La Golf e le dichiarazioni VW.

[Thefrog]

Quando usci' la Golf V la VW dichiaro'che consumava il 30% in meno della Golf IV.

Ora che e' sucita la Golf VI la VW ha dichiarato che questa consuma il 30% in meno della Golf V

In totale la Golf VI dovrebbe consumare il 40% in meno della Golf IV (!!!). Cosa al di fuori di ogni logica.

Ma quand'e' che prenderanno i responsabili di tali dichiarazioni per i capelli e li sbatteranno fuori dalle case automobilistiche?

Bho.

Mah.

Chissa'.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[pll66]

La prossima versione andrà ad aria compressa!

 

[Thefrog]

La prossima versione andrà ad aria compressa!

Probabile!!!
Il bello e' che poi tutto questo avviene mentre la vettura diventa sempre piu' gigantesca.

Regards,
The frog

 

[pietrogambadilegno]

confrontano le pere coi carciofi. La versione del -30% era la 2000 aspirata da 140 cv (notoria spugna) con la 1.4 tsi di pari potenza; tutto fa brodo per la pubblicità.
Poi uno s'accorge che viaggiando normalmente i consumi del 1.4 tsi da 122 cv non sono poi distanti da quelli dello stravecchio ed inaffidabile 1.6 ottovalvole di non venerata memoria, in produzione fino a qualche settimana fa per VW e tutt'ora vivente in altre marche del gruppone.

 

[arhat]

Orinali Teutonici Uber Alles, indegni che non siete altro.

 

[mafalda]

tuttio se la cantano e se la sonano....

 

[Thefrog]

tuttio se la cantano e se la sonano....

Si ma il grosso problema e' che ognuno dichiara piu' o meno quello che vuole con i consumi. Secondo me servono URGENTISSIMAMENTE degli STANDARD per la misura e la conseguente dichiarazione dei consumi, degli standard a livello INTRERNAZIONALE, se no ognuno dichiara piu o meno quello che crede.

Regards,
The frog

 

[marcoamedeo]

Posso offrirvi il mio esempio: ho posseduto la GOlf IV 1.6 105 cv e attualmente posseggo una GOlf VI 1.4 TSI 122 cv.
Per quanto riguarda la Golf IV i consumi erano sui 10 Km/l in città e 13 in autostrada.
La Golf VI che, sebbene sia più potente, rappresenta l'analoga considerando l'aumento di massa e le normative anti-inquinamento consuma sui 11-12 Km/l in città e 15-16 in autostrada.
Confermo che i consumi siano scesi, ma non del 40%

 

[The.Tramp]

Si ma il grosso problema e' che ognuno dichiara piu' o meno quello che vuole con i consumi. Secondo me servono URGENTISSIMAMENTE degli STANDARD per la misura e la conseguente dichiarazione dei consumi, degli standard a livello INTRERNAZIONALE, se no ognuno dichiara piu o meno quello che crede.

È vietato dichiarare più o meno quel che crede.

Esistono già degli standard, quello Europeo è il ciclo UE 1999/100/CEE: Tutte le auto devono fare lo stesso test, ed è quel risulyato che viene pudblicato.

Edit, il hyperlink non funziona qui, ecco il link diretto. http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31999L0100:en:NOT e poi scegli la lingua che più ti conviene.

 

[Thefrog]

Si ma il grosso problema e' che ognuno dichiara piu' o meno quello che vuole con i consumi. Secondo me servono URGENTISSIMAMENTE degli STANDARD per la misura e la conseguente dichiarazione dei consumi, degli standard a livello INTRERNAZIONALE, se no ognuno dichiara piu o meno quello che crede.

È vietato dichiarare più o meno quel che crede.

Esistono già degli standard, quello Europeo è il ciclo UE 1999/100/CEE: Tutte le auto devono fare lo stesso test, ed è quel risulyato che viene pudblicato.

Edit, il hyperlink non funziona qui, ecco il link diretto. http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31999L0100:en:NOT e poi scegli la lingua che più ti conviene.

Beh da querllo che si vede la maggior parte delle vetture riesce a raggirare alla grande questo test, The Tramp. Gia' qui sul forum in molti si sono espressi a favore dei test americani che sono molto piu' realistici e "stringenti" di quelli europei. Addirittura per la Peugeot 308, che dichiara 26Km/lt, e' stato detto qui sul forum che cambiano i rapporti del cambio per riuscire nell'impresa. Insomma si ha un'auto assolutamente differente da quella che viene venduta.

Regards,
The frog