<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> kia sportage vs freemont vs altre | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

kia sportage vs freemont vs altre

renexx ha scritto:
mark_nm ha scritto:
ehm, mi riferivo esclusivamente alle versioni 4x4.

Ok, ritorniamo allora alla tua affermazione: "Fatti i dovuti confronti a livello della sportage considerando il rapporto qialità/prezzo non esiste nessun suv. Da queste premesse ne emerge che sono ben pochi che acquistano con la ragione dalla loro parte e si fidano solo di un marchio."

Le tue premesse sono errate.

Sportage 2.0 CRDI AWD Feel Rebel 1995cc 136cv 30.250 ?
CX-5 2.2L Skyactiv-D 150 CV 4WD Evolve 2191cc 150cv 30.800 ?
Qashqai 1.6 dCi 4WD Acenta Premium 1598cc 131cv 30.600 ?
Tiguan 2.0 TDI 140 CV 4motion Track & Style 1968cc 140cv 33.650 ?

E non è detto che perchè ci sia il prezzo basso, il rapporto qualità-prezzo debba essere legge. Altrimenti la Dacia Duster sarebbe imbattibile.

ti invito a leggere la prova di QR prima di spendere ulteriori parole. Prima di acquistare la mia li ho fatti i miei dovuti giretti per le concessionarie e la Sportage è risultata la migliore analizzando il rapporto qualità/prezzo. So scegliere anch'io le mie auto senza farmi fregare soldi.

Per la tiguan, ad esempio, è molto difficile giustificare tutti quegli euro in più da sborsare, non vale tutti quei soldi in più.
 
gallongi ha scritto:
Che sistema di 4x4 monta la kia ? Cioè ,mi spiego meglio : chi lo produce ? Se compri vw sai di avere roba tedesca ,fatta li ,e il sistema di Ti e' prodotto dalla haldex che fornisce una marca premium come la volvo ,tra le altre....in Corea che facciamo? Cioè compro una sportage ,quindi cosa ho? Un'auto assemblata dove ? Motori fatti dove? Sistema di trazione fatto dove ? Mi risulta sia un collage di pezzi ,Corea ,Slovacchia ,magna steyr in Austria...se non erro,correggetemi se sbaglio...quindi va da se che compri gia un puzzle al posto di un auto fatta in loco ;)

non è importante questo aspetto, so solo che la sportage 4x4 esiste da 3 generazioni e chi l'ha avuta non ha mai avuto noie.

Scusa ma io non invito nessuno ad acquistare una sportage, non compratela; il mio discorso verte sulla incapacità degli acquirenti di sapersi districare in un mercato che oramai produce auto tutte uguali.
La sportage non è inferiore a nessuna 4x4 pur avendo un prezzo nettamente inferiore ecco perché IMHO la si sceglie.
I prezzi li ho già postati.

Sino a quando la gente non capirà queste cose, aziende come vw venderanno a prezzi gonfiati auto che non valgono tutti quei soldi.

In ultima battuta: trovo veramente ridicolo che ogni volta che un utente viene a chiedere consigli per un suv gli si proponga, tiguan kuga et similia. Ve ne sono di molti altri più economici e di pari se non superiore levatura.
 
premettendo che ho avuto Tiguan, e che potrei anche non difenderne le qualità, dato che l'ho venduta dopo un solo anno e non ho più avuto altre Vw.
però:
la vettura offriva un senso di solidità incredibile, non solo a livello di plastica. c'era ad esempio un bel video, ove simulavano un ribaltamento schiacciando la capote con una pala di una ruspa. l'unica vettura a resistere fu proprio Tiguan.
nonostante il criticato Haldex, la vettura si muoveva su neve con gomme estive, MOLTO meglio delle mie altre vetture gommate invernali (ma, naturalmente 2Wd).
non ultimo, dopo un anno ho preso QUASI quanto spesi per l'acquisto.
sfido ad ottenere lo stesso risultato con qualsiasi coreana.
p.s.: Tiguan non è un esempio di bellezza, specialmente all'interno. ma se andate solo a vedere il selettore del cambio delle coreane, è di una tristezza infinita. a me basta solo quello a bloccare una spesa che superi i 9999,00 euro.
p.p.s.: il Dsg nelle versioni 6 speed oppure 7 speed 4Wd è insuperabile. checchesenedica.
 
ho le stesse sensazioni sulla mia nonostante l'abbia pagata un bel pezzo meno; questo è il nocciolo duro del 3d.
Se si è accorti, si riesce a spendere molto meno ottenendo il medesimo risultato.
 
mark_nm ha scritto:
non è importante questo aspetto, so solo che la sportage 4x4 esiste da 3 generazioni e chi l'ha avuta non ha mai avuto noie.

