<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> L' invincibile casta dei tassinari | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

L' invincibile casta dei tassinari

DareAvere(exTDI89) ha scritto:
Soliti discorsi e scuse per bloccare ogni forma di liberalizzazione. Siccome ci sono i banchieri e i petrolieri gli altri non vanno toccati. Siccome esiste l'elusione fiscale dei grandi gruppi quella degli altri deve essere giustificata.
Che razza di ragionamenti sono?
Ci sono pochi taxi? Le corse costano una follia? Accedere a questa professione per un outsider è praticamente impossibile? Si LIBERALIZZANO LE LICENZE, non ce frega un accidenti dei petrolieri e dei banchieri. E se non gli sta bene si manda la polizia, come si fa contro i NO TAV.
ma ci sono pochi taxi?(ti giuro sono serio, da me, in paese, non si usano)
e se aumento il numero dei taxi le tariffe calano?
 
dubbioso80 ha scritto:
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
Soliti discorsi e scuse per bloccare ogni forma di liberalizzazione. Siccome ci sono i banchieri e i petrolieri gli altri non vanno toccati. Siccome esiste l'elusione fiscale dei grandi gruppi quella degli altri deve essere giustificata.
Che razza di ragionamenti sono?
Ci sono pochi taxi? Le corse costano una follia? Accedere a questa professione per un outsider è praticamente impossibile? Si LIBERALIZZANO LE LICENZE, non ce frega un accidenti dei petrolieri e dei banchieri. E se non gli sta bene si manda la polizia, come si fa contro i NO TAV.
ma ci sono pochi taxi?(ti giuro sono serio, da me, in paese, non si usano)
e se aumento il numero dei taxi le tariffe calano?
no, ma la gente farà meno fila, caleranno gli abusivi e quindi aumenteranno i regolari che un pòdi tasse le pagano.
Mai provato arrivare a Fiumicino ed aspettare un taxi libero?
 
dubbioso80 ha scritto:
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
Soliti discorsi e scuse per bloccare ogni forma di liberalizzazione. Siccome ci sono i banchieri e i petrolieri gli altri non vanno toccati. Siccome esiste l'elusione fiscale dei grandi gruppi quella degli altri deve essere giustificata.
Che razza di ragionamenti sono?
Ci sono pochi taxi? Le corse costano una follia? Accedere a questa professione per un outsider è praticamente impossibile? Si LIBERALIZZANO LE LICENZE, non ce frega un accidenti dei petrolieri e dei banchieri. E se non gli sta bene si manda la polizia, come si fa contro i NO TAV.
ma ci sono pochi taxi?(ti giuro sono serio, da me, in paese, non si usano)
e se aumento il numero dei taxi le tariffe calano?
Beh, è chiaro che andrebbero liberalizzate pure le tariffe, altrimenti se rimangono fissate con un qualsiasi provvedimento le altre misure non servono...
 
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
dubbioso80 ha scritto:
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
Soliti discorsi e scuse per bloccare ogni forma di liberalizzazione. Siccome ci sono i banchieri e i petrolieri gli altri non vanno toccati. Siccome esiste l'elusione fiscale dei grandi gruppi quella degli altri deve essere giustificata.
Che razza di ragionamenti sono?
Ci sono pochi taxi? Le corse costano una follia? Accedere a questa professione per un outsider è praticamente impossibile? Si LIBERALIZZANO LE LICENZE, non ce frega un accidenti dei petrolieri e dei banchieri. E se non gli sta bene si manda la polizia, come si fa contro i NO TAV.
ma ci sono pochi taxi?(ti giuro sono serio, da me, in paese, non si usano)
e se aumento il numero dei taxi le tariffe calano?
Beh, è chiaro che andrebbero liberalizzate pure le tariffe, altrimenti se rimangono fissate con un qualsiasi provvedimento le altre misure non servono...
ok liberalizziamo le tariffe e raddoppiamo i taxi
mi ritrovo concorrenti 1000 cinesi e la coop(tanto per dire una società a caso), prende 1000 taxi e ci mette alla guida 1000 "disperati" a 900? al mese.
le tariffe di sicuro calerebbero, ma i tassisti italiani o restano disoccupati o si ritrovano a mezzo stipendio
un pò quello che è successo con la grande distribuzione e gli iper...oggi risparmi, domani o sei disoccupato o sei commesso a 900?
 
