<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La nobiltà si sfida | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

La nobiltà si sfida

Riporto anche qui il giudizio di Auto Motor und Sport:
.
http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/audi-a8-fsi-im-einzeltest-1755553.html?item=18#article_detail
.
Praticamente si conferma quanto già evidenziato dagli altri:interni che definiscono nuovi standard per cura del dettaglio e materiali...cura artigianale (come ad esempio il legno arrotondato a mano) mescolata sapientemente con l'elettronica moderna e con una tecnologia al vertice.

Si dice che dinamicamente la A8 sia sempre stata tra le più agili e che questa alza ulteriormente l'asticella(nella conclusione scrivono "la A8 porta una ventata d'aria fresca nella classe del lusso.Dinamicamente definisce le norme,in termini di confort ha sempre fatto bene"....)....in modalità dinamica può sembrare persino eccessivamente sportiva(stesso giudizio di 4ruote),soprattutto per lo sterzo pronto e diretto.
.
infine si fa notare che pur con la costruzione in alluminio, il peso sfiora le 2 tonnellate...chiaramente contribuisce a ciò la TI ,le dimensioni più grandi della categoria e l'innumerevole lista degli optional,in pratica infinita sull'auto in prova.
.
PS: traduzione dal tedesco by Google,quindi non vorrei sbagliarmi.se Bellicapelli volesse dare un'occhiata... :rolleyes:
salutoni.
 
lellom ha scritto:
Riporto anche qui il giudizio di Auto Motor und Sport:
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http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/audi-a8-fsi-im-einzeltest-1755553.html?item=18#article_detail
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Praticamente si conferma quanto già evidenziato dagli altri:interni che definiscono nuovi standard per cura del dettaglio e materiali...cura artigianale (come ad esempio il legno arrotondato a mano) mescolata sapientemente con l'elettronica moderna e con una tecnologia al vertice.

Si dice che dinamicamente la A8 sia sempre stata tra le più agili e che questa alza ulteriormente l'asticella(nella conclusione scrivono "la A8 porta una ventata d'aria fresca nella classe del lusso.Dinamicamente definisce le norme,in termini di confort ha sempre fatto bene"....)....in modalità dinamica può sembrare persino eccessivamente sportiva(stesso giudizio di 4ruote),soprattutto per lo sterzo pronto e diretto.
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infine si fa notare che pur con la costruzione in alluminio, il peso sfiora le 2 tonnellate...chiaramente contribuisce a ciò la TI ,le dimensioni più grandi della categoria e l'innumerevole lista degli optional,in pratica infinita sull'auto in prova.
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PS: traduzione dal tedesco by Google,quindi non vorrei sbagliarmi.se Bellicapelli volesse dare un'occhiata... :rolleyes:
salutoni.

è arredata molto bene,
per dormirci e viverci dentro credo sia la miglior auto in commercio.
possibilmente da non guardarne mai l'esterno.
su autoblog c'è lo spot pubblicitario molto affascinante.
poi negli ultimi 3 secondi fanno vedere l'auto e viene da piangere :cry: :cry:
la vecchia quando usci era + bella.
questa è troppo grossa,ha uno sbalzo anteriore da TA e le proporzioni poco riuscite.
dopo le ottime(come design) a4/a5/q5 questa l'hanno cannata.
 
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
Riporto anche qui il giudizio di Auto Motor und Sport:
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http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/audi-a8-fsi-im-einzeltest-1755553.html?item=18#article_detail
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Praticamente si conferma quanto già evidenziato dagli altri:interni che definiscono nuovi standard per cura del dettaglio e materiali...cura artigianale (come ad esempio il legno arrotondato a mano) mescolata sapientemente con l'elettronica moderna e con una tecnologia al vertice.

