<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> JC & la vecchia TT | Il Forum di Quattroruote

JC & la vecchia TT

Geniale! E pensare che va in onda sulla tv pubblica inglese: l'equivalente della Rai...

http://www.youtube.com/watch?v=VU6uvU1Ebnc&feature=youtube_gdata_player
 
ma noi abbiamo TG 2 motori, TURBO e EASY DRIVER....che pena...

complimenti per la scelta del filmato...L' AUDI TT MK1 3.2 e' un auto coinvolgente.
 
Assolutamente GENIALE!!!
Come sempre.
E notare che e' gia' una seconda versione, dunque con tutti i gravi problemi che aveva inizialmente piu' o meno corretti... ("I've seen less understeer on an ice skater" - ho visto pattinatori sul ghiaccio sottosterzare meno e "Stig said it handles like a clown car" Stig ha detto che si comporta come l'auto dei pagliacci :lol: :lol: :lol: )
e con il cambio a doppia frizione (mindbnumbing boring - cosi' noioso da far vacillare la mente).
 
blackblizzard82 ha scritto:
in effetti da questo filmato si vedono bene i principali limiti telaistici della TT

Già,: telaio e assetto. Il giro di Stig mette in luce le magagne in modo inequivocabile e impietoso.Pensa chi se l'è comprata credendo di comprare una sportivona coi fiocchi... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
lsdiff ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
in effetti da questo filmato si vedono bene i principali limiti telaistici della TT

Già,: telaio e assetto.

E cosa vuoi che sia... :lol: :lol: :lol:
Tanto ha l'ESP! :rolleyes:

Il giro di Stig mette in luce le magagne in modo inequivocabile e impietoso.Pensa chi se l'è comprata credendo di comprare una sportivona coi fiocchi... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Non e' che se ne vedano tante ai track day, eh...
In effetti, mai vista una... :lol:
 
ma dove l'avete letto che l'audi TT e' un auto sportiva...non c'entra nulla ne con i track day e nemmeno con le piste...e' solo un coupe' con un po' di brio o una roadster se uno preferisce le cabrio ...nonostante tutto e' stata la più venduta al mondo negli anni 2000 e 2001 nella sua categoria.
 
TTpower ha scritto:
ma dove l'avete letto che l'audi TT e' un auto sportiva...non c'entra nulla ne con i track day e nemmeno con le piste...e' solo un coupe' con un po' di brio o una roadster se uno preferisce le cabrio ...nonostante tutto e' stata la più venduta al mondo negli anni 2000 e 2001 nella sua categoria.
senza ombra di dubbio. ma ci sono molti che la definiscono asportiva... un mio amico compreso.. dice.. è una belva da pista :D :D :D :D :D
 
TTpower ha scritto:
ma dove l'avete letto che l'audi TT e' un auto sportiva...non c'entra nulla ne con i track day e nemmeno con le piste...e' solo un coupe' con un po' di brio o una roadster se uno preferisce le cabrio ...nonostante tutto e' stata la più venduta al mondo negli anni 2000 e 2001 nella sua categoria.

Che non c'entri nulla con track day e piste ormai è assodato, ma sono molti i proprietari di TT che pensano il contrario. E molti giornalisti la definiscono "sportiva", in un'accezione molto larga, presumo. :D
 
lsdiff ha scritto:
TTpower ha scritto:
ma dove l'avete letto che l'audi TT e' un auto sportiva...non c'entra nulla ne con i track day e nemmeno con le piste...e' solo un coupe' con un po' di brio o una roadster se uno preferisce le cabrio ...nonostante tutto e' stata la più venduta al mondo negli anni 2000 e 2001 nella sua categoria.

Che non c'entri nulla con track day e piste ormai è assodato, ma sono molti i proprietari di TT che pensano il contrario. E molti giornalisti la definiscono "sportiva", in un'accezione molto larga, presumo. :D
basta che non ti sento gli audisti... per loro la TT è una bomba... si ad orologeria :D
 

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