<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La cabrio perfetta | Il Forum di Quattroruote

La cabrio perfetta

Ciao a tutti, avrei bisogno dei vostri consigli per trovare l'auto perfetta per me!
Dev'essere cabrio, abbastanza economica (niente spyder, per intenderci :lol: ) e che consumi poco: faccio circa 90 km al giorno, di cui 40 km in autostrada. Quindi escluderei l'alimentazione a benzina. Scusate la domanda forse stupida, ma è possibile montare un impianto a gas su una cabrio? Oppure manca lo spazio per via della capote?
La mia macchina ideale sarebbe la Micra cabrio, carina come linea ed a 4 posti..peccato che sia solo benzina (tra l'altro, non ho capito se è ancora in produzione). Ho fatto quindi un piccolo "casting" tra le altre auto, vi scrivo i risultati qui sottoi!!
- 500 CABRIO
pro: 4 posti - c'è la versione diesel che fa 23,8 km/litro
contro: non è una cabrio!! conserva le arcate del tetto quando aperta
- C3 PLURIEL
smontare dei pezzi prima di partire per trasformarla in cabrio? forse è uno scherzo.
- 207 CC
pro: 4 posti - c'è la versione diesel
contro: prezzo elevato (diesel da 21,975 euro) - un pò lunga (404 metri)
- SMART FOURTWO CABRIO
pro: 30 km/litro!!! :D - versione diesel da 13,889 euro
contro: mi impaurisce l'idea di andare in autostrada in appennino con questa scatolina circondata dai camion :shock:..inoltre farà davvero i 130 km orari?
- TIGRA TWIN TOP
pro: c'è la versione diesel, 20,4 km/litro
contro: la versione base costa quasi come la 207, che ha 4 posti e mi sembra più "macchina" per quasi la stessa cifra
- FOCUS CABRIO
non l'avevo presa in considerazione, ma ho letto che non avendo avuto un grosso successo l'usato di un paio di anni è molto svalutato:
Ci sono poi un gruppetto di auto che mi piacerebbero molto, ovvero MINI CABRIO, COLT CZC, DAHIATSU COPEN, ma anche queste, come la micra, a quanto ne so vengono prodotte solo in versione benzina!!! (chissà perchè, poi!)
Qualcuno sa se la KA CABRIO è ancora in produzione? Perchè so che esiste, ma sul sito non sono riuscita a trovarla.
Mi piacerebbe avere i vostri commenti in base alle mie esigenze, e magari la segnalazione di qualche auto che magari non ho preso in considerazione (le due auto in pole position al momento sono 207 e smart...manca proprio quella misura intermedia! ;) )
Grazie!
 
Anche se non è una vera e propra cabrio, io sceglierei la 500C. Oppure la 207 CC, però dici che è troppo cara per te. Ma allora penso sia troppo cara anche la Focus. La Micra è un po' superata, è già stata presentata la nuova serie (anche se non della CC). Così come la C3 Pluriel, si basa sulla C3 vecchio modello. Se poi l'acquisto non deve essere immediato, io terrei in considerazione la nuova Renault Wind, che deve ancora uscire:

