<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> juke 1.5 dci prestazioni in salita | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

juke 1.5 dci prestazioni in salita

Ormai il contagiri lo guardo solo quando la macchina và sotto sforzo (con le diesel) :oops: , o quando si attacca il limitatore (con le benzina) :D .
Per cambiare vado sempre ad orecchio :thumbup:

edit
Vado un attimo O.T. (per non aprire una nuova discussione) per chiedere quando avete speso per il primo tagliando della Juke 1.5 dci o comunque di una Nissan con motorizzazione analoga.
Mi hanno detto che solo l'olio mi verrebbe a costare 122 ?.
... confesso anche che la juke ha percorso meno di 3000 Km in un anno :oops: :oops: :oops:
 
Carlantonio70 ha scritto:
Ormai il contagiri lo guardo solo quando la macchina và sotto sforzo (con le diesel) :oops: , o quando si attacca il limitatore (con le benzina) :D .
Per cambiare vado sempre ad orecchio :thumbup:

edit
Vado un attimo O.T. (per non aprire una nuova discussione) per chiedere quando avete speso per il primo tagliando della Juke 1.5 dci o comunque di una Nissan con motorizzazione analoga.
Mi hanno detto che solo l'olio mi verrebbe a costare 122 ?.
... confesso anche che la juke ha percorso meno di 3000 Km in un anno :oops: :oops: :oops:
io non posso darti nessuna notizia in merito, manca ancora un bel po' per il primo tagliando ma...mi interessa lo stesso avere qualche dato!!
 
enzavet ha scritto:
Carlantonio70 ha scritto:
Ormai il contagiri lo guardo solo quando la macchina và sotto sforzo (con le diesel) :oops: , o quando si attacca il limitatore (con le benzina) :D .
Per cambiare vado sempre ad orecchio :thumbup:

edit
Vado un attimo O.T. (per non aprire una nuova discussione) per chiedere quando avete speso per il primo tagliando della Juke 1.5 dci o comunque di una Nissan con motorizzazione analoga.
Mi hanno detto che solo l'olio mi verrebbe a costare 122 ?.
... confesso anche che la juke ha percorso meno di 3000 Km in un anno :oops: :oops: :oops:
io non posso darti nessuna notizia in merito, manca ancora un bel po' per il primo tagliando ma...mi interessa lo stesso avere qualche dato!!

Non ho risposto al tema della discussione perchè prevalentemente la usa mio padre.
Ti posso semplicemente dire che il motore spinge con decisione e non è certo sottodimensionato, anzi. Comunque ripensando a qundo l'ho ritirata a dicembre dello scorso anno in una salita di un paio di km (ad occhio 7-8 % di pendenza media) con parecchie curve si è comportata bene, e sicuramente no l'ho spremuta visto che aveva pochissimi Km.
 
enzavet ha scritto:
zero c. ha scritto:
stefano_68 ha scritto:
enzavet ha scritto:
:?: pestare= schiacciare il piedino sull'acceleratore???!!!

Ehm... @enzavet, ho appena chiesto al collega di evitare parlare con te come se stesse parlando di hi-tech con gli aborigeni... ma se mi cadi su 'ste cose, gil lasci campo libero! :!: :D :D :lol:

:oops: :oops:

lo facevo a fin di bene eh?
se invece di vedere se la macchina cammina si fissa a tenere il contagiri a 2000 non arriva piu a casa

mi fate morire!!! ;) siete grandi!!! :D

Sei sempre ferma li ma in compenso hai i migliori consumi della storia :D
Allora come la va? Sei riuscita a arrampicarti?
Guarda che se non arrivi sgridano me eh
 
Carlantonio70 ha scritto:
Vado un attimo O.T. (per non aprire una nuova discussione) per chiedere quando avete speso per il primo tagliando della Juke 1.5 dci o comunque di una Nissan con motorizzazione analoga.

Primo tagliando Qashqai +2 2mila dci, fatto a fine 2010:
cambio olio e filtro,
ricarica condizionatore,
bollino blu
Totale euro 240.
Essendo la tua il 1.5, riparametra verso il basso l'importo, soprattutto perchè il quantitativo d'olio nel 2mila è enorme (elevato anche se non ricordo di preciso).

Faresti cmq meglio ad aprire un thread apposito, in questo modo la tua domanda rischia di passare inosservata.
Bye ;)
 
zero c. ha scritto:
enzavet ha scritto:
zero c. ha scritto:
stefano_68 ha scritto:
enzavet ha scritto:
:?: pestare= schiacciare il piedino sull'acceleratore???!!!