Si dice che dinamicamente la A8 sia sempre stata tra le più agili e che questa alza ulteriormente l'asticella(nella conclusione scrivono "la A8 porta una ventata d'aria fresca nella classe del lusso.Dinamicamente definisce le norme,in termini di confort ha sempre fatto bene"....)....in modalità dinamica può sembrare persino eccessivamente sportiva(stesso giudizio di 4ruote),soprattutto per lo sterzo pronto e diretto.
.
infine si fa notare che pur con la costruzione in alluminio, il peso sfiora le 2 tonnellate...chiaramente contribuisce a ciò la TI ,le dimensioni più grandi della categoria e l'innumerevole lista degli optional,in pratica infinita sull'auto in prova.
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PS: traduzione dal tedesco by Google,quindi non vorrei sbagliarmi.se Bellicapelli volesse dare un'occhiata... :rolleyes:
salutoni.

è arredata molto bene,
per dormirci e viverci dentro credo sia la miglior auto in commercio.
possibilmente da non guardarne mai l'esterno.
su autoblog c'è lo spot pubblicitario molto affascinante.
poi negli ultimi 3 secondi fanno vedere l'auto e viene da piangere :cry: :cry:
la vecchia quando usci era + bella.
questa è troppo grossa,ha uno sbalzo anteriore da TA e le proporzioni poco riuscite.
dopo le ottime(come design) a4/a5/q5 questa l'hanno cannata.
Non so Franco,chiunque l'abbia vista dal vivo ne parla benissimo ...a me sinceramente piace anche in foto....ma come insegni te(vedi X6) le auto bisogna vederle da vicino -...magari cambi idea anche stavolta :D ;)come ha scritto qualcuno poi,in questa categoria conta più cosa vedi e senti all'interno rispetto al fuori.
 
lellom ha scritto:
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
Riporto anche qui il giudizio di Auto Motor und Sport:
.
http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/audi-a8-fsi-im-einzeltest-1755553.html?item=18#article_detail
.
Praticamente si conferma quanto già evidenziato dagli altri:interni che definiscono nuovi standard per cura del dettaglio e materiali...cura artigianale (come ad esempio il legno arrotondato a mano) mescolata sapientemente con l'elettronica moderna e con una tecnologia al vertice.

Si dice che dinamicamente la A8 sia sempre stata tra le più agili e che questa alza ulteriormente l'asticella(nella conclusione scrivono "la A8 porta una ventata d'aria fresca nella classe del lusso.Dinamicamente definisce le norme,in termini di confort ha sempre fatto bene"....)....in modalità dinamica può sembrare persino eccessivamente sportiva(stesso giudizio di 4ruote),soprattutto per lo sterzo pronto e diretto.
.
infine si fa notare che pur con la costruzione in alluminio, il peso sfiora le 2 tonnellate...chiaramente contribuisce a ciò la TI ,le dimensioni più grandi della categoria e l'innumerevole lista degli optional,in pratica infinita sull'auto in prova.
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PS: traduzione dal tedesco by Google,quindi non vorrei sbagliarmi.se Bellicapelli volesse dare un'occhiata... :rolleyes:
salutoni.

è arredata molto bene,
per dormirci e viverci dentro credo sia la miglior auto in commercio.
possibilmente da non guardarne mai l'esterno.
su autoblog c'è lo spot pubblicitario molto affascinante.
poi negli ultimi 3 secondi fanno vedere l'auto e viene da piangere :cry: :cry:
la vecchia quando usci era + bella.
questa è troppo grossa,ha uno sbalzo anteriore da TA e le proporzioni poco riuscite.
dopo le ottime(come design) a4/a5/q5 questa l'hanno cannata.
Non so Franco,chiunque l'abbia vista dal vivo ne parla benissimo ...a me sinceramente piace anche in foto....ma come insegni te(vedi X6) le auto bisogna vederle da vicino -...magari cambi idea anche stavolta :D ;)come ha scritto qualcuno poi,in questa categoria conta più cosa vedi e senti all'interno rispetto al fuori.

