<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia Volvo si spegne in autostrada | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

La mia Volvo si spegne in autostrada

gallongi ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Cosa vuol dire "faceva contatto"? Parli di interferenze radio?

penso una cosa del genere,non sono molto ferrato sull'argomento..proprio si spegneva,si chiudeva anche la centralizzata...cambiando marca di antifurto,risolvemmo il problema..

Mi ricorda un film con Paolo Villaggio... c'era un cumenda che si era preso un'alfa 6 superaccessoriata ed era rimasto chiuso dentro. Lui ci passava davanti tutti i giorni e lo salutava anche quando questo ormai era diventato uno scheletro :D
 
gallongi ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Cosa vuol dire "faceva contatto"? Parli di interferenze radio?

penso una cosa del genere,non sono molto ferrato sull'argomento..proprio si spegneva,si chiudeva anche la centralizzata...cambiando marca di antifurto,risolvemmo il problema..

mah oggi come oggi è difficile ....le emc sono tenute in considerazione...dovresti essere davanti a un radar militare o alle antenne del vaticano

a me invece fa pensare ...visto l' alta velocita' e penso il carico a un errore di prail massima....per dirne una.....pero' è strano la diagnosi dovrebbe scattare....e poi si dovrebbe riaccendere .....
forse un difetto di alimentazione
certo nel diesel o manca compressione o gasolio....
 
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Sai la mia stima per le Audi 1966/ 1986 ... ;)

lo so lo so..e magari se avessero un prezzo congruo,apprezzeresti di piu' anche quelle contemporanee... ;)

Son diventato troppo vecchio e snob per andar dietro alle macchinine di moda...comprale te. Ocio che se non stai attento ti rifilano quelle col ponte interconnesso. In attesa di quello a balestra... :D
 
Mi e' successo con 2 auto diverse...la prima con un'Audi 200 Turbo Quattro ed era un problema con l'antifurto, quindi non imputabile all'auto di per se.

L'altra una Chrysler 300M.....cominciava a singhiozzare e mi lampeggiava la spia del cruise control e poi l'auto si spegneva...dopo una ventina di minuti o piu' come se nulla fosse ripartiva....un'incubo, uno dei guasti piu' pericolosi che ti possano capitare...una volta ho fatto un viaggio di inferno.

I meccanici non hanno mai trovato nulla dopo diverse occorrenze neanche dopo aver fatto intervenire un'ispettore....fortunatamente avevo la garanzia....l'ho svenduta all'asta perche' non avevo il coraggio di guardare in faccia chi la comprava.

Ironicamente anni dopo mi capito' la stessa cosa con una Chryler 300C in affitto durante una vacanza....l'ho immediatamente riportata indietro all'autonoleggio ed ho richiesto una vettura NON Chrysler.....
 
zero c. ha scritto:
Son diventato troppo vecchio e snob per andar dietro alle macchinine di moda...comprale te. Ocio che se non stai attento ti rifilano quelle col ponte interconnesso. In attesa di quello a balestra... :D

Basta saper scegliere..... :D ;)
 
Avrei paura nel guidare un'auto che si spegne improvvisamente, si rischia la vita e c'è poco da scherzare.
Metti in mano la cosa a un legale, pianta la macchina in officina e se non sono capaci si rivolgano a chi ne sa. Sarà sicuramente un problema elettronico, succedeva qualche anno fa a molte Mercedes, si piantavano in autostrada e non c'era altro che aspettare il carro attrezzi.
 
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