<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La Leon in testa... nuovo record al Ring... | Il Forum di Quattroruote

La Leon in testa... nuovo record al Ring...

Bell'arnese, star davanti all'RS non è semplicissimo. Purtroppo pare che a Renault questo genere di auto non interessino più, vedi lo spirito di concorrenza cos'aveva generato...
 
modus72 ha scritto:
Bell'arnese, star davanti all'RS non è semplicissimo. Purtroppo pare che a Renault questo genere di auto non interessino più, vedi lo spirito di concorrenza cos'aveva generato...

Modus vatti a divertire con un nuovo arrivato che dice che le TA hanno tutte la trazione sbagliata ed i motori "storti" e sono solo cheap.....thread sulla CLA....ed intanto questa misera TA trasversale scende sotto gli 8 minuti con nemmeno 280 CV.... 8)
 
saturno_v ha scritto:
modus72 ha scritto:
Bell'arnese, star davanti all'RS non è semplicissimo. Purtroppo pare che a Renault questo genere di auto non interessino più, vedi lo spirito di concorrenza cos'aveva generato...

Modus vatti a divertire con un nuovo arrivato che dice che le TA hanno tutte la trazione sbagliata ed i motori "storti" e sono solo cheap.....thread sulla CLA....ed intanto questa misera TA trasversale scende sotto gli 8 minuti con nemmeno 280 CV.... 8)

il video fa paura... ;)

ieri di questa Leon ne hanno parlato a TG2 motori...

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La nuova piattaforma modulare del gruppo WV fa miracoli, così come il differenziale auto-bloccante! Anche se molto del merito va a tutti quei Cv. Chissà che tempo avrebbe strappato con un bella trazione integrale, ma quella è riservata alle cugine nobili.

Ad ogni modo penso che il paragone con la Megane RS sia improprio, la francese è infatti da paragonare ad modelli come la Golf GTI, la Giulieta QV e la vecchia Leon Cupra 241 cv, mentre questa Cupra sta più al livello di Golf R S3 Astra OPC, non tanto come prezzo, che è molto più basso delle concorrenti appena citate, quanto per potenza e allestimento.
 
Dalekit ha scritto:
La nuova piattaforma modulare del gruppo WV fa miracoli, così come il differenziale auto-bloccante! Anche se molto del merito va a tutti quei Cv. Chissà che tempo avrebbe strappato con un bella trazione integrale, ma quella è riservata alle cugine nobili.

Ad ogni modo penso che il paragone con la Megane RS sia improprio, la francese è infatti da paragonare ad modelli come la Golf GTI, la Giulieta QV e la vecchia Leon Cupra 241 cv, mentre questa Cupra sta più al livello di Golf R S3 Astra OPC, non tanto come prezzo, che è molto più basso delle concorrenti appena citate, quanto per potenza e allestimento.

la megane rs ne aveva se non erro 260-265 di cv quindi siamo li..
 
saturno_v ha scritto:
modus72 ha scritto:
Bell'arnese, star davanti all'RS non è semplicissimo. Purtroppo pare che a Renault questo genere di auto non interessino più, vedi lo spirito di concorrenza cos'aveva generato...

Modus vatti a divertire con un nuovo arrivato che dice che le TA hanno tutte la trazione sbagliata ed i motori "storti" e sono solo cheap.....thread sulla CLA....ed intanto questa misera TA trasversale scende sotto gli 8 minuti con nemmeno 280 CV.... 8)
Eh ma non posso prendermeli sul gobbo tutti io.. ;)
 
Impressionante, considerando poi chi ha fatto tempi simili o peggio

7?59&#8243;00 Chevrolet Corvette C6 Z51 Dave Hill
7?59&#8243;00 Cadillac CTS-V John Heinricy
7?59&#8243;00 Porsche 911 Carrera S Walter Röhrl
7?59&#8243;00 Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec Dirk Schoysman
7?59&#8243;00 Dodge Viper SRT-10

? 8 minuti e ?
8?01&#8243;00 Nissan Skyline GT-R R33 Motoharu Kurosawa
8?02&#8243;00 Mercedes CLK 63 AMG ? Black Series
8?02&#8243;00 Aston Martin DBS Horst von Saurma
8?03&#8243;00 Aston Martin V8 Vantage Horst von Saurma
8?03&#8243;00 Porsche 911 GT3 Horst von Saurma
8?03&#8243;00 Honda NSX-R Motoharu Kurosawa
8?04&#8243;00 Audi R8
8?04&#8243;00 Porsche Cayman S
 
Dalekit ha scritto:
Ad ogni modo penso che il paragone con la Megane RS sia improprio, la francese è infatti da paragonare ad modelli come la Golf GTI, la Giulieta QV e la vecchia Leon Cupra 241 cv, mentre questa Cupra sta più al livello di Golf R S3 Astra OPC, non tanto come prezzo, che è molto più basso delle concorrenti appena citate, quanto per potenza e allestimento.
No beh, come dotazione tecnica la RS è al top se non fra le top delle trazioni anteriori, in particolar modo per il telaio. Non a caso è stata la vettura da battere per la Leon, pagando ovviamente il pianale del 2003, le gomme del 2011 sull'asfalto di giugno (ben più caldo), un motore con 15cv in meno ed un pilota che ha fatto più errori lungo il tracciato guidando peraltro più sporco. Ora la vettura da battere è la Leon perchè i tempi non mentono, a me personalmente spiace che i francesi abbiano volontariamente passato la mano smettendo di sviluppare simili bestie da pista; la Clio RS attuale sotto questo punto di vista non è degna neanche di baciare i piedi alla RS di precedente generazione, e non per meriti della concorrenza bensì per demerito della casa che adesso ha messo fuori un prodotto semplicemente normale, sicuramente non all'altezza della precedente.
 
Per quello che puo valere

http://www.youtube.com/watch?v=tQ3x462rlmg

Sotto ci sono le poche modifiche fatte;assetto,gomme piu larghe e qualche lavoretto sul motore che comunque non gli dava piu di 170 cv .
 
Suby01 ha scritto:
Impressionante, considerando poi chi ha fatto tempi simili o peggio

7?59&#8243;00 Chevrolet Corvette C6 Z51 Dave Hill
7?59&#8243;00 Cadillac CTS-V John Heinricy
7?59&#8243;00 Porsche 911 Carrera S Walter Röhrl
7?59&#8243;00 Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec Dirk Schoysman
7?59&#8243;00 Dodge Viper SRT-10

? 8 minuti e ?
8?01&#8243;00 Nissan Skyline GT-R R33 Motoharu Kurosawa
8?02&#8243;00 Mercedes CLK 63 AMG ? Black Series
8?02&#8243;00 Aston Martin DBS Horst von Saurma
8?03&#8243;00 Aston Martin V8 Vantage Horst von Saurma
8?03&#8243;00 Porsche 911 GT3 Horst von Saurma
8?03&#8243;00 Honda NSX-R Motoharu Kurosawa
8?04&#8243;00 Audi R8
8?04&#8243;00 Porsche Cayman S

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