ho sempre detto che a livello design da silva ha fatto miracoli e c'è il suo successo dietro il siluramento di bangle.
ma non qui,l'auto non ha le belle proporzioni che audi ha sempre avuto.
è triste e e banale.
poi tutti i gusti son gusti ma gonfiare una bella auto(a4) non ha dato i risulati sperati.
comunque sia argomento poco interessante in queste stanze
 
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
Riporto anche qui il giudizio di Auto Motor und Sport:
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http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/audi-a8-fsi-im-einzeltest-1755553.html?item=18#article_detail
.
Praticamente si conferma quanto già evidenziato dagli altri:interni che definiscono nuovi standard per cura del dettaglio e materiali...cura artigianale (come ad esempio il legno arrotondato a mano) mescolata sapientemente con l'elettronica moderna e con una tecnologia al vertice.

Si dice che dinamicamente la A8 sia sempre stata tra le più agili e che questa alza ulteriormente l'asticella(nella conclusione scrivono "la A8 porta una ventata d'aria fresca nella classe del lusso.Dinamicamente definisce le norme,in termini di confort ha sempre fatto bene"....)....in modalità dinamica può sembrare persino eccessivamente sportiva(stesso giudizio di 4ruote),soprattutto per lo sterzo pronto e diretto.
.
infine si fa notare che pur con la costruzione in alluminio, il peso sfiora le 2 tonnellate...chiaramente contribuisce a ciò la TI ,le dimensioni più grandi della categoria e l'innumerevole lista degli optional,in pratica infinita sull'auto in prova.
.
PS: traduzione dal tedesco by Google,quindi non vorrei sbagliarmi.se Bellicapelli volesse dare un'occhiata... :rolleyes:
salutoni.

è arredata molto bene,
per dormirci e viverci dentro credo sia la miglior auto in commercio.
possibilmente da non guardarne mai l'esterno.
su autoblog c'è lo spot pubblicitario molto affascinante.
poi negli ultimi 3 secondi fanno vedere l'auto e viene da piangere :cry: :cry:
la vecchia quando usci era + bella.
questa è troppo grossa,ha uno sbalzo anteriore da TA e le proporzioni poco riuscite.
dopo le ottime(come design) a4/a5/q5 questa l'hanno cannata.
Non so Franco,chiunque l'abbia vista dal vivo ne parla benissimo ...a me sinceramente piace anche in foto....ma come insegni te(vedi X6) le auto bisogna vederle da vicino -...magari cambi idea anche stavolta :D ;)come ha scritto qualcuno poi,in questa categoria conta più cosa vedi e senti all'interno rispetto al fuori.

ho sempre detto che a livello design da silva ha fatto miracoli e c'è il suo successo dietro il siluramento di bangle.
ma non qui,l'auto non ha le belle proporzioni che audi ha sempre avuto.
è triste e e banale.
poi tutti i gusti son gusti ma gonfiare una bella auto(a4) non ha dato i risulati sperati.
comunque sia argomento poco interessante in queste stanze

Flenk, sono arrivato al mare, vedo che state parlando della nuova? a8..... che noia, come mai??? niente argomenti validi oggi???
 
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
Riporto anche qui il giudizio di Auto Motor und Sport:
.
http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/audi-a8-fsi-im-einzeltest-1755553.html?item=18#article_detail
.
Praticamente si conferma quanto già evidenziato dagli altri:interni che definiscono nuovi standard per cura del dettaglio e materiali...cura artigianale (come ad esempio il legno arrotondato a mano) mescolata sapientemente con l'elettronica moderna e con una tecnologia al vertice.

Si dice che dinamicamente la A8 sia sempre stata tra le più agili e che questa alza ulteriormente l'asticella(nella conclusione scrivono "la A8 porta una ventata d'aria fresca nella classe del lusso.Dinamicamente definisce le norme,in termini di confort ha sempre fatto bene"....)....in modalità dinamica può sembrare persino eccessivamente sportiva(stesso giudizio di 4ruote),soprattutto per lo sterzo pronto e diretto.
.
infine si fa notare che pur con la costruzione in alluminio, il peso sfiora le 2 tonnellate...chiaramente contribuisce a ciò la TI ,le dimensioni più grandi della categoria e l'innumerevole lista degli optional,in pratica infinita sull'auto in prova.
.
PS: traduzione dal tedesco by Google,quindi non vorrei sbagliarmi.se Bellicapelli volesse dare un'occhiata... :rolleyes:
salutoni.

