Jeep Avenger

Jeep Avenger | Pagina 2 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. giuliogiulio

    giuliogiulio

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    Beh è vero che il suo compito è stato anche quello di "lucidare le pentole" mettendo a posto i conti, ma è anche vero che durante i suoi anni abbiamo avuto modelli di grande successo. Panda, 500, Ypsilon, 500X, 500L, Renegade, Compass, Tipo. E dalla sua scomparsa di novità abbiamo visto ancora poco e niente.

    Io non credo avrebbe mai accettato una fusione a queste condizioni. In cui Torino è diventata una succursale di Parigi.
     
  2. x-bond

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    Dal 2015 non ci sono più novità proprio perché SM in persona ha bloccato tutte le attività eu...
    Accettato queste condizioni perché no? Exor si è preso una barcata di soldi
     
  3. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    La penso sostanzialmente come te, ma fra 2-3 anni, quando presumibilmente arriveranno quelle vetture, potrebbero cambiare le carte in tavola. Vedremo...........
     
  4. x-bond

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    Più che altro non vedo grossi numeri con delle C/D costose a marchi ds,Citroen e mi pare Opel e lancia
     
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  5. giuliogiulio

    giuliogiulio

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    La 500 elettrica annunciata in pompa magna, doveva fare 80.000 pezzi all'anno (già volumi ridicoli per un impianto come Mirafiori che in mese superava i 100.000 pezzi al mese ai tempi di Uno, Tipo e Tempra).

    Oggi se va tutto bene arrivamo a 60.000 unità per il 2022. Mirafiori è in uno stato di semiabbandono. E presto una parte sarà chiusa. Però ci piace dire che 500 è l'elettrica più venduta in Europa. Bene, è vero. Ma i volumi veri sono altrove. E anche ci fossero altri 3 modelli, magari si arriverebbe a 15.000pezzi al mese. Numeri ripeto del tutto ridicoli per le necessità di saturazione di un impianto odierno.
     
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  6. giuliogiulio

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    Beh lui ha la responsabilità storica di aver bloccato Punto. E aver affossato Lancia. Ma è innegabile altrettanto che Fiat come marchio aveva un ruolo sullo scacchiere mondiale, che oggi non ha più.
     
  7. giuliogiulio

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    Ci sono stati periodi nei quali da Melfi tra 500X, Renegade e la stessa GPunto (gli anni 2016-2017) venivano prodotte anche 25.000-30.000 macchine al mese.
     
  8. x-bond

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    Ah dimenticavo se fiat ha un ruolo sullo scacchiere mondiale è grazie al Brazil,li SM ha investito non bloccato tutto a parte 500e
     
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  9. vecchioAlfista

    vecchioAlfista

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    E i nostri politici, che fanno?

    E i nostri giornali (la maggior parte in mano agli agnelli/Elkann), che scrivono?
     
  10. x-bond

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    Questa jeep è tornato ad avere nulla di italiano, poi ormai è rimasto solo quattroruotrle a dire che è erede di Renegade.
    Nuova Renegade sarà sempre sulla stessa base b psa ma più lunga di questa è prodotta in Spagna non in Polonia né in Italia come oggi.
     
    Ultima modifica: 16 Luglio 2022
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  11. GrazianoDT

    GrazianoDT

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    La mia riflessione su questa Jeepster(si chiamerà cosi) non è tanto se sostituirà o meno la renegade, ma se avrà i motori firefly che sono anche loro prodotti in polonia.

    Cosa ne faranno dei firefly se gli monteranno i motori psa?
     
  12. StelleStrisce

    StelleStrisce

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    Nulla, perché la famiglia Agnelli / Elkann non vedeva l'ora di levarsi dai c....ni il ramo automotive. Va bene così (per loro).
     
  13. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Sono prodotti in diversi Paesi, tra cui Polonia e Italia (Termoli).
     
  14. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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  15. x-bond

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    Vedremo, diciamo che obbiettivo finale di psa e gestire loro con loro tecnologie mercato eu, con motori e tecnologie fiat il Brazil e per le auto grosse gli americani.
     

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