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la formula 1 e &#34;carte bollate.&#34;..

Max Mosley ha dichiarato venerdì che la Ferrari si è rivolta alla giustizia francese per bloccare il progetto del nuovo regolamento di Formula 1 previsto per il 2010.

Il responsabile non ha tuttavia precisato su quale punto la Ferrari intende attaccare in giustizia o se il ricorso del Cavallino riguarda il fondo o la forma.

Durante una riunione nei pressi di Londra, "è apparso che la Ferrari ha deposto un ricorso davanti ai tribunali francesi per il blocco di quello che vogliamo fare," ha dichiarato Mosley senza più precisioni.
 
Francamente non ho ancora capito questo Mosley cos'è, che fa e cosa vuole. A parte fare soldi of course.
 
giacomogiuseppe ha scritto:
Max Mosley ha dichiarato venerdì che la Ferrari si è rivolta alla giustizia francese per bloccare il progetto del nuovo regolamento di Formula 1 previsto per il 2010.

Il responsabile non ha tuttavia precisato su quale punto la Ferrari intende attaccare in giustizia o se il ricorso del Cavallino riguarda il fondo o la forma.

Durante una riunione nei pressi di Londra, "è apparso che la Ferrari ha deposto un ricorso davanti ai tribunali francesi per il blocco di quello che vogliamo fare," ha dichiarato Mosley senza più precisioni.
Qualsiasi cosa faccia la Ferrari, noi del club " dei menga" siamo d'accordo :D
 
16/05/2009 9.04.45
Ferrari: il diritto di veto alla base dell'azione legale contro la FIA

Il team principal della Ferrari, Stefano Domenicali, ha dichiarato che la casa di Maranello fara' di tutto per restare in Formula 1 alle sue condizioni, dopo aver avviato ieri un'azione legale contro la FIA. Dopo che i team non sono riusciti a raggiungere un accordo con la FIA dopo un meeting all'aeroporto di Heathrow per discutere dell'eventuale sistema a due velocita' che potrebbe scaturire dall'introduzione del tetto volontario ai budget nel 2010, la Ferrari ha avviato un'ingiunzione contro la Federazione per fermare i piani di Max Mosley per la prossima stagione.

La Ferrari e' convinta che la FIA abbia infranto un suo diritto di veto su futuri cambiamenti al regolamento tecnico spingendo per l'introduzione del limite volontario alle spese di 40 milioni di sterline.

"Per noi la F1 e' molto importante, e' la nostra vita" ha dichiarato Domenicali. "Vogliamo lottare per assicurarci di essere nel campionato con le modalita' corrette".

L'azione legale in Francia e' stata avviata dopo che Luca Cordero di Montezemolo ha ottenuto il via libera dal Consiglio di Amministrazione del Cavallino per fare "tutto il possibile" per proteggere gli interessi della Ferrari.

"Cio' che posso dire e' che non c'e' nulla di nuovo" ha dichiarato Domenicali parlando dell'ingiunzione. "Se guardate all'esito del consiglio di amministrazione Ferrari, e' evidente che il presidente ha il mandato di proteggere gli interessi della Ferrari".

Domenicali ha rifiutato di confermare l'esistenza di uno specifico diritto di veto garantito al team nel 1998.

Secondo il presidente della FIA, Max Mosley, l'azione della Ferrari, la cui udienza si terra' martedi', non e' valida dal momento che il diritto di veto del team non e' piu' valido.

"Vedremo che prima di tutto non e' piu' in atto e se volevano porre un veto, potevano farlo nella riunione FIA del 17 marzo, quando avrebbero potuto esprimere il proprio parere contrario. E invece sono rimasti li' seduti. Ad ogni modo sara' dimostrato che hanno rinunciato a quell'accordo un po' di tempo fa".