renault_wind.jpg
 
wonderdida ha scritto:
Ciao a tutti, avrei bisogno dei vostri consigli per trovare l'auto perfetta per me!
Dev'essere cabrio, abbastanza economica (niente spyder, per intenderci :lol: ) e che consumi poco: faccio circa 90 km al giorno, di cui 40 km in autostrada. Quindi escluderei l'alimentazione a benzina. Scusate la domanda forse stupida, ma è possibile montare un impianto a gas su una cabrio? Oppure manca lo spazio per via della capote?
La mia macchina ideale sarebbe la Micra cabrio, carina come linea ed a 4 posti..peccato che sia solo benzina (tra l'altro, non ho capito se è ancora in produzione). Ho fatto quindi un piccolo "casting" tra le altre auto, vi scrivo i risultati qui sottoi!!
- 500 CABRIO
pro: 4 posti - c'è la versione diesel che fa 23,8 km/litro
contro: non è una cabrio!! conserva le arcate del tetto quando aperta
- C3 PLURIEL
smontare dei pezzi prima di partire per trasformarla in cabrio? forse è uno scherzo.
- 207 CC
pro: 4 posti - c'è la versione diesel
contro: prezzo elevato (diesel da 21,975 euro) - un pò lunga (404 metri)
- SMART FOURTWO CABRIO
pro: 30 km/litro!!! :D - versione diesel da 13,889 euro
contro: mi impaurisce l'idea di andare in autostrada in appennino con questa scatolina circondata dai camion :shock:..inoltre farà davvero i 130 km orari?
- TIGRA TWIN TOP
pro: c'è la versione diesel, 20,4 km/litro
contro: la versione base costa quasi come la 207, che ha 4 posti e mi sembra più "macchina" per quasi la stessa cifra
- FOCUS CABRIO
non l'avevo presa in considerazione, ma ho letto che non avendo avuto un grosso successo l'usato di un paio di anni è molto svalutato:
Ci sono poi un gruppetto di auto che mi piacerebbero molto, ovvero MINI CABRIO, COLT CZC, DAHIATSU COPEN, ma anche queste, come la micra, a quanto ne so vengono prodotte solo in versione benzina!!! (chissà perchè, poi!)
Qualcuno sa se la KA CABRIO è ancora in produzione? Perchè so che esiste, ma sul sito non sono riuscita a trovarla.
Mi piacerebbe avere i vostri commenti in base alle mie esigenze, e magari la segnalazione di qualche auto che magari non ho preso in considerazione (le due auto in pole position al momento sono 207 e smart...manca proprio quella misura intermedia! ;) )
Grazie!
allora...
500 C e C3 pluriel sono cabrio allo stesso modo, col tetto in tela che scorre tra i montanti, con la differenza che i montanti li puoi togliere (lasciandoli a casa) nella C3....però se poi vuoi chiudere la capote non puoi..................

la KA cabrio, è la streetKa, c'era solo 1600 benzina, ed è fuori produzione almeno dal 2008 quando è uscita la nuova Ka su base 500 fiat.

la micra c+c dovrebbe essere ancora ordinabile, ma come la C3 pluriel è vecchia e sta uscendo di produzione...

la tigra twintop è fatta sulla opel corsa del 2000, quindi è un pò come prendere una dacia sandero, fatta sulla clio del 1998 o una punto classic, in vendita dal 1999, solo che la compri a prezzi da auto appena lanciata sul mercato.....................................
tantovale una 206CC usata....è anche più bella da vedere.e avrebbe una migliore rivendibilità perchè è un modello di successo....

la focus cabrio è in via di pensionamento, visto che la berlina nuova è già stata presentata.....

o cerchi una CC usata un pò più grande, tipo megane CC, 307 CC, oppure la 207 CC nuova....oppure, usata, la new beetle cabrio, mi pare ci sia diesel (nuova è cara......)

la renault wind è una 2 posti come la tigra..........appena la vedrò potrò dirti di più... forse sarà solo benzina però.

i 30 kml della smart non sono veritieri...
pensa che la diesel non cabrio non è andata oltre i 21 kml nei test reali......

detto questo....buona scelta.... ;)
 