Non sarà importante ma io un collage di pezzi non lo compro,se posso ,vuoi che sia auto,tv ,cellulare quello che vuoi ..va da se che una cosa funziona meglio se nasce,cresce e se ne va dallo stessa fonte

Scusa ma io non invito nessuno ad acquistare una sportage, non compratela; il mio discorso verte sulla incapacità degli acquirenti di sapersi districare in un mercato che oramai produce auto tutte uguali.
La sportage non è inferiore a nessuna 4x4 pur avendo un prezzo nettamente inferiore ecco perché IMHO la si sceglie.
I prezzi li ho già postati.

Sino a quando la gente non capirà queste cose, aziende come vw venderanno a prezzi gonfiati auto che non valgono tutti quei soldi.

In ultima battuta: trovo veramente ridicolo che ogni volta che un utente viene a chiedere consigli per un suv gli si proponga, tiguan kuga et similia. Ve ne sono di molti altri più economici e di pari se non superiore levatura.

Ma tu stai invitando comunque la gente ...quando dici " finché non capirà ecc ecc" significa che chi compra kuga o quel che vuoi non capisce un tubo...ma non è cosi....la kuga ,ad esempio,e' piena zeppa di roba ( un mio collega c'è l'ha ,l'ho vista bene ) ..un tiguan allestito a dovere e' caro ,ok molto caro ,ma qualitativamente ha della sostanza ( l'unica cosa che posso dire e' che compri di fatto un auto vecchia ,su pianale del 2003 perché ormai viaggia su mqb il resto del gruppo ,anche la q3 stesso discorso ) ....gli altri poi dipende ,il QQ non è male ....la kia secondo me e' mTa molto cara a listino e pure sull'usato e' quotata alfa e ti dirò ,ribalto,il quesito...per spendere oltre 20.000 euro su un usato kia ,lo,spendo da un'altra parte ;)
 
gallongi ha scritto:
mark_nm ha scritto:
non è importante questo aspetto, so solo che la sportage 4x4 esiste da 3 generazioni e chi l'ha avuta non ha mai avuto noie.

Non sarà importante ma io un collage di pezzi non lo compro,se posso ,vuoi che sia auto,tv ,cellulare quello che vuoi ..va da se che una cosa funziona meglio se nasce,cresce e se ne va dallo stessa fonte

Scusa ma io non invito nessuno ad acquistare una sportage, non compratela; il mio discorso verte sulla incapacità degli acquirenti di sapersi districare in un mercato che oramai produce auto tutte uguali.
La sportage non è inferiore a nessuna 4x4 pur avendo un prezzo nettamente inferiore ecco perché IMHO la si sceglie.
I prezzi li ho già postati.

Sino a quando la gente non capirà queste cose, aziende come vw venderanno a prezzi gonfiati auto che non valgono tutti quei soldi.

In ultima battuta: trovo veramente ridicolo che ogni volta che un utente viene a chiedere consigli per un suv gli si proponga, tiguan kuga et similia. Ve ne sono di molti altri più economici e di pari se non superiore levatura.

Ma tu stai invitando comunque la gente ...quando dici " finché non capirà ecc ecc" significa che chi compra kuga o quel che vuoi non capisce un tubo...ma non è cosi....la kuga ,ad esempio,e' piena zeppa di roba ( un mio collega c'è l'ha ,l'ho vista bene ) ..un tiguan allestito a dovere e' caro ,ok molto caro ,ma qualitativamente ha della sostanza ( l'unica cosa che posso dire e' che compri di fatto un auto vecchia ,su pianale del 2003 perché ormai viaggia su mqb il resto del gruppo ,anche la q3 stesso discorso ) ....gli altri poi dipende ,il QQ non è male ....la kia secondo me e' mTa molto cara a listino e pure sull'usato e' quotata alfa e ti dirò ,ribalto,il quesito...per spendere oltre 20.000 euro su un usato kia ,lo,spendo da un'altra parte ;)

ti invito a tradurre con parole tue la prova fatta da QR, 7 suv a confronto; è presente anche la kuga.

Se spendi di più per ottenere ciò che potresti avere spendendo meno come lo chiami, essere esperti?

Io invito la gente a svegliarsi dal torpore del brand e non cadere vittime dei monopoli.
 
mark_nm ha scritto:
ho le stesse sensazioni sulla mia nonostante l'abbia pagata un bel pezzo meno; questo è il nocciolo duro del 3d.
Se si è accorti, si riesce a spendere molto meno ottenendo il medesimo risultato.
io ti porto dati oggettivi e tu parli di sensazioni!
tu senti di avere un'auto robusta mentre si impacchetta come fosse cartone (parlo del test di cui sopra).
tu senti di avere 7 marce mentre ne hai 6.
tu senti di avere un doppia frizione mentre hai un convertitore.
tu senti di vendere l'usato al 95% del costo mentre prendi il 60%.
ecco di cosa stiamo parlando.
 
mark_nm ha scritto:
ti invito a tradurre con parole tue la prova fatta da QR, 7 suv a confronto; è presente anche la kuga.

Se spendi di più per ottenere ciò che potresti avere spendendo meno come lo chiami, essere esperti?

Io invito la gente a svegliarsi dal torpore del brand e non cadere vittime dei monopoli.

