Non sono ancora convinto se acquistare un'auto a gpl o no...Più che altro perchè la mia scelta non è tra lo stesso modello con alimentazione diversa,ma tra 1 modello che mi piace ma costa di più (acquisto e gestione) e un altro che mi piace meno ma costa meno,perchè appunto gpl.
Avendo tempo da perdere ho fatto 2 conti,un pò della serva tra la convenienza tra gpl e benzina tra le 2 versioni della i20 (che sarebbe quella che non mi piace ma prenderei per il discorso del gpl).Un'ultima considerazione:
TRA LA VERSIONE BENZINA E GPL DI TUTTI (O ALMENO QUASI TUTTI)BALLANO 2000 EURO,OVVERO L'INCENTIVO.
MA QUANTO COSTA UN IMPIANTO AFTER INSTALLATO DA UN INSTALLATORE DI FIDUCIA QUINDI SENZA L'AMMORTAMENTO DELLA PRODUZIONE INDUSTRIALE MA CON IN PIU' LA PROFESSIONALITA' DI UN TECNICO CHE TI SEGUE SCRUPOLOSAMENTE PERCHE' SEI SUO CLIENTE?(Quindi tu pretendi anche un certo servizio perchè i soldini li hai dati in mano a lui e non alla casa costruttrice.)
Ad ogni modo non credo che gasare una i20 o una evo con un brc o un landi costi 2000 euro (con quella cifra forse prendi un Viale per auto di altra caratura)
Ma andiamo avanti:
651? di GPL per 15000 km su una i20.
Il consumo è quello indicato dalla casa è il costo gpl è 0.599 dal gasaro che vedo tutte le mattine quando vado al lavoro.E' aperto anche alle 6.30 quando passo io così farei in tempo a rifornirmi la maggior parte delle volte.L'altro è più conveniente ma riuscirei ad andare da lui solo 1 volta al mese quando faccio l'altro turno
959? di BENZIN.Costo benzina 1.230 all'agip dove mi rifornisco ora.Ho la tessera agip sulla quale carico anche i punti della multi card quando uso l'auto aziendale
Quindi...tenuto in considerazione che abito in Piemonte,quindi il bollo è gratis quindi 148 euro all'anno
IL RISPARMIO PER 15000 KM FATTI SEMPRE A GAS è 456 EURO ALL'ANNO ai quali vanni aggiunti i costi del cambio del filtro gas (vuoi che per i primi 3 anni quando la porti in garanzia non ti chiedano 50euro in più per qualche verifica all'impianto?
Quindi
456 - 50 = 406.
Se vai sempre a gas.
Ma visto che a benzina devi comunque partire,visto che ogni tanto a benzina ci devi andare perchè non fai in tempo a rifornirti o semplicemente devi "rinnovare" quella che hai per evitare il depisito,(poi la storia delle piccole iniezioni che il sistema prevede per evitare danni sarà vera?)vuoi non far andare 5 euro di benzina alla settimana?Quindi 4 litri settimana (corrispondono a 21km con i dati su misto dichiarati dalla casa che sono quelli che considero io).
Allora 406 - 4*52= 198
Se non ho sbagliato non mi sembra sto gran risparmione per questo kilometraggio.
poi ci sono i blocchi del traffico da considerare (ai quali abitualmente scampo perchè viaggio in orari particolari con certificazione del datore di lavore il quale mi ha già detto che in caso di multa nel tragitto casa lavoro mi pagherebbe lui) rimane il blocco ztl ambientale (per chi conosce Torino) della domenica ecologica (io domenica non vado in centro salvo che in bus perchè c'è troppo bordello,se ho un'emergenza prendo la macchina e me ne fotto della multa)
Il gpl è più ecologico?Oggi dicono di sì,vallo a dire vicino ai rigassificatori.
anni fa dicevano la stessa cosa del diesel.
Quindi io dico...
NON MI SEMBRA TANTO CONVENIENTE IL GPL SU UTILITARIE PER 15MILA KM ALL'ANNO.
Mi aiutate?
Gli incentivi scadono tra 15 giorni...