Ehm... @enzavet, ho appena chiesto al collega di evitare parlare con te come se stesse parlando di hi-tech con gli aborigeni... ma se mi cadi su 'ste cose, gil lasci campo libero! :!: :D :D :lol:

:oops: :oops:

lo facevo a fin di bene eh?
se invece di vedere se la macchina cammina si fissa a tenere il contagiri a 2000 non arriva piu a casa

mi fate morire!!! ;) siete grandi!!! :D

Sei sempre ferma li ma in compenso hai i migliori consumi della storia :D
Allora come la va? Sei riuscita a arrampicarti?
Guarda che se non arrivi sgridano me eh
:oops: :lol: per quanto la macchina sia nuova e per quanto io sia stata gentile con lei a trattarla con cautela fino ad ora, vi comunico che, dopo le nostre chiacchierate, non mi sono preoccupata piu' di nulla e la spingo a tutto gas !!! Forse mi sono fatta troppi problemi in questi due mesi di guida ma ora basta!!
Lasciatemi guidare ancora per un po' di km e vi dirò!!
 
enzavet ha scritto:
dopo le nostre chiacchierate, non mi sono preoccupata piu' di nulla e la spingo a tutto gas !!! Lasciatemi guidare ancora per un po' di km e vi dirò!!

Parafrasando una vecchia pubblicità

Nissan Juke 1.5: il diesel si scatena!!

;) :D
 
enzavet ha scritto:
zero c. ha scritto:
enzavet ha scritto:
zero c. ha scritto:
stefano_68 ha scritto:
enzavet ha scritto:
:?: pestare= schiacciare il piedino sull'acceleratore???!!!

Ehm... @enzavet, ho appena chiesto al collega di evitare parlare con te come se stesse parlando di hi-tech con gli aborigeni... ma se mi cadi su 'ste cose, gil lasci campo libero! :!: :D :D :lol:

:oops: :oops:

lo facevo a fin di bene eh?
se invece di vedere se la macchina cammina si fissa a tenere il contagiri a 2000 non arriva piu a casa

mi fate morire!!! ;) siete grandi!!! :D

Sei sempre ferma li ma in compenso hai i migliori consumi della storia :D
Allora come la va? Sei riuscita a arrampicarti?
Guarda che se non arrivi sgridano me eh
:oops: :lol: per quanto la macchina sia nuova e per quanto io sia stata gentile con lei a trattarla con cautela fino ad ora, vi comunico che, dopo le nostre chiacchierate, non mi sono preoccupata piu' di nulla e la spingo a tutto gas !!! Forse mi sono fatta troppi problemi in questi due mesi di guida ma ora basta!!
Lasciatemi guidare ancora per un po' di km e vi dirò!!

Da retta a me e Stefano che siam della classe di ferro...schiaccia a fondo col destro e non mollare.
Mai.
:D
 
zero c. ha scritto:
Da retta a me e Stefano che siam della classe di ferro...schiaccia a fondo col destro e non mollare. Mai. :D

Parlando seriamente, meglio rispettare qnto prescritto dal rodaggio; con buonsenso, concedendo una sbrigliata al motore ogni tanto. :D

Tienici aggiornati :thumbup:
 
stefano_68 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Da retta a me e Stefano che siam della classe di ferro...schiaccia a fondo col destro e non mollare. Mai. :D

Parlando seriamente, meglio rispettare qnto prescritto dal rodaggio; con buonsenso, concedendo una sbrigliata al motore ogni tanto. :D

Tienici aggiornati :thumbup:

Va be che sei vecchio ma rodaggio nemmeno sulle dacie si prescrive più...o forse si ...
Se no si...allentano :D
Ciau
 
stefano_68 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Da retta a me e Stefano che siam della classe di ferro...schiaccia a fondo col destro e non mollare. Mai. :D

Parlando seriamente, meglio rispettare qnto prescritto dal rodaggio; con buonsenso, concedendo una sbrigliata al motore ogni tanto. :D

Tienici aggiornati :thumbup:
si, si, ma sto rodaggio quanto ancora deve durare???sto a 3000 km , posso mai arrivare ai 5000 a passo di lumaca???

Raga, oggi ho affrontato una salita niente male e....in seconda e giu' il piedino sul pedale di dx.... non ho avuto niente da obiettare!!
 
enzavet ha scritto:
si, si, ma sto rodaggio quanto ancora deve durare???sto a 3000 km , posso mai arrivare ai 5000 a passo di lumaca???
il rodaggio dura parecchio e non e' corretto far lavorare il motore a "passo di lumaca" tutto il tempo. l'idea e' che i metalli vengano correttamente accoppiati utilizzando il motore a TUTTI i regimi e in maniera graduale, e moderata.
Quindi, motore ben in temperatura, e dai gaaaasssss in maniera ottimale! :D
Per esempio, un modo non corretto per procedere e quello, per esempio, di inserire marce alte e poi premere il gas, questo comporta uno sforzo non corretto ....

enzavet ha scritto:
Raga, oggi ho affrontato una salita niente male e....in seconda e giu' il piedino sul pedale di dx.... non ho avuto niente da obiettare!!
:D :D :D
esatto ... ricordati ne hai di somarelli sotto il cofano! :lol:
 
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