La migliore auto usata : Nuova Clio 1.75Cv o Polo 1.6 90CV?

[Francifla]

Salve a tutti!
Dovrei acquistare un'auto usata con pochi km (massimo 35mila) e stare in un prezzo che si aggira attorno ai 12000 per una macchina Diesel..
Come rapporto qualità-prezzo tra la Nuova Clio 1.5 (75CV) e la Polo 1.6 TDI (90CV), quale mi consigliereste?

Grazie in anticipo!

 

[HomerJ-2]

Salve a tutti!
Dovrei acquistare un'auto usata con pochi km (massimo 35mila) e stare in un prezzo che si aggira attorno ai 12000 per una macchina Diesel..
Come rapporto qualità-prezzo tra la Nuova Clio 1.5 (75CV) e la Polo 1.6 TDI (90CV), quale mi consigliereste?

Grazie in anticipo!

Rapporto qualità prezco? Clio senza nemmeno guardarci, la polo costa un botto.

 

[giuliogiulio]

la polo è certamente più cara, ma alla clio la preferisco senza dubbio...

 

[Eldinero]

Vai di Clio.

 

[Cometa Rossa]

sto per ordinare una clio ed ho valutato anche la polo; però erano entrambe 90cv; se la clio fosse stata il 75 cv penso che avrei preso la polo.
Detto questo, per un'auto usata quei prezzi mi sembrano eccessivi. Noi la nuova la paghiamo poco più di 15.000 (non è una pronta consegna, ma sfruttando lo sconto che Renault fa alle aziende, siamo li). Quindi, a mio avviso, se cerchi una clio pronta consegna con 75 cv la paghi a mio avviso attorno ai 13500. Ti conviene prendere un'auto usata con circa 30.000 km per risparmiare 1500 euro? Valuta tu

 

[Baron89]

I 1.5 dci Renault sono i migliori della categoria, difficile (se non impossibile) trovare un motore migliore.
Tanto è vero che Mercedes lo ha scelto per la nuova Classe A.
Al secondo posto metterei il 1.3 mjet Fiat.
I motori VW da considerarsi validi sono il vecchio 1.9 tdi e il 2.0 tdi (IMHO)

 

[mark_nm]

I 1.5 dci Renault sono i migliori della categoria, difficile (se non impossibile) trovare un motore migliore.
Tanto è vero che Mercedes lo ha scelto per la nuova Classe A.
Al secondo posto metterei il 1.3 mjet Fiat.
I motori VW da considerarsi validi sono il vecchio 1.9 tdi e il 2.0 tdi (IMHO)

non mi risulta da ricerche effettuate che il 1.5 dci sia esente da problemi; questo per correttezza

 

[SupercinqueTC]

I 1.5 dci Renault sono i migliori della categoria, difficile (se non impossibile) trovare un motore migliore.
Tanto è vero che Mercedes lo ha scelto per la nuova Classe A.
Al secondo posto metterei il 1.3 mjet Fiat.
I motori VW da considerarsi validi sono il vecchio 1.9 tdi e il 2.0 tdi (IMHO)

non mi risulta da ricerche effettuate che il 1.5 dci sia esente da problemi; questo per correttezza

nemmeno gli altri citati

hanno avuto tutti rogne ben note

 

[Baron89]

I 1.5 dci Renault sono i migliori della categoria, difficile (se non impossibile) trovare un motore migliore.
Tanto è vero che Mercedes lo ha scelto per la nuova Classe A.
Al secondo posto metterei il 1.3 mjet Fiat.
I motori VW da considerarsi validi sono il vecchio 1.9 tdi e il 2.0 tdi (IMHO)

non mi risulta da ricerche effettuate che il 1.5 dci sia esente da problemi; questo per correttezza

Non parlo in termini assoluti, nessun motore è esente da problemi, ma sfido qualunque utente del forum a dimostrare che esista un motore di quella cubatura (o similari) migliore.
Esistono diversi validissimi motori, ma il 1.5 dci Renault è il migliore.

 

[mark_nm]

I 1.5 dci Renault sono i migliori della categoria, difficile (se non impossibile) trovare un motore migliore.
Tanto è vero che Mercedes lo ha scelto per la nuova Classe A.
Al secondo posto metterei il 1.3 mjet Fiat.
I motori VW da considerarsi validi sono il vecchio 1.9 tdi e il 2.0 tdi (IMHO)

non mi risulta da ricerche effettuate che il 1.5 dci sia esente da problemi; questo per correttezza

Non parlo in termini assoluti, nessun motore è esente da problemi, ma sfido qualunque utente del forum a dimostrare che esista un motore di quella cubatura (o similari) migliore.
Esistono diversi validissimi motori, ma il 1.5 dci Renault è il migliore.

anche se OT, è una tua opinione personale, leggo molto bene anche del multijet

fine OT

 

[Baron89]

I 1.5 dci Renault sono i migliori della categoria, difficile (se non impossibile) trovare un motore migliore.
Tanto è vero che Mercedes lo ha scelto per la nuova Classe A.
Al secondo posto metterei il 1.3 mjet Fiat.
I motori VW da considerarsi validi sono il vecchio 1.9 tdi e il 2.0 tdi (IMHO)

non mi risulta da ricerche effettuate che il 1.5 dci sia esente da problemi; questo per correttezza

Non parlo in termini assoluti, nessun motore è esente da problemi, ma sfido qualunque utente del forum a dimostrare che esista un motore di quella cubatura (o similari) migliore.
Esistono diversi validissimi motori, ma il 1.5 dci Renault è il migliore.

anche se OT, è una tua opinione personale, leggo molto bene anche del multijet

fine OT

Infatti per me è il secondo miglior motore diesel in circolazione.

