<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Jimny "sold out" | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Jimny "sold out"

Solo la versione automatica sfora il limite di 150 grammi per l’eco tassa italiana (conta il valore indicato al rogo V7 del libretto e non il valore di omologazione WLTP). Le sanzioni UE cui ti riferisci scattano dal prossimo anno per gli sforamenti oltre i 95 grammi
Io mi domando perché ancora fare cambi automatici a 4 Marce: Posso capire che in Giappone ci sono limiti più bassi e la politica della Suzuki (Dopo un intervista al vecchio Osamu-san) è quella di procedere pian pianino alle innovazioni. Però i progressi fatti sul cambio automatico, non potrebbero consentire di montare in una scatola così piccola almeno 5 rapporti (o addirittura 6)?
 
Ah si, ne ho sentito parlare anche io di quel video. Credevo di essere solamente io quello che mette sempre in mezzo Greta. Però perché metterla in mezzo quando, secondo il mio parere, non sa di questi limiti di emissioni di Anidride Carbonica nel Mondo dell'Auto?

Non l'ho certo citato per "mettere in mezzo Greta". L'ho messo perchè viene intervistato un esponente di Suzuki in merito al futuro della Jumny.
 
Stavo facendo una considerazione.
Ma tra Jimni non più ordinabile per il 2020, Celerio e Baleno che vanno fuori listino, Swift che richiede sempre lunghe attese... che cosa resta in gamma? Due utilitarie compatte e due Suv?
 
Stavo facendo una considerazione.
Ma tra Jimni non più ordinabile per il 2020, Celerio e Baleno che vanno fuori listino, Swift che richiede sempre lunghe attese... che cosa resta in gamma? Due utilitarie compatte e due Suv?

Infatti spendono soldi a palate nello Sponsor del Festival di Sanremo più pubblicità a martello ....propio nel mezzo della tempesta, dove è palese una mancanza di certezze su alcuni modelli auto piuttosto che altri, un listino che continua a proporre auto che in realtà sono un miraggio, intanto si ritoccano prezzi al rialzo per un ibrido leggero che già esiste, dove una batteria da 12volt passa a 48volt, ci costa un paio di mille Euro in più !!
P.s aspetto ancora la Swift Sport ordini bloccati in attesa di essere ibrida...ho l'impressione che la faranno fuori dal vaso!
 
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Orami acquistabile (nuovo) solo in miniatura.
 
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