La prima piccola "europea" della Suzuki
potrebbe giungere in veste elettrica, con caratteristiche perfette per la città: 3,40 metri
di lunghezza, meno di un metro e mezzo di
larghezza e spazio per quattro persone. La
batteria potrebbe avere una capacità compresa tra i 25 e i 30 kWh, per oltre 250 km di
autonomia in città, mentre il motore avrà una potenza di 64 CV. A oggi
non sono trapelate informazioni sul suo nome, ma ci si può ragionare. La gamma Suzuki è rimasta orfana di un modello tanto apprezzato come la Ignis: viste le forme e le dimensioni in gioco, non stupirebbe se la Casa
decidesse di utilizzare (almeno in Europa) tale denominazione, familiare al fedele pubblico del marchio. Va detto, però, che la Ignis è
stata molto apprezzata anche nella versione
a trazione integrale, mentre la kei car è una
due ruote motrici: la sua architettura elettrica,
tuttavia, non impedirebbe l'aggiunta di un secondo motore. Così da renderla 4x4 e permettere alla Suzuki di mantenere una gamma
100% integrale. (Fonte QR)
