<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Kanarino!!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Kanarino!!!

Eldinero ha scritto:
dexxter ha scritto:
Eldinero ha scritto:
dexxter ha scritto:
anche i tamburi della tua GP sono arruginiti (sempre che tu abbia i cerchi in lega)?
mio figlio ora che li ha messi, deve lavorare di ferox e vernice.

Tu che macchina hai, una Honda?
Sei il "vecchio" tester?
si carissimo, son propio io, titolare di un CRV ;) ; ma l'auto in questione é la GP di mio figlio

Ecco, ricordavo una cosa simile. Poi avevi un altro nick prima di questo, come mai l'hai cambiato? :D
dopo una discussione........ehm ehm...e quindi son dovuto rientrare con altro nick ;)
 
kanarino ha scritto:
paulein118 ha scritto:
ho visto anche io delle GP con i tamburi dietro arrugginiti!
Se avesse avuto i dischi.....(scatenate l'inferno!!!!) aahahah
...sarebbe stata più bella da vedere, senza dubbio...anche se alla fine li potrei mettere, dovrei prendere il ponte posteriore del 1.9 mjt o del 1.6 mjt...ma non vorrei avere problemi con i posti di blocco, non se sia legale...
Più che altro non so quanto basti cambiare giusto il ponte posteriore con mozzi e pinze... Non ho certezze al riguardo ma mi vien da pensare che anche la centralina ABS/ESP possa richiedere riprogrammazioni o sostituzioni visto che si occupa anche della ripartizione della frenata.
Il paradosso è che io ho i dischi dietro e non li vedo causa copricerchi e cerchi in lamiera...
 
modus72 ha scritto:
Più che altro non so quanto basti cambiare giusto il ponte posteriore con mozzi e pinze... Non ho certezze al riguardo ma mi vien da pensare che anche la centralina ABS/ESP possa richiedere riprogrammazioni o sostituzioni visto che si occupa anche della ripartizione della frenata.
Il paradosso è che io ho i dischi dietro e non li vedo causa copricerchi e cerchi in lamiera...
Conosco gente con il 1.3 mjt che l'ha fatto, però sinceramente non mi ricordo se hanno dovuto smanettare con la centralina...comunque è solo una curiosità, prima ho altre cose in mente :D :D :D
 
kanarino ha scritto:
modus72 ha scritto:
Più che altro non so quanto basti cambiare giusto il ponte posteriore con mozzi e pinze... Non ho certezze al riguardo ma mi vien da pensare che anche la centralina ABS/ESP possa richiedere riprogrammazioni o sostituzioni visto che si occupa anche della ripartizione della frenata.
Il paradosso è che io ho i dischi dietro e non li vedo causa copricerchi e cerchi in lamiera...
Conosco gente con il 1.3 mjt che l'ha fatto, però sinceramente non mi ricordo se hanno dovuto smanettare con la centralina...comunque è solo una curiosità, prima ho altre cose in mente :D :D :D

tipo ste?
 
suppasandro ha scritto:
Eh eh...no vabbè sono cavolatine...forse cambio i cerchi...vorrei mettere i chrome shadow ma verniciarli neri opaco e fare le pinze rosse...e fare la mascherina anteriore nera e le calotte degli specchi a scacchi...per ora sono idee ma quando ci saranno el disponibilità economiche potrebbero diventare realtà :D :D :D
 
kanarino ha scritto:
suppasandro ha scritto:
Eh eh...no vabbè sono cavolatine...forse cambio i cerchi...vorrei mettere i chrome shadow ma verniciarli neri opaco e fare le pinze rosse...e fare la mascherina anteriore nera e le calotte degli specchi a scacchi...per ora sono idee ma quando ci saranno el disponibilità economiche potrebbero diventare realtà :D :D :D

ah ecco...eh bè dai. pian piano si fa tutto....
 
kanarino ha scritto:
suppasandro ha scritto:
ah ecco...eh bè dai. pian piano si fa tutto....
Si non c'è fretta, in fondo ce l'ho solo da poco più di 1 anno ;)

