<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> la piu bella segmento D in costruzione e | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

la piu bella segmento D in costruzione e

zero c. ha scritto:
Suby01 ha scritto:
zero c. ha scritto:
forse anche la migliore TA

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/mazda-6-appuntamento-al-salone-di-parigi

I prototipi ci fanno sempre sognare poi.......

nonnò questa mi sa tant che l'è definitiva... 8)

Mah... vedremo ;)
Che non sia un'altra Brera.... bella da togliere il fiato come prototipo, appena passabile in produzione
 
Beh, la migliore TA (una delle), identica al suo prototipo (forse la sola)... ...è in produzione dal 2006! :D
Bella la Mazda, ma passerà in sordina come la Accord... ...una delle più belle e valide seg. D in produzione.
 
elancia ha scritto:
Bella la Mazda, ma passerà in sordina come la Accord... ...una delle più belle e valide seg. D in produzione.

Intendi questa???

Passi il valida, ma bella.... :shock: :shock: :shock:

Attached files /attachments/1287155=11944-Honda-Accord.jpg
 
alexmed ha scritto:
elancia ha scritto:
Bella la Mazda, ma passerà in sordina come la Accord... ...una delle più belle e valide seg. D in produzione.

Intendi questa???

Passi il valida, ma bella.... :shock: :shock: :shock:

Già.... brutta no.. ma neanche bella. Un po' anonima, come gran parte delle jap purtroppo
 
zero c. ha scritto:
forse anche la migliore TA

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/mazda-6-appuntamento-al-salone-di-parigi

Molto bella, sarebbe una svolta per Mazda, il cui design attuale non mi piace molto.
 
Sembrerebbe che Mazda col suo nuovo cambio aut (cvt) abbia trovato il modo non solo di ottimizzarne/velocizzarne il funzionamento.... ma anche eliminarne il tipico effetto slittamento di questa tipologia.
 
XPerience74 ha scritto:
Sembrerebbe che Mazda col suo nuovo cambio aut (cvt) abbia trovato il modo non solo di ottimizzarne/velocizzarne il funzionamento.... ma anche eliminarne il tipico effetto slittamento di questa tipologia.

No è un cambio aut con convertitore bloccabile. Più veloce di un dsg ma fluido come un tradizionale ...skyDrive technology

http://www.caranddriver.com/photos-10q1/334403/mazda-sky-drive-automatic-transmission-cutaway-photo-334476
 
alexmed ha scritto:
elancia ha scritto:
Bella la Mazda, ma passerà in sordina come la Accord... ...una delle più belle e valide seg. D in produzione.

Intendi questa???

Passi il valida, ma bella.... :shock: :shock: :shock:

Invece è proprio bella, guardala meglio qui:

http://www.honda.co.jp/ACCORD/experience-ex/

Su strada è ancora meglio. Ha ottime proporzioni, bassa, slanciata, con belle carreggiate larghe e un trattamento delle superfici originale e deciso, anche se elegante e senza inutili orpelli, come si addice a una sedan di questa categoria.

In più, ma questa è una mia considerazione molto personale, c'è il fattore impagabile di differenziarsi dalla massa di berline e station dei soliti tre marchi, che ormai possiedono davvero tutti...e più che un segno di distinzione quale potevano essere anticamente, mi paiono oggi un segno di omologazione.

Quindi ben venga anche la Mazda se assomiglierà a questa bella concept...Le Mazda 6 prodotte finora le ho trovate IMHO piuttosto gradevoli ma un po' cariche e plasticose nei dettagli, per i miei personalissimi gusti.

p.s. : In genere arrivati a questo punto si parla della famosa leggenda per la quale le auto giapponesi si svaluterebbero di più sull'usato...magari. Sto cercando una Accord Sedan d'occasione e, a parte il fatto che si contano sulle dita di una mano, quelle in vendita sono tutte care rispetto a MY e chilometraggio: se mi accontentassi di una BMW o di un'Audi dello stesso anno, per le quali c'è un'offerta esuberante, potrei spendere meno (nonostante un prezzo di listino iniziale maggiore) con una scelta molto più ampia.
 
Mi sa molto di Infiniti.. una sorta di incrocio tra la G e la M....comunque sembrerebbe un capolavoro! Anche se come linea la visualizzerei più in un Coupè sportivo.... Comunque tanti complimenti a Mazda! Con questa nuova 6 hanno stravolto di parecchio le linee europee, uscendo notevolmente per come si suol dire "dal coro"!
 
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