è arredata molto bene,
per dormirci e viverci dentro credo sia la miglior auto in commercio.
possibilmente da non guardarne mai l'esterno.
su autoblog c'è lo spot pubblicitario molto affascinante.
poi negli ultimi 3 secondi fanno vedere l'auto e viene da piangere :cry: :cry:
la vecchia quando usci era + bella.
questa è troppo grossa,ha uno sbalzo anteriore da TA e le proporzioni poco riuscite.
dopo le ottime(come design) a4/a5/q5 questa l'hanno cannata.
Non so Franco,chiunque l'abbia vista dal vivo ne parla benissimo ...a me sinceramente piace anche in foto....ma come insegni te(vedi X6) le auto bisogna vederle da vicino -...magari cambi idea anche stavolta :D ;)come ha scritto qualcuno poi,in questa categoria conta più cosa vedi e senti all'interno rispetto al fuori.

ho sempre detto che a livello design da silva ha fatto miracoli e c'è il suo successo dietro il siluramento di bangle.
ma non qui,l'auto non ha le belle proporzioni che audi ha sempre avuto.
è triste e e banale.
poi tutti i gusti son gusti ma gonfiare una bella auto(a4) non ha dato i risulati sperati.
comunque sia argomento poco interessante in queste stanze

Flenk, sono arrivato al mare, vedo che state parlando della nuova? a8..... che noia, come mai??? niente argomenti validi oggi???

bastardone,com'è il tempo?
oggi qui ha fatto schifo e stò progettando anche io una fuga in versilia
 
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
flankker66 ha scritto:
lellom ha scritto:
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Praticamente si conferma quanto già evidenziato dagli altri:interni che definiscono nuovi standard per cura del dettaglio e materiali...cura artigianale (come ad esempio il legno arrotondato a mano) mescolata sapientemente con l'elettronica moderna e con una tecnologia al vertice.

Si dice che dinamicamente la A8 sia sempre stata tra le più agili e che questa alza ulteriormente l'asticella(nella conclusione scrivono "la A8 porta una ventata d'aria fresca nella classe del lusso.Dinamicamente definisce le norme,in termini di confort ha sempre fatto bene"....)....in modalità dinamica può sembrare persino eccessivamente sportiva(stesso giudizio di 4ruote),soprattutto per lo sterzo pronto e diretto.
.
infine si fa notare che pur con la costruzione in alluminio, il peso sfiora le 2 tonnellate...chiaramente contribuisce a ciò la TI ,le dimensioni più grandi della categoria e l'innumerevole lista degli optional,in pratica infinita sull'auto in prova.
.
PS: traduzione dal tedesco by Google,quindi non vorrei sbagliarmi.se Bellicapelli volesse dare un'occhiata... :rolleyes:
salutoni.

è arredata molto bene,
per dormirci e viverci dentro credo sia la miglior auto in commercio.
possibilmente da non guardarne mai l'esterno.
su autoblog c'è lo spot pubblicitario molto affascinante.
poi negli ultimi 3 secondi fanno vedere l'auto e viene da piangere :cry: :cry:
la vecchia quando usci era + bella.
questa è troppo grossa,ha uno sbalzo anteriore da TA e le proporzioni poco riuscite.
dopo le ottime(come design) a4/a5/q5 questa l'hanno cannata.
Non so Franco,chiunque l'abbia vista dal vivo ne parla benissimo ...a me sinceramente piace anche in foto....ma come insegni te(vedi X6) le auto bisogna vederle da vicino -...magari cambi idea anche stavolta :D ;)come ha scritto qualcuno poi,in questa categoria conta più cosa vedi e senti all'interno rispetto al fuori.