wonderdida ha scritto:
Ciao a tutti, avrei bisogno dei vostri consigli per trovare l'auto perfetta per me!
Dev'essere cabrio, abbastanza economica (niente spyder, per intenderci :lol: ) e che consumi poco: faccio circa 90 km al giorno, di cui 40 km in autostrada. Quindi escluderei l'alimentazione a benzina. Scusate la domanda forse stupida, ma è possibile montare un impianto a gas su una cabrio? Oppure manca lo spazio per via della capote?
La mia macchina ideale sarebbe la Micra cabrio, carina come linea ed a 4 posti..peccato che sia solo benzina (tra l'altro, non ho capito se è ancora in produzione). Ho fatto quindi un piccolo "casting" tra le altre auto, vi scrivo i risultati qui sottoi!!
- 500 CABRIO
pro: 4 posti - c'è la versione diesel che fa 23,8 km/litro
contro: non è una cabrio!! conserva le arcate del tetto quando aperta
- C3 PLURIEL
smontare dei pezzi prima di partire per trasformarla in cabrio? forse è uno scherzo.
- 207 CC
pro: 4 posti - c'è la versione diesel
contro: prezzo elevato (diesel da 21,975 euro) - un pò lunga (404 metri)
- SMART FOURTWO CABRIO
pro: 30 km/litro!!! :D - versione diesel da 13,889 euro
contro: mi impaurisce l'idea di andare in autostrada in appennino con questa scatolina circondata dai camion :shock:..inoltre farà davvero i 130 km orari?
- TIGRA TWIN TOP
pro: c'è la versione diesel, 20,4 km/litro
contro: la versione base costa quasi come la 207, che ha 4 posti e mi sembra più "macchina" per quasi la stessa cifra
- FOCUS CABRIO
non l'avevo presa in considerazione, ma ho letto che non avendo avuto un grosso successo l'usato di un paio di anni è molto svalutato:
Ci sono poi un gruppetto di auto che mi piacerebbero molto, ovvero MINI CABRIO, COLT CZC, DAHIATSU COPEN, ma anche queste, come la micra, a quanto ne so vengono prodotte solo in versione benzina!!! (chissà perchè, poi!)
Qualcuno sa se la KA CABRIO è ancora in produzione? Perchè so che esiste, ma sul sito non sono riuscita a trovarla.
Mi piacerebbe avere i vostri commenti in base alle mie esigenze, e magari la segnalazione di qualche auto che magari non ho preso in considerazione (le due auto in pole position al momento sono 207 e smart...manca proprio quella misura intermedia! ;) )
Grazie!

Ciao e benvenuto! Sono contento di entire che c'è un nuovo aspirante cabriolettista tra noi! Tra quelle che citi mi verrebbe da consigliarti istintivamente è la Tigra, essendo io molto soddisfatto della mia, sempre una scoperta Opel, una Astra Twintop 1.6 VVT Cosmo. La Tigra è vero che ha solo due posti, però è anche vero che quelli delle rivali sono ridicoli, come non averli: le uniche due che possono contare su 4 posti veri sono la 500 o la Pluriel. La Tigra, inoltre, ha un bagagliaio a dir poco enorme, pari a quello di una berlina di segmento D, più dell'altro spazio dietro i sedili. Però è anche vero che ha una meccanica datata (quella della Corsa vecchia serie) e finiture non proprio di prima qualità. nn farti ingannare dal prezzo, poichè la Opel fa fortissimi sconti, dunque la pagheresti molto meno. Il mio consiglio, in definitiva è questo: se puoi soprassedere sui montanti fissi, orientati sulla 500C, è fatta molto bene, e ti assicuro che i montanti non disturbano troppo, poichè la maggior parte dell'aria quando sei in topless arriva da dietro se, come me, viaggi coi finestrini chiusi (io uso anche il frangivento, arriva giusto una piacevole carezza sulla testa). La Pluriel è anche carina, ma, come dici, per viaggiare senza montanti, questi vanno smontati e lasciati in gartage dunque di fatto inutilizzabile per viaggi lunghi. Se proprio non sopporti i montanti, allora voto Tigra, per l'ottima esperienza che sto avendo con una scoperta Opel. Il mio voto, comunque va alla 500C.
 
Ciao wonderdida, benvenuta tra noi. Il mio consiglio di cercare un'auto il più confortevole possibile visto che fai tanta strada: un tetto in lamiera ripiegabile secondo me è già un buon pro da tenere in considerazione. valuterei poi una buona tenuta di strada, una sicurezza passiva e attiva elevate, per cui esluderei la smart, non perché non sia sicura, ma onestamente la vedo più come un giocattolo da città (io stesso la vorrei prendere strausata per le piccole gitarelle fuoriporta, tra una decina d'anni 8) ) Onestamente del lotto da te proposto valuterei la 207, abbiamo 3 peugeot in famiglia e ci siamo trovati benissimo... il mio hdi non è tra i più parsimoniosi, ma è bello rotondo come motore, tira al punto giusto e ti da quella giusta sensazione di potenza al volante... poi hai spazio a sufficienza per spesa, shopping e cose varie. Per il prezzo: gira, non fermarti ai listini e ai primi preventivi, la 207 comincia ad avere qualche anno ed è scontata, gira poi più concessionarie visto che da una all'altra posso ballarci anche 1000 euro (è capitato a me...) . Buon proseguimento, Filippo.
 
