Km 0 oppure usato segmento superiore ?

[giggineddo]

Salve,
volevo un consiglio su un dubbio che mi attanaglia da qualche giorno.

Devo cambiare macchina, ho un budget che va dai 16'000 ai massimo 19'000 euro
Mi serve un'auto bella grande, la voglio spaziosa, molto.

Inizialmente ero indirizzato su un Suv km0 (Renault Kajar, Nissan Qashqai, ecc) o su una sw sempre km 0 (peugeot 308 sw, renault megane sw, Ford focus sw, ecc.) ma, girando in rete, mi sono imbattuto in alcuni annunci sull'usato garantito di 3,4 anni con poco meno di 80'000 km (volvo selekt, audi prima scelta plus, bmw premium selection), vetture che km 0 non potrei assolutamente permettermi, di listino costano sui 40'000 euro.
Nel secondo caso la scelta potrebbe ricadere su una Volvo V60, su una audi a4 avant o su una BMW serie 3 touring.

Premetto che percorro circa 10'000 km all'anno solo per andare e tornare da lavoro tutti i giorni, due volte all'anno mi faccio un viaggio di circa 2'000 km tra andata e ritorno (1'000 km andata e 1'000 per tornare) quindi in un anno percorro circa sui 15'000 km (tenendo conto anche di qualche km per il tempo libero) .

la domanda è, faccio bene a puntare su un usato del tipo sopra menzionato oppure mi conviene scendere di segmento e prendere una km 0 ?

 

[Aksis]

Se c'è la garanzia della casa visto i pochi km che percorri potrebbe essere una buona scelta, devi valutare un pò le tue preferenze.

 

[capnord_1717172064]

Se ti capita l'usato tipo Arizona hai fatto 6 al superenalotto. Ma se te capita uno con qualche rogna hai finito di campare. Ergo nuovo km0. PER ME.

 

[Giulk1971]

Questa è una questione vecchia come il mondo dell'automobile, io nella mia vita ho optato per entrambi le soluzioni e non mi sono trovato male in nessuno dei due casi.

Il punto sull'usato è che è un pò un terno all'otto, dovresti puntare a qualcosa con chilometri e tagliandi certificati, con garanzia di almeno un anno, poi come sempre va molto a fortuna

Secondo me se chi ha avuto l'auto prima di te l'ha trattata bene, anche 80mila chilometri non sono niente, chiaro che quando la metti sulla bilancia insieme al nuovo, con il nuovo sai che sei il primo a metterci il sedere sopra

Alla fine dipende quello che vuoi, se il nuovo ( km0 ) ti soddisfa prendi quello, se pensi che non possa soddisfarti ed è solo un ripiego vai sull'usato se no poi staresti ogni santo giorno che sei alla guida a pensare che avresti fatto bene a prendere quell'usato...

 

[giggineddo]

Il punto sull'usato è che è un pò un terno all'otto, dovresti puntare a qualcosa con chilometri e tagliandi certificati, con garanzia di almeno un anno, poi come sempre va molto a fortuna

Secondo me se chi ha avuto l'auto prima di te l'ha trattata bene, anche 80mila chilometri non sono niente, chiaro che quando la metti sulla bilancia insieme al nuovo, con il nuovo sai che sei il primo a metterci il sedere sopra

le soluzioni che ho citato (volvo selekt, audi prima scelta plus, bmw premium selection) prevedono tutte la certificazione dei km e dei tagliandi oltre alla garanzia.
Grazie della risposta, immaginavo di non essere il primo ad avere questo dubbio