certamente questa ha un'aspetto più "accomodante"(interni compresi) rispetto alla sua "famosa" rivale...
tuttavia è pur vero che questa, a giudicare da qualche comunicato (non so fino a quanto attendibile) sarà una proposta singola, mentre invece la giapponese propone/affianca modelli "+ digeribili" come quelli della famiglia auris (ed a breve un crossover compatto)...
semmai troverei ancor più interessante capire come si comporterà su strada dato proprio che quella in oggetto vanterebbe "tre anime" contemporaneamente, ovvero, oltre al "normale" ibrido:
- full electric
- plug-in
ad ogni modo il tutto comincia a farsi interessante su questo ambito...
