Jeep Renegade - aggiornamento S45

Leggendo i forum o i gruppi Facebook dedicati a questo modello di successo di FCA, salta agli occhi la polemica, che dura ormai da qualche mese, rispetto all'aggiornamento facoltativo S45, per il controllo delle emissioni. Molti denunciano un anomalo aumento dei consumi ed una diminuzione delle prestazioni della vettura. Chiedo al Direttore Pellegrini ed al Responsabile del Centro Prove Perucca Orfei se non sia possibile effettuare un test (tipo quello attuato sulla VW Passat diesel dopo la modifica del software controllo emissioni, a proposito del "dieselgate"), così da fugare ogni dubbio circa il peggioramento dei parametri motore (1.6 e 2.0 diesel) dopo appunto l'aggiornamento in oggetto. Grazie.

 

Sono uno degli sfortunati a cui hanno fatto l'S45 a mia insaputa e dal 30 novembre 2016 ho una macchina completamente diversa da quella che era prima! La mia è una renegade trailhawk da 170 cv cambio automatico 9 rapporti. Ho fatto almeno 10 telefonate e varie mail al Call Center di FCA, poi discussioni animate con il capo officina della concessionaria, speso parecchi soldi, tempo e permessi lavoro per risolvere la cosa, ma c'è un muro di gomma! Alla fine per dimostrare che non ero pazzo e che realmente la macchina consuma il 25/30% in più, la nona marcia entrava solo a 135 km/h e non a 100 come prima o usando il cruise, che il cambio era rumoroso in rilascio, che il motore era ruvido e mancava di potenza ho portato la macchina al banco rulli e i famosi 170cv sono spariti!! me ne ritrovo 145! così dopo mille arrabbiature sono riuscito a fare ricoverare la macchina in officina dove è ferma da una settimana in attesa che qualche ispettore FCA esca a verificare quanto asserito da me con documenti scritti..... oltre al danno anche la beffa di avere speso 34mila euro per il top di gamma, pagare il bollo per 170 cv e non averli! Tutti i motori 2000 con 140 o 170cv e cambio automatico at9 sono quelli che hanno risentito maggiormente dell'aggiornamento che doveva essere su base volontaria e che invece molte officine eseguono senza consenso del proprietario! Anche io chiederei l'aiuto della vostra redazione per fare sentire la voce di chi come me ha subito questi danni.....

 

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Sempre più deluso e disgustato dal comportamento di FCA sulla faccenda S45!! ieri sera mi chiamano da Torino e la signorina mi annuncia che la macchina è stat vista da un loro ispettore e rientra nei loro standard!! al che mi incazzo e domando quali standard?? togliere 25 cv, strozzare un motore, uccidere un cambio automatico per fare rientrare la macchina negli standard del contenimento emissioni?? non ho parole...... solo parolacce!! Pagare una macchina per 170 cv, pagare un bollo per 170 cv e ritrovarsi in mano un "qualcosa" che ti fa venire il mal di fegato ogni volta che ci salgo è deprimente! Stamattina sento l'avvocato per capire se posso intentare una causa per farmi restituire i miei 25 cv e capire perché non vogliono rilasciare la loro documentazione che prova che io ho torto!! Loro non sono tenuti a farlo...... ci sentiamo

 

Richiamato oggi da FCA...le confermiamo che l'auto è a posto e non siamo tenuti a darle della documentazione che comprovi che l'auto ha 170 cv !! MURO di GOMMA!!! deluso...... e mi fermo qui!

 

Ritirato l'auto, hanno fatto la solita prova da 100 km con discesa e vento a favore a 80 all'ora per dimostrare che i consumi sono giusti..... nessuna prova a banco per verificare i cv! Da quel che ho cap nessuno dei super tecnici FC è salito sulla mia to! solo collegati per computer......

 

Oggi ho purtroppo fatto anch'io l'aggiornamento S45 alla concessionaria Fiat di Olbia. Avevo espressamente chiesto se l'auto sarebbe peggiorata e mi era stato garantito di no. La mia è una Jeep Renegade 140 Cv 4x4 cambio manuale, scelta proprio per le prestazioni brillanti, in quanto qui in Sardegna ci sono strade strette e gli spazi di sorpasso sono ridotti, e devo dire che ne ero molto soddisfatto. Ora sembra a metano, avrà perso metà della coppia.
Ritengo questo comportamento del gruppo FCA una truffa, poiché non ho più l'auto che avevo comprato, e cerco fin d'ora qualcuno che si allei con me per far valere i diritti di consumatore. Io pretendo la coppia di prima , i CV di prima e il rispetto delle norme Euro 6 perché è quello che ho comprato.

 

che discorso lungo!