<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La mia prossima auto sarà una Toyota (ecco perchè) | Il Forum di Quattroruote

La mia prossima auto sarà una Toyota (ecco perchè)

Perchè dopo i 1000 km fatti con la Cio 1.2 TCE mi convinco sempre di più che la Corolla, nonostante 7 anni e quasi 100.000 km è nettamente superiore come "qualità".

Con questo, non è che la Clio faccia schifo, anzi, bella macchinina, ma la Corolla è un'altra cosa.

Bella non sarà, ma va da Dio nonostante le decine di migliaia di chilometri fatti su fondi sterrati e dissestati; nonostante l'età, nonostante sia stata lavata mediamente una volta l'anno, nonostante i sassi, nonostante una grandinata presa in Friuli, nonostante diverse "spanciate" sotto scocca, nonostante le 20.465 volte che ci ho "copulato" :D, nonostante le partenze a freddo, le accensioni a caldo, le tirate in Autostrada, le interminabili file, le ore in moto con il clima acceso d'estate, i carichi di bagagli, i carichi di damigiane, i carichi di....... mattoni......, nonostante tutto.........

E' ANCORA PERFETTA.

Grazie, Toyota.

8)
 
E' ancora perfetta? Dovresti vedere l'Audi A4 3.0 TDI del 2005 di un mio amico. 260000Km e sembra appena uscita dal concessionario. Va bene che trattasi di un maniaco dell'automobile(molto peggio di me), guida con dei guanti appositi(e non sto scherzando), ma la vettura è in condizioni perfette.
 
Peccato che la Corolla non la fanno più altrimenti la comprerei pure io. La Auris... stendiamo un velo pietoso.
 
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
E' ancora perfetta? Dovresti vedere l'Audi A4 3.0 TDI del 2005 di un mio amico. 260000Km e sembra appena uscita dal concessionario. Va bene che trattasi di un maniaco dell'automobile(molto peggio di me), guida con dei guanti appositi(e non sto scherzando), ma la vettura è in condizioni perfette.

D'accordo, però, quanto costa una A4 e quanto una Corolla? Una A4 nuova del 2005 costa quanto una Auris nuova. LaA6, invece, mi ha piacevolmente sorpreso riguardo alla tenuta del valore: se ne trovano del 2008 con meno di 50.000km, full optional, a meno di 30.000?!
 
a_gricolo ha scritto:
mikuni ha scritto:
Peccato che la Corolla non la fanno più altrimenti la comprerei pure io. La Auris... stendiamo un velo pietoso.

Lo dici per esperienza o per sentito dire?

Agricolo, qui devo dar ragione a mikuni...
mi duole doverlo dire ma l'Auris (mi pare che ce l'abbia tua moglie) qualitativamente parlando non è ai livelli della Corolla, lo ha confermato anche il concessionario stesso, quando mio padre voleva prendersi la 2.2 D-Cat 177cv.

La conosco abbastanza bene, proprio perchè la voleva prendere mio padre, esteticamente non mi dispiace anche se il posteriore è un pò goffo, nera è carina.
Dentro però...... :rolleyes:
E' sicuramente più accessoriata della Corolla, e la plancia centrale con il tunnel vuoto a me non dispiace come design, però la qualità degli assemblaggi, il trattamento delle plastiche e il senso generale di "robustezza" che mi trasmette la Corolla, la Auris non me lo da proprio...
Poi, che vada bene, consumi poco e costi il giusto non lo metto in dubbio, ma ad esempio, il posto guida dell'Auris è assai più scomodo di quello della Corolla, non foss'altro per il "finto" bracciolo che di fatto non è un bracciolo oppure i sedili che non hanno sagoma, le plastiche inferiori e superiori dure ed economiche, così come le maniglie interne riprese pari pari dalla Yaris..

Poi, ovviamente come auto è un progetto più nuovo, ha anche dei punti dove è indiscutibilmente meglio della Corolla, come ad esempio i fari poliessoidali o la bellissima strumentazione...

Però globalmente trovo che la produzione Toyota sia un pò scaduta rispetto a qualche anno fa, poi dipende dai modelli, ad esempio UrbanCruiser e Yaris mi sembrano nella media, mentre la nuova Avensis o la IQ mi sembrano decisamente di elevata qualità...
;)
 
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
E' ancora perfetta? Dovresti vedere l'Audi A4 3.0 TDI del 2005 di un mio amico. 260000Km e sembra appena uscita dal concessionario. Va bene che trattasi di un maniaco dell'automobile(molto peggio di me), guida con dei guanti appositi(e non sto scherzando), ma la vettura è in condizioni perfette.

