<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ?koda Octavia 1400 TSI 140 CV Elegance | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

?koda Octavia 1400 TSI 140 CV Elegance

anni fa non spaventavano certe potenze che oggi riteniamo quasi insufficienti? ....ciò che non si conosce indubbiamente provoca timore...è indiscutibile...comunque il 1400 tsi per un utilizzo misto città ed extra urbano ora come ora lo trovo davvero utile....poi sulla longevità...ne ho letto di ogni....ma stante agli ultimi aggiornamenti pare davvero essere un buon ed onesto compromesso ;)
 
inferorumdominus ha scritto:
Motori piccoli turbizzati ed ammenicoli elettrici di supporto su carta sono sempre fantastici ma a me spaventano sempre per il comparto elettronico sempre più preponderante ed indispensabile, sicché una minima anomalia lascia in panne il mezzo. Preferisco un motore un po' più grande, un turbo che gira abbastanza tranquillo e meno probabilità di rotture (leggesi pagamenti all'officina).
Tornando in tema, per quei pochi chilometri all'anno allora forse un 1.4 basta e avanza, a meno che non abiti in montagna e non giri spesso a pieno carico: probabilmente è la soluzione migliore!

Tanta pianura e poca montagna....a pieno carico solo due o tre viaggi l'anno.
 
freccia_alata ha scritto:
inferorumdominus ha scritto:
Motori piccoli turbizzati ed ammenicoli elettrici di supporto su carta sono sempre fantastici ma a me spaventano sempre per il comparto elettronico sempre più preponderante ed indispensabile, sicché una minima anomalia lascia in panne il mezzo. Preferisco un motore un po' più grande, un turbo che gira abbastanza tranquillo e meno probabilità di rotture (leggesi pagamenti all'officina).
Tornando in tema, per quei pochi chilometri all'anno allora forse un 1.4 basta e avanza, a meno che non abiti in montagna e non giri spesso a pieno carico: probabilmente è la soluzione migliore!

Tanta pianura e poca montagna....a pieno carico solo due o tre viaggi l'anno.

Allora credo che davvero il motore che hai indicato potrebbe veramente soddisfare le tue necessità.
 
La cosa assurda è che il sistema act sul tsi 150 cv in Germania non sei obbligato a sceglierlo, esiste anche la versione senza almeno se non hanno cambiato.
In Italia no 8)
 
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