<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> KIA , VW e PSA produzione Record | Il Forum di Quattroruote

KIA , VW e PSA produzione Record

http://www.buongiornoslovacchia.sk/index.php/archives/42783

Lo stabilimento automobilistico Kia in località Teplicka nad Vahom vicino a Zilina (Slovacchia nord-occidentale) sta utilizzando al massimo la sua capacità produttiva per la prima volta quest?anno, e alla fine del 2013 ha in programma di stabilire il record di produzione di 300.000 autoveicoli. Kia Motors Slovakia ha festeggiato in questo modo il suo 7° compleanno: il 17 dicembre sono passati 7 anni dal lancio ufficiale della produzione di serie presso lo stabilimento slovacco, sede produttiva europea del gruppo coreano.

La notizia, scrive sul suo sito la Radio Slovacca, segue quella proveniente giorni fa da Volkswagen Slovakia che aveva aumentato la propria produzione del 4,8% rispetto allo stesso periodo dell?anno precedente. Kia, Volkswagen e PSA Peugeot Citroen dovrebbero aumentare ancora in futuro il numero di autovetture prodotte, mantenendo il record mondiale di auto prodotte pro capite (171) in questa ?piccola Detroit? sul Danubio. Per il 2013, l?Associazione dell?Industria automobilistica slovacca (ZAP) ha stimato una produzione globale di circa 930mila auto, con 60mila addetti diretti e altri 140mila nell?indotto.

Il settore automobilistico slovacco, che oltre alle tre grandi case include un?ampia serie di subfornitori un po? in tutto il Paese, è un?area chiave dell?industria manifatturiera in Slovacchia, e produce una parte consistente del PIL nazionale, con vendite complessive per circa 29 miliardi di euro, oltre la metà delle quali vanno a ingrossare le esportazioni.

NO KOMMENT
 
UHM......PSA HA PRODOTTO DI PIù IN SLOVACCHIA...PER RISPARMIARE SULLA MANODOPERA......PERò QUESTO NON LI STA SALVANDO DALLA QUASI BANCAROTTA...DAL FATTO CHE STIANO ENTRANDO IN SOCIETà I CINESI PER SALVARLI......E DAL FATTO CHE PER LA PRIMA VOLTA NELLA STORIA SI è DECISO DI DESTITUIRE DALLA LEADERSHIP AZIENDALE IL RAPPRESENTANTE DELLA FAMIGLIA PEUGEOT......

C'è DA RIFLETTERE....
 
peugeot per PSA e' un socio ...ormai ...la Slovacchia diventera' la sua sede principale della "nuova Peugeot" nella PSA non piu' con passaporto francese

Preciso che non me l'ha detto nessuno , mi sembra di dedurre da quello che fanno.
-----ma tutti e tre i gruppi , ma non potevano investire in Italia ....MAREMMA mAIALA
----
giuro che non vado oltre (perche' fuori argomento)ma la' c'e' gia il tetto per i funzionari pubblici , giudici di tutti igradi e presidenti compresi ,,,fermi al 2011.
le tasse del 2014 scenderanno,per le aziende, dal 23% al 22%.
Stop non voglio uscire dal seminato.
 
produzione record....e i ricavi? se produco 1000000 di vetture e ricavo lo 0,0005% se non addirittura ci perdo faccio solo un buco nell'acqua....se produco 100000vetture e ci ricavo il 10% probabilmente non vedrò nessun articolo nei giornali ma in tasca ho qualche moneta.
 
al di la' dei profitti, rekord e articoli di giornale , quello che fa riflettere e' questo:

....... con 60mila addetti diretti e altri 140mila nell?indotto.....

comunque devo accettare la globalita' e adeguarmi alle sue strategie e alle sue regole
 
bekler ha scritto:
al di la' dei profitti, rekord e articoli di giornale , quello che fa riflettere e' questo:

....... con 60mila addetti diretti e altri 140mila nell?indotto.....

comunque devo accettare la globalita' e adeguarmi alle sue strategie e alle sue regole

200.000 lavoratori nel settore su 5 milioni di abitanti e' sicuramente
un gran bel andare.
come se in Italia ce ne fossero 2 e passa milioni
 
arizona77 ha scritto:
bekler ha scritto:
al di la' dei profitti, rekord e articoli di giornale , quello che fa riflettere e' questo:

....... con 60mila addetti diretti e altri 140mila nell?indotto.....

comunque devo accettare la globalita' e adeguarmi alle sue strategie e alle sue regole

200.000 lavoratori nel settore su 5 milioni di abitanti e' sicuramente
un gran bel andare.
come se in Italia ce ne fossero 2 e passa milioni

sopratutto per una "nazione" che nel corso della storia e' sempre stata un provincia povera degli attigui....ceki...sopratutto in campo automobilistico...
 
fanno più soldi con un "misero" smartphone che non con un'auto piena di grattacapi; alla fine si metteranno tutti a produrre smartphone :D
 
bekler ha scritto:
-----ma tutti e tre i gruppi , ma non potevano investire in Italia ....MAREMMA mAIALA
----

VW e credo anche Nissan in passato hanno tentato di investire in Italia, non gli è stato permesso.

