la piu bella segmento D in costruzione e

[arizona77]

Bella la futura mazda 6. Speriamo che non si perdono nell'estetica degli interni, come spesso accade nelle giapponesi. Insomma, vorrei degli interni che diano la sensazione di qualità, appaganti alla vista e al tatto..., magari aggiungendo qualche nota di colore, in luogo del teutonico nero.

allora devi farti una PSA

Eh si una diesse primium anzi premiùm...fa ' l brav

no basta una C5 o una 508....
ti prendi un paio di ore
entri da un conce
e ti guardi la cruscotteria,
i sedili,
interni portiere....

Tu possiedi un OTUAW e ti piacciono pure i bidet d'oltralpe... :lol: :lol: :lol:

possiedo anche un bidet, per quello dico che sugli interni e' superiore
all' OTUAW

 

[Corazon Habanero]

Bella la futura mazda 6. Speriamo che non si perdono nell'estetica degli interni, come spesso accade nelle giapponesi. Insomma, vorrei degli interni che diano la sensazione di qualità, appaganti alla vista e al tatto..., magari aggiungendo qualche nota di colore, in luogo del teutonico nero.

allora devi farti una PSA

Eh si una diesse primium anzi premiùm...fa ' l brav

no basta una C5 o una 508....
ti prendi un paio di ore
entri da un conce
e ti guardi la cruscotteria,
i sedili,
interni portiere....

Tu possiedi un OTUAW e ti piacciono pure i bidet d'oltralpe... :lol: :lol: :lol:

possiedo anche un bidet, per quello dico che sugli interni e' superiore
all' OTUAW

Ti manca un cassone 'mmericano per essere al Top! :lol:
La francese superiore sugli interni all'Audi?

 

[arizona77]

Bella la futura mazda 6. Speriamo che non si perdono nell'estetica degli interni, come spesso accade nelle giapponesi. Insomma, vorrei degli interni che diano la sensazione di qualità, appaganti alla vista e al tatto..., magari aggiungendo qualche nota di colore, in luogo del teutonico nero.

allora devi farti una PSA

Eh si una diesse primium anzi premiùm...fa ' l brav

no basta una C5 o una 508....
ti prendi un paio di ore
entri da un conce
e ti guardi la cruscotteria,
i sedili,
interni portiere....

Tu possiedi un OTUAW e ti piacciono pure i bidet d'oltralpe... :lol: :lol: :lol:

possiedo anche un bidet, per quello dico che sugli interni e' superiore
all' OTUAW

Ti manca un cassone 'mmericano per essere al Top! :lol:
La francese superiore sugli interni all'Audi?

la C5 e' superiore alla A4....auto di pari livello,
e' chiaro che passando alla A6

 

[Corazon Habanero]

Bella la futura mazda 6. Speriamo che non si perdono nell'estetica degli interni, come spesso accade nelle giapponesi. Insomma, vorrei degli interni che diano la sensazione di qualità, appaganti alla vista e al tatto..., magari aggiungendo qualche nota di colore, in luogo del teutonico nero.

allora devi farti una PSA

Eh si una diesse primium anzi premiùm...fa ' l brav

no basta una C5 o una 508....
ti prendi un paio di ore
entri da un conce
e ti guardi la cruscotteria,
i sedili,
interni portiere....

Tu possiedi un OTUAW e ti piacciono pure i bidet d'oltralpe... :lol: :lol: :lol:

possiedo anche un bidet, per quello dico che sugli interni e' superiore
all' OTUAW

Ti manca un cassone 'mmericano per essere al Top! :lol:
La francese superiore sugli interni all'Audi?

la C5 e' superiore alla A4....auto di pari livello

:shock:
Dopo la R5 (con la quale mi fracassai) non ho più messo il naso dentro una franzosa.

 

[zero c.]

La C5 Imho non è brutta, è un po' pesantuccia, e con interni cui non sono abituato, ma non escludo che sia fatta con materiali ottimi e che abbia un ottimo comfort e silenziosità al netto delle sosp. Hydro.
Montaggi, affidabilitA elettrica e generale , prestazioni e qualità costruttiva nella norma... francese.
I do believe :lol:

 

[arizona77]

La C5 Imho non è brutta, è un po' pesantuccia, e con interni cui non sono abituato, ma non escludo che sia fatta con materiali ottimi e che abbia un ottimo comfort e silenziosità al netto delle sosp. Hydro.
Montaggi, affidabilitA elettrica e generale , prestazioni e qualità costruttiva nella norma... francese.
I do believe :lol:

ci ho fatto la garanzia estra
chetttecrete :?:

 

[zero c.]

La C5 Imho non è brutta, è un po' pesantuccia, e con interni cui non sono abituato, ma non escludo che sia fatta con materiali ottimi e che abbia un ottimo comfort e silenziosità al netto delle sosp. Hydro.
Montaggi, affidabilitA elettrica e generale , prestazioni e qualità costruttiva nella norma... francese.
I do believe :lol:

ci ho fatto la garanzia estra
chetttecrete :?:

Giammai danari furono spesi meglio... :lol:

 

[arizona77]

La C5 Imho non è brutta, è un po' pesantuccia, e con interni cui non sono abituato, ma non escludo che sia fatta con materiali ottimi e che abbia un ottimo comfort e silenziosità al netto delle sosp. Hydro.
Montaggi, affidabilitA elettrica e generale , prestazioni e qualità costruttiva nella norma... francese.
I do believe :lol:

ci ho fatto la garanzia estra
chetttecrete :?:

Giammai danari furono spesi meglio... :lol:

chemmmmene cale, io sono semimiliardario
l' importante e' il non avere rumpiment de cujjjjons

 

[zero c.]

