<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La molla di Massa | Il Forum di Quattroruote

La molla di Massa

Se non ho sbagliato i calcoli, la molla che ha colpito il povero Felipe aveva un'energia cinetica 13 volte superiore a un colpo di 44 magnum.

Molla da 800 grammi a 260 km/h (72 m/s) = 2086 kgm
Proiettile calibro 44 Mag = 160 kgm
Proiettile calibro 12,7 mm = 1700 kgm

Che botta! E oomplimenti al casco che gli ha salvato la vita!

:shock: :shock: :shock:
 
Se era massa che andava a 260 km/h allora la velocità relativa era ancora più alta visto che la molla non era ferma...

Se gli arrivava dritta nella visiera...credo che non ne sarebbe uscito vivo...
 
duroi1 ha scritto:
Se era massa che andava a 260 km/h allora la velocità relativa era ancora più alta visto che la molla non era ferma...

Sì, ma che direzione aveva il vettore? Non potendolo stabilire ho approssimato...

duroi1 ha scritto:
Se gli arrivava dritta nella visiera...credo che non ne sarebbe uscito vivo...

Garantito al limone!
 
I conti dovrebbero essere giusti.
Sottolineo però che la pericolosità di un proiettile deriva dal fatto che concentra la sua energia su di una superficie d'impatto ridottissima, pertanto vi è una certa differenza rispetto al colpo subito da Massa
 
io ho sentito parlare di una velocità prossima a 190 e nn a 260 come dici tu...
resta comunque il fatto che e' comunque una grande botta anche per caschi professionali come i loro
 
alkiap ha scritto:
I conti dovrebbero essere giusti.
Sottolineo però che la pericolosità di un proiettile deriva dal fatto che concentra la sua energia su di una superficie d'impatto ridottissima, pertanto vi è una certa differenza rispetto al colpo subito da Massa

Senza dubbio! La densità sezionale è determinante nella capacità di penetrazione. Tuttavia mi pare impressionante la capacità del casco di dissipare tutta quell'energia senza deformazioni tali da uccidere il pilota. In particolare se pensi che l'impatto è avvenuto in prossimità dell'apertura frontale e quindi in uno dei punti meno resistenti della struttura.
 
lsdiff ha scritto:
Senza dubbio! La densità sezionale è determinante nella capacità di penetrazione. Tuttavia mi pare impressionante la capacità del casco di dissipare tutta quell'energia senza deformazioni tali da uccidere il pilota. In particolare se pensi che l'impatto è avvenuto in prossimità dell'apertura frontale e quindi in uno dei punti meno resistenti della struttura.
Su questo non c'è dubbio. Se fossi il progettista di quel casco mi sentirei più che orgoglioso, ha salvato una vita.
 
polso ha scritto:
io ho sentito parlare di una velocità prossima a 190 e nn a 260 come dici tu...
resta comunque il fatto che e' comunque una grande botta anche per caschi professionali come i loro

A 190 km/h è avvenuto l'impatto col muro di gomme. L'impatto con la molla è avvenuto sui 230-260 km/h.
 
lsdiff ha scritto:
Se non ho sbagliato i calcoli, la molla che ha colpito il povero Felipe aveva un'energia cinetica 13 volte superiore a un colpo di 44 magnum.

Molla da 800 grammi a 260 km/h (72 m/s) = 2086 kgm
Proiettile calibro 44 Mag = 160 kgm
Proiettile calibro 12,7 mm = 1700 kgm

Che botta! E oomplimenti al casco che gli ha salvato la vita!

:shock: :shock: :shock:

Non sono un fisico, ma il calcolo non mi sembra corretto. Era l'auto con Massa sopra (circa 600 kg) ad andare a 260 km/h, mentre la molla staccatasi dall'auto di Barrichello era sicuramente piu' lenta, visto che rimbalzava.
Quindi c'e' stato un impatto sicuramente violento, ma non con l'energia che hai calcolato.
Anche perche' se il casco fosse stato colpito anche solo dalla 44 avrebbero ritrovato il cervello di Massa sparso per mezzo autodromo ...
 
Epme ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Se non ho sbagliato i calcoli, la molla che ha colpito il povero Felipe aveva un'energia cinetica 13 volte superiore a un colpo di 44 magnum.

Molla da 800 grammi a 260 km/h (72 m/s) = 2086 kgm
Proiettile calibro 44 Mag = 160 kgm
Proiettile calibro 12,7 mm = 1700 kgm

Che botta! E oomplimenti al casco che gli ha salvato la vita!

:shock: :shock: :shock:

Non sono un fisico, ma il calcolo non mi sembra corretto. Era l'auto con Massa sopra (circa 600 kg) ad andare a 260 km/h, mentre la molla staccatasi dall'auto di Barrichello era sicuramente piu' lenta, visto che rimbalzava.
Quindi c'e' stato un impatto sicuramente violento, ma non con l'energia che hai calcolato.
Anche perche' se il casco fosse stato colpito anche solo dalla 44 avrebbero ritrovato il cervello di Massa sparso per mezzo autodromo ...

Quando anche la veloità relativa fosse la metà del calcolato, avremmo comunque un'energia cinetica superiore ai 500 kgm, ovvero il triplo di un 44 magnum. La differenza la fanno la sezione del proiettile, o meglio l'energia cinetica specifica alla superficie di contatto tra proietile e bersaglio, e la rigidità della sua struttura. L'ogiva di un 44 magnum è senza dubbio più idonea a "bucare" il bersaglio di una molla.
Ma se dovessi scegliere, per difesa personale userei la molla :XD:
 
ho letto che il casco dei piloti di formula 1, se fosse messo in vendita, costerebbe 12000 euro!
quindi deve essere un concentrato di tecnologia..
 
La molla ha toccato in due punti la scocca della Ferrari prima di colpire il casco di Massa, attuendone la forza.
 

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