La Levorg arriva anche da noi!!

[reFORESTERation]

il dit è con molta probabilità il miglior 4 cilindri in assoluto [/quote]

Ci sono 2 dit uno a base FB il 1.6 e l' altro a base FA, inoltre la 1.6l ha pezzi "Impreza", mentre la 2.0l ha pezzi STI e cambia anche interasse cerchi la 2.0l ha i mozzi piu' resistenti delle sti.
Cambiano anche i cvt tra le 2 versioni.[/quote]
Ce lo sapevo.
Per 4 cilindri, intendo entrambe.

 

[inferorumdominus]

@Heniadir
Scusa ma non me ne intendo molto... FB, FA... a me viene in mente FaceBook e Fibrillazione Atriale...
Potresti darmi qualche ragguaglio? Se fino ad ora ero puntato su un'octavia, adesso alla suby ci sto facendo un pensierino non solo ...ino!

no no, tieni pure quella che va benissimo

Questa non l'ho capita...

 

[Heniadir]

@Heniadir
Scusa ma non me ne intendo molto... FB, FA... a me viene in mente FaceBook e Fibrillazione Atriale...
Potresti darmi qualche ragguaglio? Se fino ad ora ero puntato su un'octavia, adesso alla suby ci sto facendo un pensierino non solo ...ino!

FB e' il motore della Impreza della XV Forester esiste sia 1.6l che 2.0l.
FA e' il motore della BRZ esiste solo 2.0l se non sbaglio e' un superquadro.

 

[DESMO16]

Questa non l'ho capita...

...della serie "Al contadino non far sapere quant'è buono il cacio con le pere"

 

[gallongi]

OT o quasi...

Ho cercato in rete il funzionamento del cambio CVT....
Non mi è chiara una cosa: come fanno le due pulegge a variare il proprio diametro???

..

http://www.automoto.it/magazine/news/cambi-automatici-i-cvt-terza-parte

Qui c'è una spiegazione che potrebbe aiutarti

"Nel variatore ciascuna di queste è realizzata in due parti, delle quali una è fissa mentre l?altra può scorrere assialmente sull?albero."

Questo è il punto chiave

Grazie. Ma purtroppo il link non "trova" la pagina.

http://www.automoto.it/news/cambi-automatici-i-cvt-terza-parte.html

 

[DESMO16]

Ecco il video che un mese fa avevo visto in anteprima durante i test sulla pista di
QWuattroruote

https://www.youtube.com/watch?v=V0SRtbVxmqw

 

[bidera]

ragazzi,ma al posteriore la levorg ha sospensioni a quadrilatero?

 

[Heniadir]

ragazzi,ma al posteriore la levorg ha sospensioni a quadrilatero?

Certo (double wishbone) come tutte le altre Subaru, pianale unico.

 

[bidera]

ragazzi,ma al posteriore la levorg ha sospensioni a quadrilatero?

Certo (double wishbone) come tutte le altre Subaru, pianale unico.

grazie
comunque ho parlato con un rivenditore subaru
mi ha detto che costerà 26000 la versione base e 30000 quella top tutte con cambio automatico di serie
se questi sono i prezzi mi sembrano eccellenti

 

[XPrience74]

vero... sono grosso modo prezzi (se confermati) "da golf"...

 

[bidera]

vero... sono grosso modo prezzi (se confermati) "da golf"...

esatto mi sembra fin troppo basso,considerando che la sport style,così si chiama la versione più accessoriata ha già di serie molte cose
secondo me mi ha dato i prezzi senza iva,adesso prova a chiederglielo

 

[Heniadir]

Sembra senza ES 3.0

 

[bidera]

confermo che i prezzi sono compresi di iva

 

[inferorumdominus]

allora direi che il prezzo è davvero buono!
Ma le scontistiche di casa Subaru come sono? Anni fa ero andato a chiedere per un sogno (WRX) e lo sconto era davvero risicato...

 

[DESMO16]

grazie
comunque ho parlato con un rivenditore subaru
mi ha detto che costerà 26000 la versione base e 30000 quella top tutte con cambio automatico di serie
se questi sono i prezzi mi sembrano eccellenti

vero... sono grosso modo prezzi (se confermati) "da golf"...

esatto mi sembra fin troppo basso,considerando che la sport style,così si chiama la versione più accessoriata ha già di serie molte cose
secondo me mi ha dato i prezzi senza iva,adesso prova a chiederglielo

allora direi che il prezzo è davvero buono!
Ma le scontistiche di casa Subaru come sono? Anni fa ero andato a chiedere per un sogno (WRX) e lo sconto era davvero risicato...

sstt BASTA.....fate silenzio!
volete che cambino politica
sui prezzi decisi per Levorg?