La Toyota si e' gia' detta d'accordo con la mossa della Ferrari: "Capisco la Ferrari e supportiamo la loro posizione" ha dichiarato il presidente John Howett.

f1grandprix.it
 
Se non sbaglio Mosley è un avvocato. E pure bravo e preparato (o mi sbaglio di grosso?). Ad ogni modo a lui non la si fa...
 
krukko ha scritto:
Se non sbaglio Mosley è un avvocato. E pure bravo e preparato (o mi sbaglio di grosso?). Ad ogni modo a lui non la si fa...

Si' ma Mosley si' "sta facendo le scarpe" da solo. Senza i grossi team e sopratutto senza la Ferrari non troveranno piu' i contratti miliardari con le reti delle tv nazionali, a partire dall'Italia (RAI).

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
krukko ha scritto:
Se non sbaglio Mosley è un avvocato. E pure bravo e preparato (o mi sbaglio di grosso?). Ad ogni modo a lui non la si fa...

Si' ma Mosley si' "sta facendo le scarpe" da solo. Senza i grossi team e sopratutto senza la Ferrari non troveranno piu' i contratti miliardari con le reti delle tv nazionali, a partire dall'Italia (RAI).

Regards,
The frog
Io mi auguro che i costruttori (Ferrari in primis) vadano fino in fondo e che diano più importanza allo sport, in futuro. Si, mi auguro una scissione, se poi BMW, Toyota e Mercedes seguiranno (Renault "sembra" abbia le stesse intenzioni della Ferrari) non lo so e mi sembra ininfluente. La F1 può continuare anche senza la Ferrari, per me è uguale. Ma i motivi sono ricercare in tutti i cambiamenti di regolamenti (e circuiti, in nome della sicurezza) avvenuti negli ultimi 20 anni, non nelle scarse prestazioni delle rosse nel 2009...

Ma credo che si riavvicineranno... e questo non mi piace.
 
Maxetto ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
Max Mosley ha dichiarato venerdì che la Ferrari si è rivolta alla giustizia francese per bloccare il progetto del nuovo regolamento di Formula 1 previsto per il 2010.

Il responsabile non ha tuttavia precisato su quale punto la Ferrari intende attaccare in giustizia o se il ricorso del Cavallino riguarda il fondo o la forma.

Durante una riunione nei pressi di Londra, "è apparso che la Ferrari ha deposto un ricorso davanti ai tribunali francesi per il blocco di quello che vogliamo fare," ha dichiarato Mosley senza più precisioni.
Qualsiasi cosa faccia la Ferrari, noi del club " dei menga" siamo d'accordo :D
ecco perchè dico che sei un tifoso....cervello ...non collegato
 
Non credo che faccia piacere neppure alla Ferrari ricorrere ad un giudice per bloccare il nuovo regolamento... ma sembra l'unica strada!!! :x

Del resto il parere dei tecnic/piloti/squadre.... è importante visto che sono i primi attori... senza condivisione degli intenti che sport potrà mai essere? :rolleyes:

Lolly
 
F1_MY_HEART ha scritto:
Non credo che faccia piacere neppure alla Ferrari ricorrere ad un giudice per bloccare il nuovo regolamento... ma sembra l'unica strada!!! :x

Del resto il parere dei tecnic/piloti/squadre.... è importante visto che sono i primi attori... senza condivisione degli intenti che sport potrà mai essere? :rolleyes:

Lolly
Un atto dovuto per fermare questa follia.
una cosa è mettere dei limiti, un'altra è la F1-playstation.
Motore unico e tetto al budget? meglio abolirla :(
 
giacomogiuseppe ha scritto:
Maxetto ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
Max Mosley ha dichiarato venerdì che la Ferrari si è rivolta alla giustizia francese per bloccare il progetto del nuovo regolamento di Formula 1 previsto per il 2010.

Il responsabile non ha tuttavia precisato su quale punto la Ferrari intende attaccare in giustizia o se il ricorso del Cavallino riguarda il fondo o la forma.

