Apro in zona franca questo argomento perchè forse è più giusto così.
Per farla breve:
Ho fatto una breve analisi sulle caratteristiche tecniche dei modelli che in Italia più vanno della Mercedes e il risultato è stato il seguente:
Classe A
1) Trazione anteriore
2) Motore diesel Dacia-Renault a solo 8 valvole e soli 1.461 cc.
Classe B
1) Trazione anteriore
2) Motore diesel Dacia-Renault a solo 8 valvole e soli 1.461 cc.
Classe C
1) Trazione posteriore (Alleluia!!!!!!!!!!!!!)
2) Motore diesel Dacia-Renault a solo 8 valvole e soli 1.598 cc.
Insomma, una gamma studiata per paesi poveri con gente che non ha più un euro da spendere ma che si ostina a voler apparire pur essendo dei morti di fame. Un po' come le popolazioni gitane che adesso sono ridotte a comprarsi modelli vecchi di terza e quarta mano.
Probabilmente fra 10-15 anni noi saremo scesi alle stesse loro condizioni.
A forza di arricchire gli stranieri portando soldi all'estero per acquisti di modelli di auto che di valore tecnico non hanno più nulla (delle EDIT) ma sono solo una gigantesca presa per i fondelli. In fondo è questo ci meritiamo.
Il bello è che molti sono ancora convinti di acquistare dei modelli premium e manco sanno che invece nel cofano c'è un motore diesel talmente economico e povero che è stato concepito per essere calato in un marchio che deve vendere in Romania e nei paesi dell'est in genere, ed ora quindi viene buono anche per l'Italia vista la situazione in cui ci siamo andati a ficcare con le nostre mani. E visto che siamo cos' coglioni ce le compriamo pure.
Stesso discorso per le Audi-Skoda ma con motivazioni diverse che tutti voi conoscete.
Facciamo ridere il mondo intero per quanto siamo EDIT.
Saluti.
p.s. Dimenticavo,
La classe C - E - etc. etc. con diesel 2.2 trattasi del diesel che viene montato sui furgoni Sprinter della Mercedes.
E che gioia.
Gentile utente, ti ricordo che sul forum sono vietati i flame e i termini scurrili, inoltre è vietato il cross-posting.
Buona permanenza.
La Moderazione
Per farla breve:
Ho fatto una breve analisi sulle caratteristiche tecniche dei modelli che in Italia più vanno della Mercedes e il risultato è stato il seguente:
Classe A
1) Trazione anteriore
2) Motore diesel Dacia-Renault a solo 8 valvole e soli 1.461 cc.
Classe B
1) Trazione anteriore
2) Motore diesel Dacia-Renault a solo 8 valvole e soli 1.461 cc.
Classe C
1) Trazione posteriore (Alleluia!!!!!!!!!!!!!)
2) Motore diesel Dacia-Renault a solo 8 valvole e soli 1.598 cc.
Insomma, una gamma studiata per paesi poveri con gente che non ha più un euro da spendere ma che si ostina a voler apparire pur essendo dei morti di fame. Un po' come le popolazioni gitane che adesso sono ridotte a comprarsi modelli vecchi di terza e quarta mano.
Probabilmente fra 10-15 anni noi saremo scesi alle stesse loro condizioni.
A forza di arricchire gli stranieri portando soldi all'estero per acquisti di modelli di auto che di valore tecnico non hanno più nulla (delle EDIT) ma sono solo una gigantesca presa per i fondelli. In fondo è questo ci meritiamo.
Il bello è che molti sono ancora convinti di acquistare dei modelli premium e manco sanno che invece nel cofano c'è un motore diesel talmente economico e povero che è stato concepito per essere calato in un marchio che deve vendere in Romania e nei paesi dell'est in genere, ed ora quindi viene buono anche per l'Italia vista la situazione in cui ci siamo andati a ficcare con le nostre mani. E visto che siamo cos' coglioni ce le compriamo pure.
Stesso discorso per le Audi-Skoda ma con motivazioni diverse che tutti voi conoscete.
Facciamo ridere il mondo intero per quanto siamo EDIT.
Saluti.
p.s. Dimenticavo,
La classe C - E - etc. etc. con diesel 2.2 trattasi del diesel che viene montato sui furgoni Sprinter della Mercedes.
E che gioia.
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Buona permanenza.
La Moderazione
