<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La prova! | Il Forum di Quattroruote

La prova!

ecco bravo, se è vero che ha il torsen centrale, comincio a sbavare subito e la voglio!!!!!!!ma dubito che monti giunto centrale meccanico.....sarebbe una subaru!
e in teoria in questo modo diventa una integrale permanente....e se poi vero allora sicuro fanno uscire anche la versione turbo 4x4, come ai bei tempi della swift gt!!!!!altrimenti non serve a nulla con 95 cv il torsen.....sono molto curioso devo dire....
 
Sì, uno dei migliori differenziali per la trazione integrale. Altro che quello che montano Audi e Wolksvagen: una vera ciofeca!
Qui si sta parlando di vera trazione integrale.
 
sto impazzendo, sto torse mi stuzzica non poco;
ho chiamato anche il mio concessionario e per ora anche al ui hanno detto alla presentazione che si tratta di un vero e proprio torsen;
ma anche lui non ci crede finchè non vede; non si capisce il perchè con 90 cv abbiano deciso di mettere un torsen! propendo anche io per la bufala....
e come ripeto l'unico motivo per cui montano un torsen, se fosse vero, è che arriverà la versione turbo 4x4 con almeno 200-220 cv.....!!!! e finalmente ci sarà da divertirsi!
 
aponus ha scritto:
Sì, uno dei migliori differenziali per la trazione integrale. Altro che quello che montano Audi e Wolksvagen: una vera ciofeca!
Qui si sta parlando di vera trazione integrale.
Vw monta differenziali Elettrici.

Non vanno nemmeno considerati!
 
d15/11 ha scritto:
sto impazzendo, sto torse mi stuzzica non poco;
ho chiamato anche il mio concessionario e per ora anche al ui hanno detto alla presentazione che si tratta di un vero e proprio torsen;
ma anche lui non ci crede finchè non vede; non si capisce il perchè con 90 cv abbiano deciso di mettere un torsen! propendo anche io per la bufala....
e come ripeto l'unico motivo per cui montano un torsen, se fosse vero, è che arriverà la versione turbo 4x4 con almeno 200-220 cv.....!!!! e finalmente ci sarà da divertirsi!
eh la madonna...200CV... bè diciamo che con il 4x4 ci sta forse, perchè significa scaricare veramente 200CV (e non meno come le Traz Anteriori) e poi ha bisogna di piu poenza.

Anche io ho l'idea che sarà una piccola subaru a questo punto.

Ma quindi il Torsen è solo per la 4x4.
 
Swift1988 ha scritto:
d15/11 ha scritto:
sto impazzendo, sto torse mi stuzzica non poco;
ho chiamato anche il mio concessionario e per ora anche al ui hanno detto alla presentazione che si tratta di un vero e proprio torsen;
ma anche lui non ci crede finchè non vede; non si capisce il perchè con 90 cv abbiano deciso di mettere un torsen! propendo anche io per la bufala....
e come ripeto l'unico motivo per cui montano un torsen, se fosse vero, è che arriverà la versione turbo 4x4 con almeno 200-220 cv.....!!!! e finalmente ci sarà da divertirsi!
eh la madonna...200CV... bè diciamo che con il 4x4 ci sta forse, perchè significa scaricare veramente 200CV (e non meno come le Traz Anteriori) e poi ha bisogna di piu poenza.

Anche io ho l'idea che sarà una piccola subaru a questo punto.

Ma quindi il Torsen è solo per la 4x4.

da quanto dice l'articolo dovrebbe essere il differenziale centrale al posto del giunto viscoso
 

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