Durante una riunione nei pressi di Londra, "è apparso che la Ferrari ha deposto un ricorso davanti ai tribunali francesi per il blocco di quello che vogliamo fare," ha dichiarato Mosley senza più precisioni.
Qualsiasi cosa faccia la Ferrari, noi del club " dei menga" siamo d'accordo :D
ecco perchè dico che sei un tifoso....cervello ...non collegato
caro giacomo tifosi sfegatati o tifosi obiettivi non importa, l'idea di mosley è un insulto a più di 50 anni di storia del campionato, fermare il sadonazi è d'obbligo, poi potrà vincere la mclaren,la renault la williams la brawn etc non m'importa ma quest'idea del tetto al budget con penalità a chi lo supera è follia
 
Oramai Mosley e Ecclestone stanno letteralmente dando i numeri. Prima il motore unico poi la trasmissione unica, poi le medaglie al posto dei punti... etc etc etc. Ma perche' secondo voi a due anni dall'inserimento della regola che rende obbligatorio cambiare almeno una volta il tipo di mescola della gomma durante un GP qualcuno a tutt'ora ha capito a cosa serve????????

Stanno dando i numeri. Letteralmente.

Per i team poveri e' giusto che si sviluppi un motore ed una trasmissione unica (Cosworth si era detto) ma che li debbano poi montare tutti e' un'astrusita' fuori da ogni logica.

Stanno dando i numeri letteralmente

Regards,
The frog
(P.S. stanno dando i numeri letteralmente)
 
dukeiiktm ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
Maxetto ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
Max Mosley ha dichiarato venerdì che la Ferrari si è rivolta alla giustizia francese per bloccare il progetto del nuovo regolamento di Formula 1 previsto per il 2010.

Il responsabile non ha tuttavia precisato su quale punto la Ferrari intende attaccare in giustizia o se il ricorso del Cavallino riguarda il fondo o la forma.

Durante una riunione nei pressi di Londra, "è apparso che la Ferrari ha deposto un ricorso davanti ai tribunali francesi per il blocco di quello che vogliamo fare," ha dichiarato Mosley senza più precisioni.
Qualsiasi cosa faccia la Ferrari, noi del club " dei menga" siamo d'accordo :D
ecco perchè dico che sei un tifoso....cervello ...non collegato
caro giacomo tifosi sfegatati o tifosi obiettivi non importa, l'idea di mosley è un insulto a più di 50 anni di storia del campionato, fermare il sadonazi è d'obbligo, poi potrà vincere la mclaren,la renault la williams la brawn etc non m'importa ma quest'idea del tetto al budget con penalità a chi lo supera è follia
caro duke, non ci sono dubbi, ciao
 
Ecco perchè Mosley vincerà e (spero) la Ferrari se ne andrà:

18/05/2009 14.24.52

Mosley: "La FOTA ha violato il potere di veto della Ferrari"
Max Mosley e' convinto che la Ferrari perdera' nella sua azione legale contro i regolamenti 2010. Il caso, con la presentazione da parte del team di Maranello di un'ingiunzione contro le regole del 2010 che sara' giudicata da una corte francese, si basa su un accordo risalente al 2005 tra la scuderia di Maranello e la FIA. In mezzo alle minacce di fuga dalla F1 tre anni fa, la FIA e Bernie Ecclestone raggiunsero un accordo privato con la Ferrari, offrendo piu' introiti commerciali, regole stabili ed un potere speciale di veto sulle questioni piu' importanti.

La Ferrari afferma che tale accordo e' stato violato, ma Mosley crede che in realta' sia stato il team di Maranello a non rispettare uno dei principali termini del contratto: la fedelta'. ?Loro erano in una posizione in cui avevano tutto quello che avevano gia' avuto dopo il Patto della Concordia del 1998 in cambio della loro lealta',? ha detto. Mosley crede che la Ferrari ha rotto l?accordo quando ha fondato insieme agli altri team l?associazione delle squadre della F1, la FOTA, della quale Luca di Montezemolo e' il presidente. ?Essenzialmente, hanno rotto l'accordo quando hanno creato la FOTA. Avrebbero dovuto essere sempre fedeli alla FIA, lavorare insieme a noi e cooperare,? ha detto il presidente della Federazione.

Andre' Cotta
f1grandprix.it
 

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