<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> IVECO diventerà indiana? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

IVECO diventerà indiana?

L’arrivo di questa gente è stato terribile per l’industria italiana.
No, il declino è iniziato quasi 40 anni fa, con la cacciata dell'ing. Ghidella, mai abbastanza rimpianto. Diversificazione, finanziarizzazione, ammalloppamenti prima con GM, poi Chrysler, poi la sottomissione a PSA... un bel minestrone avariato.
 
No, il declino è iniziato quasi 40 anni fa, con la cacciata dell'ing. Ghidella, mai abbastanza rimpianto. Diversificazione, finanziarizzazione, ammalloppamenti prima con GM, poi Chrysler, poi la sottomissione a PSA... un bel minestrone avariato.
internamente.....si....
ricordiamo che ci sono tate scelte antecedenti anche per la incapacità di chi guidava la "concorrenza" di fare accorpamenti vari....
anche in IVECO che prima aveva altri nomi nel settore difesa si produceva poco e pressoche' rimarchi di mezzi esteri....
e per scelte aziendali e "politiche" ai mezzi validi ( che io vedo come in inciampo provocato da qualche bravo team interno non scelte di gruppo ) ingegnerizzati-prodotti non vengono fatti update da decine di anni....
per cui anche il miglior mezzo risulta obsoleto....
forse nel settore difesa automotive si andrà ancora nello scegliere mezzi esteri stavolta prodotti all'estero ( visto le pressioni in tal senso dagli alleati in NATO), e quindi si certa di vendere ora una gallina dalla uova di argento ......sapendo che tra qualche anno varrà molto meno.
 
internamente.....si....
ricordiamo che ci sono tate scelte antecedenti anche per la incapacità di chi guidava la "concorrenza" di fare accorpamenti vari....
anche in IVECO che prima aveva altri nomi nel settore difesa si produceva poco e pressoche' rimarchi di mezzi esteri....
e per scelte aziendali e "politiche" ai mezzi validi ( che io vedo come in inciampo provocato da qualche bravo team interno non scelte di gruppo ) ingegnerizzati-prodotti non vengono fatti update da decine di anni....
per cui anche il miglior mezzo risulta obsoleto....
forse nel settore difesa automotive si andrà ancora nello scegliere mezzi esteri stavolta prodotti all'estero ( visto le pressioni in tal senso dagli alleati in NATO), e quindi si certa di vendere ora una gallina dalla uova di argento ......sapendo che tra qualche anno varrà molto meno.
90 i veicoli da ammodernare

Il consorzio Iveco-Oto Melara consegna il primo carro Ariete ammodernato all’Esercito Italiano​

Nell'ex Oto Melara si lavora febbrilmente per garantirsi gli spazi necessari a portare avanti le prossime lavorazioni.
 
Non erano migliori....
....Lo erano per il fatto che il mondo era migliore....
( inteso come meno peggio )
Non c' era la caccia forsennata al profitto come oggi scavalcando tutto e tutti....

Si, è vero anche questo, lo stesso "concetto" di imprenditore era diverso da quello di oggi. Basti pensare a Bezos o Musk...
 
Era già stato fatto un tentativo di vendita ai cinesi qualche anno fa.

Se se ne parla, per lo meno è vero pensare che ci sia un'interlocuzione in corso.

Spero che il governo italiano, eserciti il golden power. Confidare su Elkann è quasi infantile.
 
C'è stato, in passato una specie di "confronto" sul tema, in cui peraltro interveniva Tavares....ma poi...poi magicamente si è stemperato tutto e paradossalmente è peggiorato tutto e il milione di auto, la gigafactory....
 
internamente.....si....
ricordiamo che ci sono tate scelte antecedenti anche per la incapacità di chi guidava la "concorrenza" di fare accorpamenti vari....
anche in IVECO che prima aveva altri nomi nel settore difesa si produceva poco e pressoche' rimarchi di mezzi esteri....
e per scelte aziendali e "politiche" ai mezzi validi ( che io vedo come in inciampo provocato da qualche bravo team interno non scelte di gruppo ) ingegnerizzati-prodotti non vengono fatti update da decine di anni....
per cui anche il miglior mezzo risulta obsoleto....
forse nel settore difesa automotive si andrà ancora nello scegliere mezzi esteri stavolta prodotti all'estero ( visto le pressioni in tal senso dagli alleati in NATO), e quindi si certa di vendere ora una gallina dalla uova di argento ......sapendo che tra qualche anno varrà molto meno.
90 i veicoli da ammodernare

Il consorzio Iveco-Oto Melara consegna il primo carro Ariete ammodernato all’Esercito Italiano​

Nell'ex Oto Melara si lavora febbrilmente per garantirsi gli spazi necessari a portare avanti le prossime lavorazioni.
 
90 i veicoli da ammodernare

Il consorzio Iveco-Oto Melara consegna il primo carro Ariete ammodernato all’Esercito Italiano​

Nell'ex Oto Melara si lavora febbrilmente per garantirsi gli spazi necessari a portare avanti le prossime lavorazioni.

diciamo che non andrebbe proprio incontro alle minime necessita' di una moderna forza armata....
lo ammoderniamo ok con un decennio di ritardo...
la forza di Iveco stava in altri veicoli....
il prossimo MTB e' un made in germany....il che propenderebbe appunto per una cessione....
 
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