poi la Golf prevarrà per altri aspetti.

Secondo me si è persa l'occasione per fare magari un super-confronto in cui la GTI non avrebbe fatto sicuramente brutta figura.

Secondo me questo modo di 4R di trattare le VAG come un santuario sta diventando irritante.
 
jpizzo ha scritto:
Ottima auto questa GTI, non c'è che dire. Una bomba e perfino silenziosa.
Nella prova però c'è un box che devo proprio contestare: una sorta di "guida alla scelta", se non ricordo male, in cui si scrive che non ha concorrenti!

Beh, che sia molto competitiva non ci piove, ma che sia priva di concorrenti lo escluderei proprio.
Così su due piedi la Ford Focus ST e la nostrana Alfa Giulietta QV sono concorrenti perfette, con simile cilindrata e potenza, turbocompresse e prestazioni paragonabili. Altre robe tipo Megane mi pare che siano ora fuori listino.
A dirla tutta la Focus ha anche sgnaccato un bel secondo alla GTI a Vairano, ma solo per dire che è una concorrente eccome! Poi la Golf prevarrà per altri aspetti.

Secondo me si è persa l'occasione per fare magari un super-confronto in cui la GTI non avrebbe fatto sicuramente brutta figura.

Secondo me questo modo di 4R di trattare le VAG come un santuario sta diventando irritante.

la dicitura a mio avviso va interpretata,nel senso che la golf non ha " rivali" perche' e' l'unica che puo' essere auto da famiglia e sportiva allo stesso tempo,le altre sono abbastanza sbilanciate ( a parte la giulietta QV che cmq e' analoga ma manca di " peso storico" in questo contesto) ..tutto qui,poi come segmento e' chiaro ( e lo dicono nel box di inizio articolo) che la concorrenza c'e' ,alla fine generalmente parlando la golf GTI e' una segmento C pepata come ne abbiamo gia viste ;)
 
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