Un'auto che ha macinato 260.000 km sulle strade di Roma, non può essere perfetta.
;)

A meno che non sia una Toyota....
:D :D :D :D :D :D
 
FedeSiena ha scritto:
..

Poi, ovviamente come auto è un progetto più nuovo, ha anche dei punti dove è indiscutibilmente meglio della Corolla, come ad esempio i fari poliessoidali o la bellissima strumentazione...

...

Sai cosa? la cosa che mi piace meno della Auris è proprio la strumentazione..... Inutilmente orpellosa e cdb fatto col culo. Analogica sarebbe stata mille volte meglio. La qualità delle plastiche, una volta che non si staccano a me frega poco....
 
FedeSiena ha scritto:
Perchè dopo i 1000 km fatti con la Cio 1.2 TCE mi convinco sempre di più che la Corolla, nonostante 7 anni e quasi 100.000 km è nettamente superiore come "qualità".

Con questo, non è che la Clio faccia schifo, anzi, bella macchinina, ma la Corolla è un'altra cosa.

Bella non sarà, ma va da Dio nonostante le decine di migliaia di chilometri fatti su fondi sterrati e dissestati; nonostante l'età, nonostante sia stata lavata mediamente una volta l'anno, nonostante i sassi, nonostante una grandinata presa in Friuli, nonostante diverse "spanciate" sotto scocca, nonostante le 20.465 volte che ci ho "copulato" :D, nonostante le partenze a freddo, le accensioni a caldo, le tirate in Autostrada, le interminabili file, le ore in moto con il clima acceso d'estate, i carichi di bagagli, i carichi di damigiane, i carichi di....... mattoni......, nonostante tutto.........

E' ANCORA PERFETTA.

Grazie, Toyota.

8)
Anch'io c'ho copulato un pò di volte... ihihih cosa ne pensi del bracciolo centrale fisso? :)
 
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
E' ancora perfetta? Dovresti vedere l'Audi A4 3.0 TDI del 2005 di un mio amico. 260000Km e sembra appena uscita dal concessionario. Va bene che trattasi di un maniaco dell'automobile(molto peggio di me), guida con dei guanti appositi(e non sto scherzando), ma la vettura è in condizioni perfette.

Noi, in famiglia, abbiamo avuto dal 2002 al 2006 un'Audi A4 1.9 130 cv......una roccia.Mai un problema (lampadina posteriore destra a parte......).
Riconsegnata a 280.000 km e andava come un treno.
Mai avute macchine come quella, dopo di lei.
 
hahaha ha scritto:
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
E' ancora perfetta? Dovresti vedere l'Audi A4 3.0 TDI del 2005 di un mio amico. 260000Km e sembra appena uscita dal concessionario. Va bene che trattasi di un maniaco dell'automobile(molto peggio di me), guida con dei guanti appositi(e non sto scherzando), ma la vettura è in condizioni perfette.

Noi, in famiglia, abbiamo avuto dal 2002 al 2006 un'Audi A4 1.9 130 cv......una roccia.Mai un problema (lampadina posteriore destra a parte......).
Riconsegnata a 280.000 km e andava come un treno.
Mai avute macchine come quella, dopo di lei.
Anche io, stessa macchina stesso motore. La presi a 20000Km e l'ho tenuta un anno e mezzo, vettura eccezionale. Tra l'altro, il motore 130cv iniettore-pompa è uno dei migliori diesel prodotti a mio avviso. Incredibilmente vigoroso e dai consumi ridicoli se paragonati alle prestazioni.
 
EdoMC ha scritto:
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
E' ancora perfetta? Dovresti vedere l'Audi A4 3.0 TDI del 2005 di un mio amico. 260000Km e sembra appena uscita dal concessionario. Va bene che trattasi di un maniaco dell'automobile(molto peggio di me), guida con dei guanti appositi(e non sto scherzando), ma la vettura è in condizioni perfette.

D'accordo, però, quanto costa una A4 e quanto una Corolla? Una A4 nuova del 2005 costa quanto una Auris nuova. LaA6, invece, mi ha piacevolmente sorpreso riguardo alla tenuta del valore: se ne trovano del 2008 con meno di 50.000km, full optional, a meno di 30.000?!
L'A4 costerà pure più della Corolla, ma parliamo di mondi diversi, con tutto il rispetto per la giapponese. Non sono auto paragonabili.
Con le A6 si fanno ottimi affari. Tra l'altro è elevata, almeno qui a Roma, la disponibilità di usati freschi dismessi dalle società di noleggio.
 

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