 

[danilorse]

I 1.5 dci Renault sono i migliori della categoria, difficile (se non impossibile) trovare un motore migliore.
Tanto è vero che Mercedes lo ha scelto per la nuova Classe A.
Al secondo posto metterei il 1.3 mjet Fiat.
I motori VW da considerarsi validi sono il vecchio 1.9 tdi e il 2.0 tdi (IMHO)

Da possessore del 106cv su Megane, non ne sono cosi' convinto.
E' certamente un buon motore, il cui pregio principale sono i consumi da record. Il motore e' molto regolare, ma in basso sarebbe gradita un po' piu' di coppia.
Certo che i problemi alle bronzine hanno lasciato il segno sull'affidabilita'.
A livello tecnico la sua forza e' la semplicita' visto che non ha nessuna soluzione tecnica particolare (nemmeno le 16 valvole), grazio a cio' pero' e' particolarmente leggero.
Il 1.3 mjt e' tecnicamente piu' interessante (catena e 16 valvole), ma la bassa cilindrata ne limita la coppia e rendendolo piu' indicato per le auto piu' piccole.
Rispondendo all'autore del topic, come motore sceglierei il 90cv Vw in luogo del 1,5 dci da 75cv (ovviamente). Come auto la Polo e' una delle segmento B meno spaziosa quindi sotto questo aspetto e' da preferire la Clio.

 

[benjopower]

I 1.5 dci Renault sono i migliori della categoria, difficile (se non impossibile) trovare un motore migliore.
Tanto è vero che Mercedes lo ha scelto per la nuova Classe A.
Al secondo posto metterei il 1.3 mjet Fiat.
I motori VW da considerarsi validi sono il vecchio 1.9 tdi e il 2.0 tdi (IMHO)

non mi risulta da ricerche effettuate che il 1.5 dci sia esente da problemi; questo per correttezza

Per correttezza avresti dovuto dire che le fabbriche Renault non tornano indietro nel 2006 per fare l'auto.
Ovvero i problemi sono per le produzioni fino al 2006. Se l'utente la compra nel 2014 con produzione 2013/2014 sai cosa gli frega?

 

[benjopower]

I 1.5 dci Renault sono i migliori della categoria, difficile (se non impossibile) trovare un motore migliore.
Tanto è vero che Mercedes lo ha scelto per la nuova Classe A.
Al secondo posto metterei il 1.3 mjet Fiat.
I motori VW da considerarsi validi sono il vecchio 1.9 tdi e il 2.0 tdi (IMHO)

Da possessore del 106cv su Megane, non ne sono cosi' convinto.
E' certamente un buon motore, il cui pregio principale sono i consumi da record. Il motore e' molto regolare, ma in basso sarebbe gradita un po' piu' di coppia.
Certo che i problemi alle bronzine hanno lasciato il segno sull'affidabilita'.
A livello tecnico la sua forza e' la semplicita' visto che non ha nessuna soluzione tecnica particolare (nemmeno le 16 valvole), grazio a cio' pero' e' particolarmente leggero.
Il 1.3 mjt e' tecnicamente piu' interessante (catena e 16 valvole), ma la bassa cilindrata ne limita la coppia e rendendolo piu' indicato per le auto piu' piccole.
Rispondendo all'autore del topic, come motore sceglierei il 90cv Vw in luogo del 1,5 dci da 75cv (ovviamente). Come auto la Polo e' una delle segmento B meno spaziosa quindi sotto questo aspetto e' da preferire la Clio.

Si ma il problema alle bronzine è per i vecchi motori, non per quelli nuovi, se uno deve prendere l'auto ora non capisco cosa gli possa importare se nel lontano 2006 la Renault montava bronzine fallate.

 

[mark_nm]

I 1.5 dci Renault sono i migliori della categoria, difficile (se non impossibile) trovare un motore migliore.
Tanto è vero che Mercedes lo ha scelto per la nuova Classe A.
Al secondo posto metterei il 1.3 mjet Fiat.
I motori VW da considerarsi validi sono il vecchio 1.9 tdi e il 2.0 tdi (IMHO)

non mi risulta da ricerche effettuate che il 1.5 dci sia esente da problemi; questo per correttezza

Per correttezza avresti dovuto dire che le fabbriche Renault non tornano indietro nel 2006 per fare l'auto.
Ovvero i problemi sono per le produzioni fino al 2006. Se l'utente la compra nel 2014 con produzione 2013/2014 sai cosa gli frega?

se fai ricerche trovi problemi anche nel 2014: questo per correttezza