La Giulia che tipo di sospensioni avrà?

[Gunsite]

per avere sospensoni differenti dalla Giulietta deve avere un pianale diverso...o almeno modificato negli attacchi, cosa che il maglionato aborre perchè, sai, le economie di scala......Ergo sarà una troiata galattica, mcpherson, TA, trasversale....a si avrà dei megamultilink dietro...tipo Doblò ....
avanti savoia.....

 

[Maxetto]

per avere sospensoni differenti dalla Giulietta deve avere un pianale diverso...o almeno modificato negli attacchi, cosa che il maglionato aborre perchè, sai, le economie di scala......Ergo sarà una troiata galattica, mcpherson, TA, trasversale....a si avrà dei megamultilink dietro...tipo Doblò ....
avanti savoia.....

Vedremo.

 

[SediciValvole]

l'importante che va meglio della Seat Exeo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Gunsite]

per avere sospensoni differenti dalla Giulietta deve avere un pianale diverso...o almeno modificato negli attacchi, cosa che il maglionato aborre perchè, sai, le economie di scala......Ergo sarà una troiata galattica, mcpherson, TA, trasversale....a si avrà dei megamultilink dietro...tipo Doblò ....
avanti savoia.....

Vedremo.

vedremo cosa? è il piano industriale di Fiat mica il mio. Lo ha detto maglionne mica io..... intanto la Giulietta non ha ancora un motore e una versione degne di una GTA (e non lo avrà probabilmente) ne una versione TI

 

[reu.c.cio]

l'importante che va meglio della Seat Exeo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Che bello!!! Allegria, amici ascoltatori! Un'Alfa Romeo, che per di più si chiama Giulia, ha l'obiettivo di far meglio nientemeno che (udite udite) di una Seat Exeo, cioè di una vecchia Audi 4 :lol:

 

[AlfaG10]

Il pianale evo è stato già modificato in america a quanto o letto.
Ho letto anche su AlVolante che la Giulia a novembre l'hanno pizzicata nelle prove con il pianale 300c a TI.
Ho letto che Marpionne non vuole fallire con la Giulia e che secondo lui la 159 non è proprio di spirito Alfa. E mi sono domandato ma allora cosa vuole fare con la Giulia?
Troppa confusione. :lol:

Io spero che come guida sarà almeno al livello della Giulietta e come motori che ci mettano anche i 6V a diesel che quello sicuramente me lo compro.

 

[Maxetto]

per avere sospensoni differenti dalla Giulietta deve avere un pianale diverso...o almeno modificato negli attacchi, cosa che il maglionato aborre perchè, sai, le economie di scala......Ergo sarà una troiata galattica, mcpherson, TA, trasversale....a si avrà dei megamultilink dietro...tipo Doblò ....
avanti savoia.....

Vedremo.

vedremo cosa? è il piano industriale di Fiat mica il mio. Lo ha detto maglionne mica io..... intanto la Giulietta non ha ancora un motore e una versione degne di una GTA (e non lo avrà probabilmente) ne una versione TI

Mi dici il punto del piano industriale dove si parla degli schemi sospensivi dei modelli?

 

[Gunsite]

per avere sospensoni differenti dalla Giulietta deve avere un pianale diverso...o almeno modificato negli attacchi, cosa che il maglionato aborre perchè, sai, le economie di scala......Ergo sarà una troiata galattica, mcpherson, TA, trasversale....a si avrà dei megamultilink dietro...tipo Doblò ....
avanti savoia.....

Vedremo.

vedremo cosa? è il piano industriale di Fiat mica il mio. Lo ha detto maglionne mica io..... intanto la Giulietta non ha ancora un motore e una versione degne di una GTA (e non lo avrà probabilmente) ne una versione TI

Mi dici il punto del piano industriale dove si parla degli schemi sospensivi dei modelli?

si parla di Devo che è derivato dal c evo ergo TA e trasversale poi gli metteranno le quadrilatero...uhmmm. poi fino ad ora hanno cambiato idee cento volte, anche con la Giulietta....solo che alla fine hanno fatto le scelte errate...io resto pessimista per il semplice fatto che maglionne (grande manager non c'è dubbio) capisce di auto come di lavatrici.....

 

[Gunsite]

per avere sospensoni differenti dalla Giulietta deve avere un pianale diverso...o almeno modificato negli attacchi, cosa che il maglionato aborre perchè, sai, le economie di scala......Ergo sarà una troiata galattica, mcpherson, TA, trasversale....a si avrà dei megamultilink dietro...tipo Doblò ....
avanti savoia.....

