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La 500 compie 4 anni

giuliogiulio ha scritto:
gdd78 ha scritto:
170cv ha scritto:
Nooo restyling no!!!! LAsciamola così com'è che va benissimo ed è bellissima così! Ci manca solo che qualche colletto bianco fresco di laurea con idee del cavolo decida di fare un restyling e magari imbruttirla!!! No no!

Se il restyling è la 500 americana come ho letto su QR sarà molta sostanza e pochissima forma, per fortuna... Solo che le versioni sport dovrebbero adottare la tripla presa d'aria anteriore.
tra l'altro l'allestimento sport in italia non è più disponibile...perlomeno sul 4r di luglio non l'ho visto

Uh è vero, hai ragione, non c'è.... :shock:
 
Sparito anche dal configuratore ufficiale.
La cosa che più si avvicina al vecchio Sport è l'allestimento Plus della Twinair.
Che sia un tentativo di spostare sul bicilindrico gli acquirenti che cercano il look sportivo?
 
alkiap ha scritto:
Sparito anche dal configuratore ufficiale.
La cosa che più si avvicina al vecchio Sport è l'allestimento Plus della Twinair.
Che sia un tentativo di spostare sul bicilindrico gli acquirenti che cercano il look sportivo?
è possibile...anche perchè è vero che l'allestimento preferito è sempre stato il lounge, ma lo sport raccoglieva i suoi estimatori...secondo me sbagliano...

lo stesso tentativo l'hanno fatto eliminando il MJ 75CV poco dopo la presentazione del nuovo bicilindrico...
 
Vero, il Lounge era più gettonato, anche perchè a mio avviso, a parità di prezzo, offriva più del Sport.
Che stiano razionalizzando in vista dell'unificazione con la produzione americana?

Penso che il Mjt 75cv sia sparito perchè oramai "bruciato" dal problema DPF...
 
Come tutte le auto che hanno un design unico e sono delle istant classic, la 500 "non può" invecchiare; pertanto eventuali restiling dovranno essere solo mini e migliorativi, magari appunto riproponendo gli aggiornamenti della versione americana.
Comunque che il cinquino del 3° millenio sarebbe stato un successo lo si intuì perfettamente già alla presentazione; ricordo ancora benissimo il momento in cui furono tolti i famosi copriauto rossi, con la riproduzione della vecchia utilitaria; e, in quel di piazza del Plebiscito, gli occhi e i visi della gente esprimevano solo gioia e meraviglia......, un pò gli stessi sentimenti che, seppur in tono minore, ti attraversano il cuore quando ne vedi passare una, ancora oggi, a distanza di 4 anni!
Saluti
 
Non credo che il "mito 5oo" abbia bisogno del restyling, proprio perché neasce come riedizione di una storica auto del passato. E' bella così, paice cos', quindi non tocchiamola !!!!! :D
 
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