La C5 Imho non è brutta, è un po' pesantuccia, e con interni cui non sono abituato, ma non escludo che sia fatta con materiali ottimi e che abbia un ottimo comfort e silenziosità al netto delle sosp. Hydro.
Montaggi, affidabilitA elettrica e generale , prestazioni e qualità costruttiva nella norma... francese.
I do believe :lol:

ci ho fatto la garanzia estra
chetttecrete :?:

Giammai danari furono spesi meglio... :lol:

chemmmmene cale, io sono semimiliardario
l' importante e' il non avere rumpiment de cujjjjons

Ce lo sai...tento di far lo stesso anch'io. A gratise

 

[XPrience74]

la C5 e' superiore alla A4....auto di pari livello,
e' chiaro che passando alla A6

Non faccio fatica a crederci, ma è anche vero che i francesi hanno deciso di concentrarsi soprattutto in questo campo dato che "sotto sotto", ossia nei pianali, economicizzano inquanto riutilizzano/aggiornano sempre i medesimi da parecchi anni a questa parte, e questo in tutte le categorie... a differenza proprio di Audi che in questo è anzi uno dei costruttori più "spreconi" nonostante anche loro "riciclassero", ma lo fanno con componentistica più moderna, oltre che "personalizzata"!

 

[arizona77]

la C5 e' superiore alla A4....auto di pari livello,
e' chiaro che passando alla A6

Non faccio fatica a crederci, ma è anche vero che i francesi hanno deciso di concentrarsi soprattutto in questo campo dato che "sotto sotto"(pianali), economicizzano inquanto riutilizzano/aggiornano sempre i medesimi da parecchi anni a questa parte, e questo in tutte le categorie... a differenza proprio di Audi che in questo è anzi uno dei costruttori più "spreconi" nonostante anche loro "riciclassero", ma lo fanno con componentistica più moderna, oltre che "personalizzata"!

se lo fanno pagare ( il pianale )....

 

[Suby01]

Bella si... anche se l'estetica è in parte personale, questo prototipo piace. Però si parla solo di estetica; la meccanica, sebbene con le tante novità Skyactiv, fa anche un passo indietro: McPherson davanti, requem per il bel quadrilatero (sigh!), sacrificato all'altare della riduzione pesi e costi.
Come il servosterzo idraulico.
Ennesimo esempio di depaperamento generalizzato della meccanica delle auto odierne. Tanto poi i clienti parlano della linea e di accessori assurdi che non servono a nulla.... Peccato.

Sarebbe anche tanto bello se fosse ampia e abitabile come quella attuale. Speriamo.

Purtroppo ormai il servosterzo idraulico sta sparendo su ogni auto (compresa la mia )

Non malaccio peraltro...

Cosa il mio servosterzo? Inzomma.... diciamo che non è il pezzo forte dell'auto lo sterzo

 

[jpizzo]

Esistono sterzi con servo elettrico eccellenti, e sterzi con servo idraulico mediocri.

Un esempio di sterzo eccezionale per feeling con servosterzo elettrico: Honda S2000 (uno dei primi elettrici apparsi sul mercato fra l'altro, nel 1999).

Mediamente so cosa preferire, Il SS elettrico è una scusa dei costruttori per tagliare i costi spacciandoli per riduzione dei consumi.
C'è più gusto a guidare una playstation che una Megane I serie!!! Lo sterzo non serve solo a girare le ruote, ma a far capire a chi guida dove sta andando. A parte lodevoli eccezioni, vedi esempio da te riportato (non proprio popolare...), il SS idraulico è superiore all'elettrico. Ma sta sparendo per risparmiare qualche decina di euro.
In compenso ci sono auto che possono leggere i segnali stradali al posto nostro, che vedono se siamo affaticati, che spengono gli abbaglianti se incrociamo un'auto. Tutti optional da qualche centinaia di euro. Alla faccia del progresso!

 

[elancia]

Esistono sterzi con servo elettrico eccellenti, e sterzi con servo idraulico mediocri.

Un esempio di sterzo eccezionale per feeling con servosterzo elettrico: Honda S2000 (uno dei primi elettrici apparsi sul mercato fra l'altro, nel 1999).

Mediamente so cosa preferire, Il SS elettrico è una scusa dei costruttori per tagliare i costi spacciandoli per riduzione dei consumi.
C'è più gusto a guidare una playstation che una Megane I serie!!! Lo sterzo non serve solo a girare le ruote, ma a far capire a chi guida dove sta andando. A parte lodevoli eccezioni, vedi esempio da te riportato (non proprio popolare...), il SS idraulico è superiore all'elettrico. Ma sta sparendo per risparmiare qualche decina di euro.
In compenso ci sono auto che possono leggere i segnali stradali al posto nostro, che vedono se siamo affaticati, che spengono gli abbaglianti se incrociamo un'auto. Tutti optional da qualche centinaia di euro. Alla faccia del progresso!

Meglio ancora SENZA servosterzo. Aaaahhh, la mia vecchia Ibiza 1.4 Sport, senza niente, come la rimpiango.... :XD: