Italia febbraio 2016

[Oh la la]

Brands

1.Fiat 36.573 +33.37%
2.Ford 12.662 +33.78%
3.VW 12.609 +30%
4.Renault 9.892 +17.98%
5.Peugeot 9.817 +29.29%
6.Opel 9.618 +25.06%
7.Toyota 7.257 +23.19%
8.Lancia/Chrysler 6.788 +29.99%
9.Citroen 6.278 +36.54%
10.Audi 6.209 +36.37%
11.BMW 5.541 22.94%
12.Mercedes 5.394 +31.53%
13.Nissan 5.369 -7.54%
14.Hyundai 4.812 +10.39%
15.Dacia 4.546 +21.55%

Groups

1.Gruppo Fiat 50.232 +32.10%
2.Volkswagen 21.702 +31.20%
3.PSA 16.515 +31%
4.Renault 14.438 +19%
5.Ford 12.662 +33.80%
6.Opel 9.620 +24.30%
7.Hyundai/Kia 8.712 +10.80%
8.Daimler 8.652 +32.90%
9.BMW 7.790 +22.90%
10.Toyota 7.525 +23.50%

1.FIAT PANDA 14.704
2.LANCIA YPSILON 6.770
3.FIAT 500L 5.143
4.FIAT 500 5.036
5.VOLKSWAGEN GOLF 4.597
6.FIAT 500X 4.572
7.FORD FIESTA 4.321
8.VOLKSWAGEN POLO 3.871
9.RENAULT CLIO 3.853
10.FIAT PUNTO 3.722
11.PEUGEOT 208 3.642
12.OPEL CORSA 3.612
13.CITROEN C3 3.569
14.TOYOTA YARIS 3.450
15.JEEP RENEGADE 2.999
16.RENAULT CAPTUR 2.848
17.ALFA ROMEO GIULIETTA 2.525
18.NISSAN QASHQAI 2.502
19.PEUGEOT 308 2.331
20.PEUGEOT 2008 2.200
21.FORD FOCUS 2.090
22.FIAT TIPO 2.014
23.OPEL MOKKA 1.966
24.DACIA DUSTER 1.893
25.HYUNDAI TUCSON 1.875
26.AUDI A3 1.636
27.FORD ECOSPORT 1.627
28.SMART FORTWO 1.606
29.FORD C-MAX 1.504
30.KIA SPORTAGE 1.448

 

[arizona77]

Mizzica PSA....contento eh :?:
Ma secondo Te, Peugeot ci puo' anche stare, come ha fatto Citroen :?:

 

[hermann Weiskop]

maglionato e team siete dei grandi!!!!
vedi anche USA ed tanti altri mercati...
Viva l'italia automobilistica
modestamente dall' Austria
herms

in più stamattina ho visto la Giulia alla mia concessionaria... senza parole... strafiga

1.Fiat 36.573 +33.37%
2.Ford 12.662 +33.78%
3.VW 12.609 +30%
4.Renault 9.892 +17.98%
5.Peugeot 9.817 +29.29%
6.Opel 9.618 +25.06%
7.Toyota 7.257 +23.19%
8.Lancia/Chrysler 6.788 +29.99%
9.Citroen 6.278 +36.54%
10.Audi 6.209 +36.37%
11.BMW 5.541 22.94%
12.Mercedes 5.394 +31.53%
13.Nissan 5.369 -7.54%
14.Hyundai 4.812 +10.39%
15.Dacia 4.546 +21.55%

1.FIAT PANDA 14.704
2.LANCIA YPSILON 6.770
3.FIAT 500L 5.143
4.FIAT 500 5.036
5.VOLKSWAGEN GOLF 4.597
6.FIAT 500X 4.572
7.FORD FIESTA 4.321
8.VOLKSWAGEN POLO 3.871
9.RENAULT CLIO 3.853
10.FIAT PUNTO 3.722
11.PEUGEOT 208 3.642
12.OPEL CORSA 3.612
13.CITROEN C3 3.569
14.TOYOTA YARIS 3.450
15.JEEP RENEGADE 2.999
16.RENAULT CAPTUR 2.848
17.ALFA ROMEO GIULIETTA 2.525
18.NISSAN QASHQAI 2.502
19.PEUGEOT 308 2.331
20.PEUGEOT 2008 2.200
21.FORD FOCUS 2.090
22.FIAT TIPO 2.014
23.OPEL MOKKA 1.966
24.DACIA DUSTER 1.893
25.HYUNDAI TUCSON 1.875
26.AUDI A3 1.636
27.FORD ECOSPORT 1.627
28.SMART FORTWO 1.606
29.FORD C-MAX 1.504
30.KIA SPORTAGE 1.448[/quote]

