Kei car

[agricolo]

penso che adorerebbe...

La mia mi correrebbe dietro col forcone......

 

[norbig]

La Panda prima serie era un gioiello nello sfruttamento degli spazi.

 

[Streamliner]

La Panda prima serie era un gioiello nello sfruttamento degli spazi.

Piú che nello sfruttamento degli spazi (una Mini, in rapporto agli ingombri esterni, faceva di piú) , direi che brillava soprattutto per altre caratteristiche: funzionalità e design perfettamente centrato sul rapporto forma-funzione e forma-costi. Le sue forme originali erano frutto di una riflessione molto approfondita e innovativa su questi temi

 

[agricolo]

una Mini, in rapporto agli ingombri esterni, faceva di piú

Credo che quella sia tuttora insuperata, sotto questo punto di vista.

 

[Streamliner]

Beh se volete veramente restare impressionati nel rapporto tra ingombri esterni e spazio interno, salite su una Honda Jazz, probabilmente é il top assoluto
Anche le kei car scatolari sono pazzesche, ma la Jazz in termini di spazio effettivo é paragonabile ad auto di segmenti superiori

 

[Guastatore1986_1641979148]

Beh se volete veramente restare impressionati nel rapporto tra ingombri esterni e spazio interno, salite su una Honda Jazz, probabilmente é il top

Grazie anche alla posizione del serbatoio sotto i sedili anteriori.

 

[Streamliner]

Grazie anche alla posizione del serbatoio sotto i sedili anteriori.

Anche. Il che permette il pianale piatto e i magic seats. É tutta ottimizzata, passo, ingombro della meccanica e della carrozzeria, etc.
Quando é uscita l'ultima serie, aveva uno spazio per le gambe dei passeggeri posteriori simile a quello dell'ultima Accord, che é una segmento D molto spaziosa...
Senza sacrificare il bagagliaio che pure é al top della categoria, e con piano bagagli piatto a sedili reclinati

 

[Guastatore1986_1641979148]

Anche. Il che permette il pianale piatto e i magic seats. É tutta ottimizzata, passo, ingombro della meccanica e della carrozzeria, etc.
Quando é uscita l'ultima serie, aveva uno spazio per le gambe dei passeggeri posteriori simile a quello dell'ultima Accord, che é una segmento D molto spaziosa...
Senza sacrificare il bagagliaio che pure é al top della categoria, e con piano bagagli piatto a sedili reclinati

Ma alla nuova metteranno il 1.0 Turbo della Civic, secondo te? Se mi parli di Honda Turbo, non solo ti parlerei delle versioni turbo della famiglia N e della S660, ma pure di un'Honda del passato, la City

 

[bumper morgan]

https://www.quattroruote.it/news/cu..._che_piacciono_in_giappone_foto_gallery_.html

Le prime due sono anche passabili, ma le altre danno l'impressione che nella cena a base di sashimi dei designer fosse rimasta della tetrodotossina..... D'altra parte, se devi farci stare un'auto nella sagoma di una cabina telefonica, non è che si possano fare miracoli, ma da qui a dire che "piacciono" ai giapponesi.....

forse del sakè...fosse stata tetrodotossina non avrebbe potuto disegnare....(anche peggio)
cmq penso che saranno le auto cittadine del futuro anche per il fatto che le città saranno sempre più grandi. Ovvio che oggi non ci piacciano......

 

[norbig]

Credo che quella sia tuttora insuperata, sotto questo punto di vista.

Si, però la Mini aveva un bagagliaio inesistente, a confronto della Panda (invero commercializzata 20 anni dopo la creatura di Issigonis).
Adde: Panda era anche più lunga.

 

[suppasandro]

una chicca....nella prima parte del video c'è un'ampia carrellata di kei car ani 70 e 80....ivi compresi veicoli commerciali, o furgoncini per le consegne come li chiamano loro....in più tante e tante auto jdm che per gli appassionati del genere sono meglio di un threesome con sasha grey e piper perry....vedere per credere

 

[zinzanbr_]

Ho avuto questa, una delle auto che più rimpiango quanto a genialità e sfruttamento degli spazi. E mi piaceva anche esteticamente, nella sua stranezza.

Non a caso è rimasta identica per 14 anni senza invecchiare male.

A me le le Kei Car piacciono, le trovo simpatiche. La mia preferita è la Suzuki Cervo.
Vedi l'allegato 11485

Teribbbile con i sedili scozzesi

 

[zinzanbr_]

In difesa dei designer si può dire che è difficile realizzare una bellezza con quelle proporzioni.
Vetture corte,alte e strette possono avere una linea simpatica ma difficilmente fanno girare la testa di chi le incontra.
Basta guardare la i3,che ha l'aggravante di essere elettrica e le elettriche hanno sempre un design particolare.
E' molto interessante ma a mio modo di vedere esteticamente è piuttosto brutta,dal vivo mi è sembrata stretta e un po' goffa.

 

[CSAR]

Non a caso è rimasta identica per 14 anni senza invecchiare male.



Teribbbile con i sedili scozzesi

Mi piacciono tantissimo!

 

[zinzanbr_]

Mi piacciono tantissimo!

A me qualsiasi oggetto con quella fantasia fa venire in mente le comiche 2