Guarda caso.
 
Hyryan ha scritto:
bekler ha scritto:
-----ma tutti e tre i gruppi , ma non potevano investire in Italia ....MAREMMA mAIALA
----

VW e credo anche Nissan in passato hanno tentato di investire in Italia, non gli è stato permesso.

Guarda caso.
VW non credo, la Ford voleva acquistare l'AlfaRomeo ma il grandissimo ROMANO PRODI ha preferito venderla al valore simbolico di 1000 lire all'Avv. Agnelli (in pratica gli ha venduto una montagna di debiti)......Ho letto un'intervista all'Ing. Domenico Chirico riguardo quegli anni lì, avevano cominciato a progettare persino delle vetture su base Ford su un pianale inedito a trazione anteriore.....quello che poi fu usato per la Mondeo, quindi la strada dell'Alfa era comunque stata tracciata. Non ho mai letto niente nemmeno riguardo la Nissan se non la breve parentesi dell'Arna mentre invece c'era la Toyota interessata a Termini Imerese in tempi non sospetti quando ancora veniva prodotta la Punto.
 
Inoltre ...: leggo su un giornale che parla dell'auto in Francia
"per il piano di ristrutturazione ,che ha portato anche alla chiusura della fabbrica ad Aulnay a nord di Parigi , il gruppo PSA dichiara di avere 11mila esuberi nei
propri addetti..."

Ok,Ok ...dichiaro questo topic CHIUSO.
 
bekler ha scritto:
http://www.buongiornoslovacchia.sk/index.php/archives/42783

Lo stabilimento automobilistico Kia in località Teplicka nad Vahom vicino a Zilina (Slovacchia nord-occidentale) sta utilizzando al massimo la sua capacità produttiva per la prima volta quest?anno, e alla fine del 2013 ha in programma di stabilire il record di produzione di 300.000 autoveicoli. Kia Motors Slovakia ha festeggiato in questo modo il suo 7° compleanno: il 17 dicembre sono passati 7 anni dal lancio ufficiale della produzione di serie presso lo stabilimento slovacco, sede produttiva europea del gruppo coreano.

La notizia, scrive sul suo sito la Radio Slovacca, segue quella proveniente giorni fa da Volkswagen Slovakia che aveva aumentato la propria produzione del 4,8% rispetto allo stesso periodo dell?anno precedente. Kia, Volkswagen e PSA Peugeot Citroen dovrebbero aumentare ancora in futuro il numero di autovetture prodotte, mantenendo il record mondiale di auto prodotte pro capite (171) in questa ?piccola Detroit? sul Danubio. Per il 2013, l?Associazione dell?Industria automobilistica slovacca (ZAP) ha stimato una produzione globale di circa 930mila auto, con 60mila addetti diretti e altri 140mila nell?indotto.

Il settore automobilistico slovacco, che oltre alle tre grandi case include un?ampia serie di subfornitori un po? in tutto il Paese, è un?area chiave dell?industria manifatturiera in Slovacchia, e produce una parte consistente del PIL nazionale, con vendite complessive per circa 29 miliardi di euro, oltre la metà delle quali vanno a ingrossare le esportazioni.

NO KOMMENT
e pensare che in itaglia si producono max 400.000 vetture :twisted:
PS: non faccio ulteriori commenti :evil:
 
ottovalvole ha scritto:
Hyryan ha scritto:
bekler ha scritto:
-----ma tutti e tre i gruppi , ma non potevano investire in Italia ....MAREMMA mAIALA
----

VW e credo anche Nissan in passato hanno tentato di investire in Italia, non gli è stato permesso.

Guarda caso.
VW non credo, la Ford voleva acquistare l'AlfaRomeo ma il grandissimo ROMANO PRODI ha preferito venderla al valore simbolico di 1000 lire all'Avv. Agnelli (in pratica gli ha venduto una montagna di debiti)......Ho letto un'intervista all'Ing. Domenico Chirico riguardo quegli anni lì, avevano cominciato a progettare persino delle vetture su base Ford su un pianale inedito a trazione anteriore.....quello che poi fu usato per la Mondeo, quindi la strada dell'Alfa era comunque stata tracciata. Non ho mai letto niente nemmeno riguardo la Nissan se non la breve parentesi dell'Arna mentre invece c'era la Toyota interessata a Termini Imerese in tempi non sospetti quando ancora veniva prodotta la Punto.

basta....basta....non infierire sul nostro sistema nervoso....
 
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