bumper morgan ha scritto:
dubbioso80 ha scritto:
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
Soliti discorsi e scuse per bloccare ogni forma di liberalizzazione. Siccome ci sono i banchieri e i petrolieri gli altri non vanno toccati. Siccome esiste l'elusione fiscale dei grandi gruppi quella degli altri deve essere giustificata.
Che razza di ragionamenti sono?
Ci sono pochi taxi? Le corse costano una follia? Accedere a questa professione per un outsider è praticamente impossibile? Si LIBERALIZZANO LE LICENZE, non ce frega un accidenti dei petrolieri e dei banchieri. E se non gli sta bene si manda la polizia, come si fa contro i NO TAV.
ma ci sono pochi taxi?(ti giuro sono serio, da me, in paese, non si usano)
e se aumento il numero dei taxi le tariffe calano?
no, ma la gente farà meno fila, caleranno gli abusivi e quindi aumenteranno i regolari che un pòdi tasse le pagano.
Mai provato arrivare a Fiumicino ed aspettare un taxi libero?

Onestamente i taxi sono come gli stagionali....
in certi momenti ne occorrerebbero il doppio
( ora di punta aeroporti, stazioni grandi citta' ), in altri invece sono in eccesso
 
dubbioso80 ha scritto:
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
dubbioso80 ha scritto:
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
Soliti discorsi e scuse per bloccare ogni forma di liberalizzazione. Siccome ci sono i banchieri e i petrolieri gli altri non vanno toccati. Siccome esiste l'elusione fiscale dei grandi gruppi quella degli altri deve essere giustificata.
Che razza di ragionamenti sono?
Ci sono pochi taxi? Le corse costano una follia? Accedere a questa professione per un outsider è praticamente impossibile? Si LIBERALIZZANO LE LICENZE, non ce frega un accidenti dei petrolieri e dei banchieri. E se non gli sta bene si manda la polizia, come si fa contro i NO TAV.
ma ci sono pochi taxi?(ti giuro sono serio, da me, in paese, non si usano)
e se aumento il numero dei taxi le tariffe calano?
Beh, è chiaro che andrebbero liberalizzate pure le tariffe, altrimenti se rimangono fissate con un qualsiasi provvedimento le altre misure non servono...
ok liberalizziamo le tariffe e raddoppiamo i taxi
mi ritrovo concorrenti 1000 cinesi e la coop(tanto per dire una società a caso), prende 1000 taxi e ci mette alla guida 1000 "disperati" a 900? al mese.
le tariffe di sicuro calerebbero, ma i tassisti italiani o restano disoccupati o si ritrovano a mezzo stipendio
un pò quello che è successo con la grande distribuzione e gli iper...oggi risparmi, domani o sei disoccupato o sei commesso a 900?
Il mercato o vale per tutti o non vale per nessuno. Non è pensabile che alcune categorie rimangano protette, a danno della crescita e della allocazione efficiente delle risorse, mentre altre si battono tutti i giorni con la concorrenza.
 
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
Il mercato o vale per tutti o non vale per nessuno. Non è pensabile che alcune categorie rimangano protette, a danno della crescita e della allocazione efficiente delle risorse, mentre altre si battono tutti i giorni con la concorrenza.
si hai ragione, e se fossimo negli anni 70 sarei d'accordo
IO e TE ci facciamo concorrenza, non posso fare il "ladro" o tu mi freghi i clienti.

oggi non è più IO e TE, ma IO e una megasocietà o IO e dei disperati.
in teoria tu hai del tutto ragione, in pratica però cosa stà succedendo?
per risparmiare sulla tv andiamo negli iper, e i negozianti piccoli han chiuso
per risparmiare sulla maglietta la facciamo fare in cina, e gli operai restano a casa.
e alla fine che mi frega del risparmio se son disoccupato?
 
