La cantina delle meraviglie

[maxressora]

Un meccanico torinese muore senza lasciare eredi e all'inventario per la successione appare:
https://www-formulapassion-it.cdn.a...z-una-fortuna-bloccata-in-cantina-418763.html

A noi mai?

 

[SUBmARine U-14]

Che tristezza

Se la vendeva lui viveva da nababbo e/o faceva beneficenza
Ma poi, senza eredi, non fai testamento?
Non ce l’hai un amico, una parrocchia, un circolo delle bocce, niente?
Ricorda molto la figura di Mazzarò

https://it.m.wikipedia.org/wiki/La_roba

 

[mani in alto]

Almeno lui non é impazzito dando fuoco alla macchina perché era roba sua, alle iche di mazzarò andò peggio.

Ma potrebbe anche essere un sentimento opposto, smettere di curarsi dei beni terreni in quanto ormai inutili.

 

[arizona77]

Un meccanico torinese muore senza lasciare eredi e all'inventario per la successione appare:
https://www-formulapassion-it.cdn.ampproject.org/v/s/www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/alfa-romeo-giulietta-sz-una-fortuna-bloccata-in-cantina-418763.html/amp?amp_js_v=a2&amp_gsa=1#referrer=https://www.google.com&amp_tf=
Da %1$s&ampshare=https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/alfa-romeo-giulietta-sz-una-fortuna-bloccata-in-cantina-418763.html

A noi mai?

In cantina da mio nonno trovai
diverse bottiglie di ( ottimi ) liquori che preparava lui....
L'importante e' sapersi accontentare

 

[XPrience74]

Sarebbe imho l'ideale se questa autentica meraviglia finisse in un qualche museo automobilistico...

 

[zinzanbr_]

Penso che trovare un tesoro simile in una cantina o comunque tra i beni di un parente defunto sia molto raro.
E che sia ancora più raro che nessuno sappia di questi beni molto preziosi,prima di tutti gli eredi.
Dopo tutto si tratta di una vettura non comune,se il defunto proprietario era anche un collezionista significa che era benestante,se ci fossero stati eredi avrebbero saputo della sua esistenza.
Per chi invece proviene da una famiglia di umili origini è già più difficile ricevere un lascito di grande valore,capita anche che oggetti non molto costosi acquistino valore col tempo,però è più facile realizzare cifre simili con una sportiva che magari ai suoi tempi costava 40 milioni di lire piuttosto che con un'utilitaria che costava 600000 lire.

 

[bergat]

40 milioni di lire ai suoi tempi? cala trinchetto. Una miura veniva 6 milioni di lire a quei tempi. Per cui non credo che superasse i 3 milioni di lire.

 

[zinzanbr_]

40 milioni di lire ai suoi tempi? cala trinchetto. Una miura veniva 6 milioni di lire a quei tempi. Per cui non credo che superasse i 3 milioni di lire.

Non mi riferivo a quell'auto in particolare.
Onestamente ho scritto quella cifra perchè mi è venuta in mente la scena di un film in cui un ragazzo squattrinato fa il parcheggiatore e ha per le mani una Ferrari da 52 milioni.
Quello che intendevo dire è che è più facile che una vettura sportiva o comunque di un certo livello raggiunga quotazioni molto elevate,e allo stesso tempo è più probabile che siano vetture di quel tipo a finire nei garage coperte da un telo.
Mentre vetture più comuni valgono meno e poi di solito vengono utilizzate e non tenute come delle reliquie.

 

[bergat]

Questo è vero . Vetture costose erano poco vendute e indubbiamente quella è stata costruita in 250 esemplari, come fuori serie. In quello stesso periodo sono state vendute circa un milione di 500, che costava 473.000 lire. Ma una cinquecento anche restaurata non vale certo 50.000 euro

 

[zinzanbr_]

Questo è vero . Vetture costose erano poco vendute e indubbiamente quella è stata costruita in 250 esemplari, come fuori serie. In quello stesso periodo sono state vendute circa un milione di 500, che costava 473.000 lire. Ma una cinquecento anche restaurata non vale certo 50.000 euro

Anzi la 500 proprio per la sua popolarità ha il difetto,come auto d'epoca,di essere ancora molto diffusa.
Quindi il valore di un esemplare perfettamente restaurato spesso è inferiore al costo del restauro.

Io mi sarei accontentato di trovare una 500 o una 600 Multipla nel garage di un parente scomparso...
Sempre meglio che niente.

 

[maxressora]

Io mi sarei accontentato di trovare una 500 o una 600 Multipla nel garage di un parente scomparso...
Sempre meglio che niente.

ti accontenti di poco...
https://www.autoscout24.it/annunci/...996a276-4a2c-f871-e053-e350040a2c1e?cldtidx=2

 

[zinzanbr_]

ti accontenti di poco...
https://www.autoscout24.it/annunci/...996a276-4a2c-f871-e053-e350040a2c1e?cldtidx=2

Però quella è restaurata,a me andrebbe bene anche da restaurare.

La 600 Multipla rappresenta un'eccezione perchè era una vettura comune e non costosa,però ne sono sopravvissuti pochi esemplari e quindi oggi vengono venduti a prezzi piuttosto alti.
A me piace tantissimo.

 

[bergat]

La prima monovolume al contrario.

 

[maxressora]

Però quella è restaurata,a me andrebbe bene anche da restaurare.

La 600 Multipla rappresenta un'eccezione perchè era una vettura comune e non costosa,però ne sono sopravvissuti pochi esemplari e quindi oggi vengono venduti a prezzi piuttosto alti.
A me piace tantissimo.

Come il T1 della VW. Un 23 vetri è quotato a peso d'oro