ho sempre detto che a livello design da silva ha fatto miracoli e c'è il suo successo dietro il siluramento di bangle.
ma non qui,l'auto non ha le belle proporzioni che audi ha sempre avuto.
è triste e e banale.
poi tutti i gusti son gusti ma gonfiare una bella auto(a4) non ha dato i risulati sperati.
comunque sia argomento poco interessante in queste stanze

Flenk, sono arrivato al mare, vedo che state parlando della nuova? a8..... che noia, come mai??? niente argomenti validi oggi???
Avendo esaurito gli argomenti nel tuo thread "che bella la 5er touring" siamo passati alla A8 :twisted: :lol: :lol: di noia in noia.che ci vuoi fa.parliamo di monostelline?Franco dice che ti proteggerà dai cattivi :lol: 8)
 
lellom ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
flankker66 ha scritto:
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flankker66 ha scritto:
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Riporto anche qui il giudizio di Auto Motor und Sport:
.
http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/audi-a8-fsi-im-einzeltest-1755553.html?item=18#article_detail
.
Praticamente si conferma quanto già evidenziato dagli altri:interni che definiscono nuovi standard per cura del dettaglio e materiali...cura artigianale (come ad esempio il legno arrotondato a mano) mescolata sapientemente con l'elettronica moderna e con una tecnologia al vertice.

Si dice che dinamicamente la A8 sia sempre stata tra le più agili e che questa alza ulteriormente l'asticella(nella conclusione scrivono "la A8 porta una ventata d'aria fresca nella classe del lusso.Dinamicamente definisce le norme,in termini di confort ha sempre fatto bene"....)....in modalità dinamica può sembrare persino eccessivamente sportiva(stesso giudizio di 4ruote),soprattutto per lo sterzo pronto e diretto.
.
infine si fa notare che pur con la costruzione in alluminio, il peso sfiora le 2 tonnellate...chiaramente contribuisce a ciò la TI ,le dimensioni più grandi della categoria e l'innumerevole lista degli optional,in pratica infinita sull'auto in prova.
.
PS: traduzione dal tedesco by Google,quindi non vorrei sbagliarmi.se Bellicapelli volesse dare un'occhiata... :rolleyes:
salutoni.

è arredata molto bene,
per dormirci e viverci dentro credo sia la miglior auto in commercio.
possibilmente da non guardarne mai l'esterno.
su autoblog c'è lo spot pubblicitario molto affascinante.
poi negli ultimi 3 secondi fanno vedere l'auto e viene da piangere :cry: :cry:
la vecchia quando usci era + bella.
questa è troppo grossa,ha uno sbalzo anteriore da TA e le proporzioni poco riuscite.
dopo le ottime(come design) a4/a5/q5 questa l'hanno cannata.
Non so Franco,chiunque l'abbia vista dal vivo ne parla benissimo ...a me sinceramente piace anche in foto....ma come insegni te(vedi X6) le auto bisogna vederle da vicino -...magari cambi idea anche stavolta :D ;)come ha scritto qualcuno poi,in questa categoria conta più cosa vedi e senti all'interno rispetto al fuori.

ho sempre detto che a livello design da silva ha fatto miracoli e c'è il suo successo dietro il siluramento di bangle.
ma non qui,l'auto non ha le belle proporzioni che audi ha sempre avuto.
è triste e e banale.
poi tutti i gusti son gusti ma gonfiare una bella auto(a4) non ha dato i risulati sperati.
comunque sia argomento poco interessante in queste stanze

Flenk, sono arrivato al mare, vedo che state parlando della nuova? a8..... che noia, come mai??? niente argomenti validi oggi???
Avendo esaurito gli argomenti nel tuo thread "che bella la 5er touring" siamo passati alla A8 :twisted: :lol: :lol: di noia in noia.che ci vuoi fa.parliamo di monostelline?Franco dice che ti proteggerà dai cattivi :lol: 8)

lello, almeno la nuova serie 5 non puoi confonderla con la vecchia.... :D
 
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