ci sono alcune categorie che riescono ad imporsi ed altre no....
e ritorniamo al delocalizzabile o meno....
Da un verso ci sono i fornai, come si diceva giorni fa,
il pane mica lo puoi delocalizzare,
dall' altra,
agicoltori incastrati da importazioni dalle Americhe ( granaglie )
dal bacino del Mediterraneo ( ortaggi soprattutto )....
che nulla possono, o accettano quel prezzo ( G.D. ) o chiudono
 
dubbioso80 ha scritto:
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
Il mercato o vale per tutti o non vale per nessuno. Non è pensabile che alcune categorie rimangano protette, a danno della crescita e della allocazione efficiente delle risorse, mentre altre si battono tutti i giorni con la concorrenza.
si hai ragione, e se fossimo negli anni 70 sarei d'accordo
IO e TE ci facciamo concorrenza, non posso fare il "ladro" o tu mi freghi i clienti.

oggi non è più IO e TE, ma IO e una megasocietà o IO e dei disperati.
in teoria tu hai del tutto ragione, in pratica però cosa stà succedendo?
per risparmiare sulla tv andiamo negli iper, e i negozianti piccoli han chiuso
per risparmiare sulla maglietta la facciamo fare in cina, e gli operai restano a casa.
e alla fine che mi frega del risparmio se son disoccupato?

temo cha anche da li', si sia tratto un minimo di ispirazione a proporre il credito facile....
poco liquido, prendi subito, pagherai con comodo
 
giuliogiulio ha scritto:
ah questa cosa demagogica della liquidazione è insopportabile.....il libero professionista di per se fa un lavoro più rischioso rispetto a un dipendente....è un imprenditore...non vedo perchè lo si debba proteggere in questa maniera...soprattutto quando in termini di prezzo all'utente finale (che siamo noi cittadini consumatori) non arriva cmq nessun beneficio

Fai pace con te stesso. :D
 
arizona77 ha scritto:
il pane mica lo puoi delocalizzare

sicuro?
il 20% del pane venduto in Italia viene fatto in Romania:

http://inchieste.repubblica.it/it/repubblica/rep-it/2011/10/31/news/lo_sfilatino_arriva_dalla_transilvania_invasi_dalle_pagnotte_made_in_romania-24208668/

che piaccia o no, questa è la realtà. e che in questa realtà esistano oasi protette a difesa dei diritti di poche categorie è una fatto ormai assurdo e anacronistico.
 
chepallerossi! ha scritto:
arizona77 ha scritto:
il pane mica lo puoi delocalizzare

sicuro?
il 20% del pane venduto in Italia viene fatto in Romania:

http://inchieste.repubblica.it/it/repubblica/rep-it/2011/10/31/news/lo_sfilatino_arriva_dalla_transilvania_invasi_dalle_pagnotte_made_in_romania-24208668/

che piaccia o no, questa è la realtà. e che in questa realtà esistano oasi protette a difesa dei diritti di poche categorie è una fatto ormai assurdo e anacronistico.

io parlo di pane fresco, di pane vero
anche noi mandiamo precotto e surgelato a Parigi
 
loro sono una lobby molto potente, che ha "agganci" in parlamento un po in tutti i partiti (ma soprattutto a destra), quindi ogni nriforma viene bloccata. Io non so se aumentando i taxi i costi calerebbero, il problema è che in questo paese si parla sempre di libero mercato ma gli interessati sono sempre gli stessi, cioè i lavoratori dipendenti (come me), per le altre categorie il libero mercato non esiste. Anche questa è una questione di equità, o vale per tutti o per nessuno. ma mi sa che a prendere la supposta continuerò ad essere solo io :cry:
 
ciccetto68 ha scritto:
loro sono una lobby molto potente, che ha "agganci" in parlamento un po in tutti i partiti (ma soprattutto a destra), quindi ogni nriforma viene bloccata. Io non so se aumentando i taxi i costi calerebbero, il problema è che in questo paese si parla sempre di libero mercato ma gli interessati sono sempre gli stessi, cioè i lavoratori dipendenti (come me), per le altre categorie il libero mercato non esiste. Anche questa è una questione di equità, o vale per tutti o per nessuno. ma mi sa che a prendere la supposta continuerò ad essere solo io :cry:

non sei l' unico, stai tranquillo
stipendiati e pensionati siamo una trentacinquina di milioni :cry:
 
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