Jaguar X-type

[Dido74]

Salve .. dovrei prendere una xtype 2.0 diesel e volevo sapere se qualcuno che già l'ha sei può dare una mano a capire il problema.. questa auto ad una certa velocità tipo 90 100 si spegne.. il proprietario mi dice pompa galleggiante da cambiare, un meccanico pensa sia altro , magari il dibimetro..

 

[pilota54]

Salve .. dovrei prendere una xtype 2.0 diesel e volevo sapere se qualcuno che già l'ha sei può dare una mano a capire il problema.. questa auto ad una certa velocità tipo 90 100 si spegne.. il proprietario mi dice pompa galleggiante da cambiare, un meccanico pensa sia altro , magari il dibimetro..

Ciao e benvenuto tra noi Dido74.
Non ho quella macchina (a suo tempo mi piaceva, ma a benzina), però ho digitato su Google "Jaguar X-type 2.0 diesel problemi" e in effetti sono uscite alcune lamentele sull'affidabilità del motore e accessori.

A questo punto, se non fai molti km, meglio prendere la versione a benzina, se proprio ti piace il modello. Se no (visto che sarebbe anche datata e chilometrata) forse è meglio passare ad altro.

 

[albert56]

Un amico mio ce l'ha, del '05 ha quasi 200mila km e grossi problemi non ha avuto, ha il motore della Mondeo ford, che sembra sia molto affidabile, proprio il 2.0 dato che poi l'hanno portata a 2.2

 

[edoardosavoia]

Salve .. dovrei prendere una xtype 2.0 diesel e volevo sapere se qualcuno che già l'ha sei può dare una mano a capire il problema.. questa auto ad una certa velocità tipo 90 100 si spegne.. il proprietario mi dice pompa galleggiante da cambiare, un meccanico pensa sia altro , magari il dibimetro..

magari è un problema da poco o magari è un problema serio. Però se fosse un problema da pochi spicci probabilmente il proprietario l'avrebbe già sistemato (un'auto a posto la vendi a una cifra superiore rispetto ad una con problemi). Io cercherei un altro esemplare.

 

[albert56]

se fosse un problema da pochi spicci probabilmente il proprietario l'avrebbe già sistemato (un'auto a posto la vendi a una cifra superiore rispetto ad una con problemi).

Sommamente vero, o perlomeno concordata una cifra, farei in modo di consegnarla a posto, qui c'è da pensare che la grana sia grossa!!

 

[ulderic]

Salve a tutti sono nuovo del forum,
ho una Jaguar x type 2.2D Sedan del 2009 e improvvisamente la leva del cambio automatico da due giorni e' diventata molto dura nell'innestare la retromarcia.
Sapete se può essere dovuto a un problema di sporcizia ingranaggi o lubrificazione?
Grazie anticipatamente per eventuali opinioni!

 

[albert56]

Benvenuto, potrebbe essere tutto, se sei fortunato cosa da poco, magari solo l'olio da cambiare, altrimenti cambio da buttar via, con la fortuna che ho io, la seconda

 

[ulderic]

Benvenuto, potrebbe essere tutto, se sei fortunato cosa da poco, magari solo l'olio da cambiare, altrimenti cambio da buttar via, con la fortuna che ho io, la seconda

Ciao grazie per la risposta!
Ma la leva del cambio automatico può risentire dell'olio da cambiare secondo te?
Puo' essere lubrificata?

 

[albert56]

Ciao grazie per la risposta!
Ma la leva del cambio automatico può risentire dell'olio da cambiare secondo te?
Puo' essere lubrificata?

se sei sicuro che dipenda solo dalla leva e non dal cambio stesso, bisogna vedere, ma ho paura che la grana sia nel cambio

 

[ulderic]

se sei sicuro che dipenda solo dalla leva e non dal cambio stesso, bisogna vedere, ma ho paura che la grana sia nel cambio

E' anche io, ho trovato un paio di video su youtube in inglese dove viene smontata la mascherina del cambio e con un cacciavite piatto mossa una sorta di linguetta del meccanismo sottostante, ma speravo fosse un problema già capitato a qualcuno dato che non si trova granché a riguardo.

 

[albert56]

Sai com'è, si parlasse di una panda o simile qualcuno ci sarebbe, ma una Jaguar è un pò più difficile...quella del mio amico ha il cambio manuale e problemi zero, finora!