Stefano, mi hanno offerto la Evo a 14800 euro versione sport 90 cv, tutto compreso, cerchi 17, bruniti, skydome, ambient light, B&m., sensori, insomma non manca nulla.....una follia, certo un pensierino me lo ha fatto fare. Mi diceva il venditore che la Fiesta ha sorpassato la Evo nelle vendite e quindi gli sconti si fanno molto alletanti, pensa da 20500 euro a 14800.......ahi ahi
 
holerGTA ha scritto:
kanarino ha scritto:
suppasandro ha scritto:
ah ecco...eh bè dai. pian piano si fa tutto....
Si non c'è fretta, in fondo ce l'ho solo da poco più di 1 anno ;)

Stefano, mi hanno offerto la Evo a 14800 euro versione sport 90 cv, tutto compreso, cerchi 17, bruniti, skydome, ambient light, B&m., sensori, insomma non manca nulla.....una follia, certo un pensierino me lo ha fatto fare. Mi diceva il venditore che la Fiesta ha sorpassato la Evo nelle vendite e quindi gli sconti si fanno molto alletanti, pensa da 20500 euro a 14800.......ahi ahi

scusa l'ignoranza, ma coi multiair il 1.4 da 90cv nn è stato soppiantanto dal 105cv?
 
holerGTA ha scritto:
Stefano, mi hanno offerto la Evo a 14800 euro versione sport 90 cv, tutto compreso, cerchi 17, bruniti, skydome, ambient light, B&m., sensori, insomma non manca nulla.....una follia, certo un pensierino me lo ha fatto fare. Mi diceva il venditore che la Fiesta ha sorpassato la Evo nelle vendite e quindi gli sconti si fanno molto alletanti, pensa da 20500 euro a 14800.......ahi ahi
14.800??!? ottimo come prezzo!!! solo che io se dovessi prendere la Evo prenderei il mjt 95 cv...sennò prendi un'auto nuova ma con un motore, senza dubbio validissmo, ma vecchio.
 
dexxter ha scritto:
Eldinero ha scritto:
dexxter ha scritto:
Eldinero ha scritto:
dexxter ha scritto:
anche i tamburi della tua GP sono arruginiti (sempre che tu abbia i cerchi in lega)?
mio figlio ora che li ha messi, deve lavorare di ferox e vernice.

Tu che macchina hai, una Honda?
Sei il "vecchio" tester?
si carissimo, son propio io, titolare di un CRV ;) ; ma l'auto in questione é la GP di mio figlio

Ecco, ricordavo una cosa simile. Poi avevi un altro nick prima di questo, come mai l'hai cambiato? :D
dopo una discussione........ehm ehm...e quindi son dovuto rientrare con altro nick ;)
Bannato?
 
holerGTA ha scritto:
kanarino ha scritto:
suppasandro ha scritto:
ah ecco...eh bè dai. pian piano si fa tutto....
Si non c'è fretta, in fondo ce l'ho solo da poco più di 1 anno ;)

Stefano, mi hanno offerto la Evo a 14800 euro versione sport 90 cv, tutto compreso, cerchi 17, bruniti, skydome, ambient light, B&m., sensori, insomma non manca nulla.....una follia, certo un pensierino me lo ha fatto fare. Mi diceva il venditore che la Fiesta ha sorpassato la Evo nelle vendite e quindi gli sconti si fanno molto alletanti, pensa da 20500 euro a 14800.......ahi ahi

Hai detto bene, è una follia.
Goditi la tua Gpunto e lascia stare la evo. :D
 
kanarino ha scritto:
suppasandro ha scritto:
Eh eh...no vabbè sono cavolatine...forse cambio i cerchi...vorrei mettere i chrome shadow ma verniciarli neri opaco e fare le pinze rosse...e fare la mascherina anteriore nera e le calotte degli specchi a scacchi...per ora sono idee ma quando ci saranno el disponibilità economiche potrebbero diventare realtà :D :D :D

così?

ga_stilo-cerchi17antracite273.jpg


ga_stilo-cerchi17antracite272.jpg


cmq anche con i dischi è necessaria un pò di manutenzione...

22042007180_G.jpg
 
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