tyzz76 ha scritto:
Anche se non è una vera e propra cabrio, io sceglierei la 500C. Oppure la 207 CC, però dici che è troppo cara per te. Ma allora penso sia troppo cara anche la Focus. La Micra è un po' superata, è già stata presentata la nuova serie (anche se non della CC). Così come la C3 Pluriel, si basa sulla C3 vecchio modello. Se poi l'acquisto non deve essere immediato, io terrei in considerazione la nuova Renault Wind, che deve ancora uscire:

renault_wind.jpg

grazie a tutti per le risposte illuminanti, che carini! :D
la nuova wind l'avevo vista e mi piace moltissimo...ma è equiparabile alla colt ed alla copen, ovvero montano sono il benzina :cry:

grazie hai vostri consigli, ho depennato la smart dalla lista...se poi i 30 km/h non sono neanche reali, non vale proprio la pena d
al momento che io non abito neanche in città.

intanto prenoterò dei test drive x 207, tigra e 500, e poi staremo a vedere..dal momento che non ho l'esigenza di acquistarla subito posso prendermi tutto il tempo per pensare e valutare!
 
onestamente delle cabrio citate non me ne piace una. l'unica che trovo bella è quella che tu ritieni la meno cabrio di tutte, ovvero la 500. prenderei quella ad occhi chiusi.
 
Sicuramente Fiat 500 C......tanto più con il nuovo diesel 1.200 da 95 cv , brillantissimo, con emissioni di co2 bassissime, euro 5 e con un consumo dichiarato di quasi 26 km litro.....se poi guardiamo la linea secondo me la cabrio più bella e accattivante del mercato oltre ad avere una tenuta sul valore (rivendibilità) ai vertici della categoria......un difetto non da poco, secondo me, della 500, è l'elevato rischio di furto se la notte non è al riparo........in questo caso mi orienterei sulla più "brutta" del lotto, la Micra, difficilmente appetibile per i ladri.
ciao
 
- FOCUS CABRIO
non l'avevo presa in considerazione, ma ho letto che non avendo avuto un grosso successo l'usato di un paio di anni è molto svalutato:
Ci sono poi un gruppetto di auto che mi piacerebbero molto, ovvero MINI Grazie![/quote]

Ho avuto la prima serie con degli aggiornamenti ma dopo un anno l'ho rispedita al mittente (infiltrazioni è rumorosità), ed il mio non è l'unico caso anzi.
Se ti interessa la focus cc orientati esclusivamente sugli esemplari della seconda serie (quella con il frontale aggiornato per capirci)
 
La Tigra TwinTop l'ho vista oggi : in effetti è proprio piccoletta e anche un po' anonima, nulla ache vedere con la macchina degli anni '90 di cui porta il nome. Per chi ti consiglia la 500 C : onestamente visto il viaggio lungo che fai, la 207 ha sedili più larghi comodi e ergonomici rispetto a quelli della 500 che per vocazione, è molto più cittadina e modaiola, non di certo stradista.
 
la 207 CC penso sia quella che ha più successo in Europa..., in Germania è la piccola CC più venduta in assoluto..,come in tanti altri paesi..., 8) è ben fatta , robusta , ha un bel design .., se decidi di prendere la 207 ti conviene aspettare i nuovi motori Hdi Euro 5 con il cambio a 6 marce.. ;)
 