Vedremo.

vedremo cosa? è il piano industriale di Fiat mica il mio. Lo ha detto maglionne mica io..... intanto la Giulietta non ha ancora un motore e una versione degne di una GTA (e non lo avrà probabilmente) ne una versione TI

Mi dici il punto del piano industriale dove si parla degli schemi sospensivi dei modelli?

comunque sarò contentissimo se faranno una giulia tp con i quadrilateri e mi pèrenderò volentieri uno sputo negli occhi da te...ma molto volentieri

 

[Fancar_]

l'importante che va meglio della Seat Exeo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:lol:

 

[valvonauta_distratto]

Se derivera dalla G10 avrà presumibilmente le stesse.

Dovrebbe avere il pianale modificato della Giulietta, e siamo d'accordo.
Ma questo non significa che le sosp. anteriori e posteriori non possano essere cambiate.

Costano poco le sosp. della G10 e fiat quando c'è da risparmiare sbava..... Quindi tranquillo che metteranno le sosp delle utilitarie......

 

[angelo0]

Un po' difficile a dirsi: fra un anno dovrebbe stare in concessionaria, ma non hanno capito ancora da dove partire per farla.

..speriamo che hanno capito di farla. sempre se vero che hanno capito allora vedrai che sanno pure da dove iniziare,cosi come hanno capito con retro 500.
OT spero che gli viene in mente anche di fare un retro HF lancia sono sicuro che farebbe boom come la 500 che... é un alfa TP

 

[angelo0]

Se derivera dalla G10 avrà presumibilmente le stesse.

Dovrebbe avere il pianale modificato della Giulietta, e siamo d'accordo.
Ma questo non significa che le sosp. anteriori e posteriori non possano essere cambiate.

Costano poco le sosp. della G10 e fiat quando c'è da risparmiare sbava..... Quindi tranquillo che metteranno le sosp delle utilitarie......

eheheh non dirmi che ti chiami Tommaso che crede solo quando vede....
Peró cé da dire che oggi hanno con Marchionne parlato tre volte in piu delle altre volte .Quindi se non é un pazzo dovrebbe sapere cio che dice o insinua,
per dimostrare non puo piu fermarsi al risparmio.

 

[Maxetto]

per avere sospensoni differenti dalla Giulietta deve avere un pianale diverso...o almeno modificato negli attacchi, cosa che il maglionato aborre perchè, sai, le economie di scala......Ergo sarà una troiata galattica, mcpherson, TA, trasversale....a si avrà dei megamultilink dietro...tipo Doblò ....
avanti savoia.....

Vedremo.

vedremo cosa? è il piano industriale di Fiat mica il mio. Lo ha detto maglionne mica io..... intanto la Giulietta non ha ancora un motore e una versione degne di una GTA (e non lo avrà probabilmente) ne una versione TI

Mi dici il punto del piano industriale dove si parla degli schemi sospensivi dei modelli?

comunque sarò contentissimo se faranno una giulia tp con i quadrilateri e mi pèrenderò volentieri uno sputo negli occhi da te...ma molto volentieri

A parte il fatto che non ci tengo a sputarti negli occhi , io direi che è già qualcosa se metteranno i quadrilateri, poi se fosse tp, beh

 

[SZ.]

Credo che ci vorrà ancora tanto.
Vi ricordate dell'erede della 147?
Se ne parlava già nel 2006 e poi sappiamo com'è finita.
La 159 è uscita "solo" nel 2005.
Presto usciranno due pezzi da 90 come la nuova Ypsilon e la nuova Panda, quindi le vendite di Alfa Romeo potrebbero passare in secondo piano per un certo periodo.

Se invece uscirà a breve termine è proprio perché hanno aggiunto la coda alla Giulietta.

E' questo il punto, più ritarda e più dovrà essere competitiva.

Beh... è da vedere.

Normalmente in una competizione (il mercato dell'auto ne è una forma) il ritardo non è mai un lusso o un favore concesso a qualcuno: è una delle ragioni che porta a perdere.

Non ci si può aspettare che una Giulia che esca con un ritardo di uno o due anni rispetto al "giusto", sia necessariamente più competitiva, perchè gli altri nel frattempo non stanno certo fermi ad aspettare