Ora non fossilizziamoci sulla kuga ,che non sia eccelsa specialmente in chiamiamolo off road si sa...che la sportage sia valida .nessuno qui lo nega...ma che sia valido altrettanto il tiguan neppure si può negare ...e non menziono i suv realmente superiori ,fermiamoci alle categorie analoghe...per dire,il nuovo QQ sembra avere le carte in regola ..
 
Aggiungerei ,in questo post solitario che voglio vedere la qualità kia su un esemplare di 5 o 6 anni...come ci arriva?
 
gallongi ha scritto:
mark_nm ha scritto:
ti invito a tradurre con parole tue la prova fatta da QR, 7 suv a confronto; è presente anche la kuga.

Se spendi di più per ottenere ciò che potresti avere spendendo meno come lo chiami, essere esperti?

Io invito la gente a svegliarsi dal torpore del brand e non cadere vittime dei monopoli.

Ora non fossilizziamoci sulla kuga ,che non sia eccelsa specialmente in chiamiamolo off road si sa...che la sportage sia valida .nessuno qui lo nega...ma che sia valido altrettanto il tiguan neppure si può negare ...e non menziono i suv realmente superiori ,fermiamoci alle categorie analoghe...per dire,il nuovo QQ sembra avere le carte in regola ..

la kuga o la tiguan sono solo esempi; vale quanto da me detto sino ad ora.

p.s.
mai scritto che non sono valide: che hanno prezzi spropositati si
 
skamorza ha scritto:
mark_nm ha scritto:
ho le stesse sensazioni sulla mia nonostante l'abbia pagata un bel pezzo meno; questo è il nocciolo duro del 3d.
Se si è accorti, si riesce a spendere molto meno ottenendo il medesimo risultato.
io ti porto dati oggettivi e tu parli di sensazioni!
tu senti di avere un'auto robusta mentre si impacchetta come fosse cartone (parlo del test di cui sopra).
tu senti di avere 7 marce mentre ne hai 6.
tu senti di avere un doppia frizione mentre hai un convertitore.
tu senti di vendere l'usato al 95% del costo mentre prendi il 60%.
ecco di cosa stiamo parlando.

non ho capito cosa intendi con cartone
 
gallongi ha scritto:
Aggiungerei ,in questo post solitario che voglio vedere la qualità kia su un esemplare di 5 o 6 anni...come ci arriva?

guarda che non sono un difensore di kia :D poteva essere anche una tata; avrei fatto il medesimo discorso se proponevano una alternativa valida spendendo meno.

Comunque posso farti esempi di hunday Tucson di 10 anni rimaste uguali.

Ad ogni modo dipende anche da chi le possiede, le mie mi durano anni
 
Mark la Freemont dovrebbe essere paragonata a Sorento, Santafe, Outlander, Captiva etc e qui le differenze di prezzo si assotigliano.

Molti leggeranno le recensioni e anche li ognuno lo fara' con occhi diversi.
La Sportage la avevo considerata seppur la seduta non fosse alta quanto le sorelle maggiori cosi come lo spazio passeggeri. Mi ha bloccato il fatto che per averla automatica avrei speso quanto per una Santafe o una Outlander
 
waganama ha scritto:
Mark la Freemont dovrebbe essere paragonata a Sorento, Santafe, Outlander, Captiva etc e qui le differenze di prezzo si assotigliano.

Molti leggeranno le recensioni e anche li ognuno lo fara' con occhi diversi.
La Sportage la avevo considerata seppur la seduta non fosse alta quanto le sorelle maggiori cosi come lo spazio passeggeri. Mi ha bloccato il fatto che per averla automatica avrei speso quanto per una Santafe o una Outlander

hai perfettamente ragione, ho sbagliato io.
 
mark_nm ha scritto:
skamorza ha scritto:
mark_nm ha scritto:
ho le stesse sensazioni sulla mia nonostante l'abbia pagata un bel pezzo meno; questo è il nocciolo duro del 3d.
Se si è accorti, si riesce a spendere molto meno ottenendo il medesimo risultato.
io ti porto dati oggettivi e tu parli di sensazioni!
tu senti di avere un'auto robusta mentre si impacchetta come fosse cartone (parlo del test di cui sopra).
tu senti di avere 7 marce mentre ne hai 6.
tu senti di avere un doppia frizione mentre hai un convertitore.
tu senti di vendere l'usato al 95% del costo mentre prendi il 60%.
ecco di cosa stiamo parlando.

non ho capito cosa intendi con cartone

no, ho estremizzato. nel video del quale parlo, tutte le auto nel confronto (anche costose, come le definisci) si impacchettano sotto la pressione della pala. la Tiguan rimane intatta.
era per dire che spesso il costo in più è sottopelle. perciò rimane difficile fare una valutazione senza approfondire, per noi utenti quasi impossibile.
Dunque, senza nulla togliere a vetture come Sportage, QQ ecc.ecc., NON è possibile definire inutilmente costose vetture, solo perchè offrono apparentemente quello che offrono auto più economiche.
 
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