wonderdida ha scritto:
Ciao a tutti, avrei bisogno dei vostri consigli per trovare l'auto perfetta per me!
Dev'essere cabrio, abbastanza economica (niente spyder, per intenderci :lol: ) e che consumi poco: faccio circa 90 km al giorno, di cui 40 km in autostrada. Quindi escluderei l'alimentazione a benzina. Scusate la domanda forse stupida, ma è possibile montare un impianto a gas su una cabrio? Oppure manca lo spazio per via della capote?
La mia macchina ideale sarebbe la Micra cabrio, carina come linea ed a 4 posti..peccato che sia solo benzina (tra l'altro, non ho capito se è ancora in produzione). Ho fatto quindi un piccolo "casting" tra le altre auto, vi scrivo i risultati qui sottoi!!
- 500 CABRIO
pro: 4 posti - c'è la versione diesel che fa 23,8 km/litro
contro: non è una cabrio!! conserva le arcate del tetto quando aperta
- C3 PLURIEL
smontare dei pezzi prima di partire per trasformarla in cabrio? forse è uno scherzo.
- 207 CC
pro: 4 posti - c'è la versione diesel
contro: prezzo elevato (diesel da 21,975 euro) - un pò lunga (404 metri)
- SMART FOURTWO CABRIO
pro: 30 km/litro!!! :D - versione diesel da 13,889 euro
contro: mi impaurisce l'idea di andare in autostrada in appennino con questa scatolina circondata dai camion :shock:..inoltre farà davvero i 130 km orari?
- TIGRA TWIN TOP
pro: c'è la versione diesel, 20,4 km/litro
contro: la versione base costa quasi come la 207, che ha 4 posti e mi sembra più "macchina" per quasi la stessa cifra
- FOCUS CABRIO
non l'avevo presa in considerazione, ma ho letto che non avendo avuto un grosso successo l'usato di un paio di anni è molto svalutato:
Ci sono poi un gruppetto di auto che mi piacerebbero molto, ovvero MINI CABRIO, COLT CZC, DAHIATSU COPEN, ma anche queste, come la micra, a quanto ne so vengono prodotte solo in versione benzina!!! (chissà perchè, poi!)
Qualcuno sa se la KA CABRIO è ancora in produzione? Perchè so che esiste, ma sul sito non sono riuscita a trovarla.
Mi piacerebbe avere i vostri commenti in base alle mie esigenze, e magari la segnalazione di qualche auto che magari non ho preso in considerazione (le due auto in pole position al momento sono 207 e smart...manca proprio quella misura intermedia! ;) )
Grazie!

..l'impianto a gas lo puoi montare solo sulle benzina e dovresti chiedere in conce o a chi monta gli impianti se riescono a sistemarlo...in linea di max però nn dovresti avere problemi, quindi tieni presente anche questa possibilità, anche sè, per muoversi in totale sicurezza sull'appennino con macchine che proprio per via della capote son già di per sè pesantucce, opterei più su un sovralimentato...
Quanto alle macchine...un amico ha la Smart cabrio e pur essendo notevolmente migliorata rispetto alla precedente (è più macchina!) mi sento di sconsigliartela...in primis perchè è prettamente cittadina e in autostrada ci può andar di tanto in tanto all'occorrenza, ma comprarla già sapendo di farne quell'uso mi pare un 'nonsense'...ed in secundis diciam chiaramente che nn è proprio una cabrio e potrebbe valere il discorso che facevi per la 500 e la Pluriel...
Proprio quest'ultima (Pluriel) la scarterei perchè relativamente datata e perchè pur essendo simpatica ha diverse pecche di finitura (poi però i gusti son personali!)...
La Tigra e la Focus son davvero poco riuscite, quindi le scarterei (anche se le Ford son macchine dal rapporto qualità prezzo imbattibile)...
Rimangono le modaiole 500 e Mini e poi la 207 e la Micra cc con capote in lamiera...
Ebbene, le prime 2 son le più sfiziose e anche tra 10 anni e più manterranno il loro fascino...
La 207 è probabilmente la più 'macchina' e quindi la miglior scelta (eppoi peugeot è stata la prima a 'buttarsi' in questa fascia di mercato e con la 207 ha raggiunto un altissimo livello), mentre la Micra cc (che vendono ancora!), pur nn essendo giovanissima, resta un auto simpatica e sfiziosa, particolarmente adatta per le sue forme ad un pubblico femminile e quindi se ti piace e risparmi rispetto alla 207 perchè nn prender proprio questa??
Spero d'esserti stato d'aiuto 8)
 

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