 

[aamyyy]

maglionato e team siete dei grandi!!!!
vedi anche USA ed tanti altri mercati...
Viva l'italia automobilistica
modestamente dall' Austria
herms

in più stamattina ho visto la Giulia alla mia concessionaria... senza parole... strafiga

1.Fiat 36.573 +33.37%
2.Ford 12.662 +33.78%
3.VW 12.609 +30%
4.Renault 9.892 +17.98%
5.Peugeot 9.817 +29.29%
6.Opel 9.618 +25.06%
7.Toyota 7.257 +23.19%
8.Lancia/Chrysler 6.788 +29.99%
9.Citroen 6.278 +36.54%
10.Audi 6.209 +36.37%
11.BMW 5.541 22.94%
12.Mercedes 5.394 +31.53%
13.Nissan 5.369 -7.54%
14.Hyundai 4.812 +10.39%
15.Dacia 4.546 +21.55%

1.FIAT PANDA 14.704
2.LANCIA YPSILON 6.770
3.FIAT 500L 5.143
4.FIAT 500 5.036
5.VOLKSWAGEN GOLF 4.597
6.FIAT 500X 4.572
7.FORD FIESTA 4.321
8.VOLKSWAGEN POLO 3.871
9.RENAULT CLIO 3.853
10.FIAT PUNTO 3.722
11.PEUGEOT 208 3.642
12.OPEL CORSA 3.612
13.CITROEN C3 3.569
14.TOYOTA YARIS 3.450
15.JEEP RENEGADE 2.999
16.RENAULT CAPTUR 2.848
17.ALFA ROMEO GIULIETTA 2.525
18.NISSAN QASHQAI 2.502
19.PEUGEOT 308 2.331
20.PEUGEOT 2008 2.200
21.FORD FOCUS 2.090
22.FIAT TIPO 2.014
23.OPEL MOKKA 1.966
24.DACIA DUSTER 1.893
25.HYUNDAI TUCSON 1.875
26.AUDI A3 1.636
27.FORD ECOSPORT 1.627
28.SMART FORTWO 1.606
29.FORD C-MAX 1.504
30.KIA SPORTAGE 1.448

[/quote]

E' già nelle concessionarie???

 

[Oh la la]

Mizzica PSA....contento eh :?:
Ma secondo Te, Peugeot ci puo' anche stare, come ha fatto Citroen :?:

Sono contento soprattutto perchè dop oltre 6 anni di crisi l'Italia comincia a riprendere la via dello sviluppo....

Per quanto riguarda la Citroen .. la Cactus e C4 (Grand) Picasso,( tra l'altro è la monovolume compatta più venduta in europa..) a quanto pare piacciono e vendono...

Europe Midsized MPV segment 2015

1. Citroën C4 (Grand) Picasso 110.969
2. Renault (Grand) Scenic 108.583
3. Volkswagen Sportsvan 103.905
4. BMW 2-series Active Tourer 85.760
5. Ford (Grand) C-Max 85.035

 

[hermann Weiskop]

solo un esemplare, quello da 510 CV... per una festa... poi va via... arrivera tra 2-3 mesi

E' già nelle concessionarie???
[/quote]

 

[giuliogiulio]

il segno meno di nissan credo sia attribuibile a un "travaso di clienti" da juke e qashqai verso 500X e renegade.

Segnalo il calo di dacia...

 

[ilSagittario]

il segno meno di nissan credo sia attribuibile a un "travaso di clienti" da juke e qashqai verso 500X e renegade.

Segnalo il calo di dacia...

Calo in che senso?

 

[giuliogiulio]

il segno meno di nissan credo sia attribuibile a un "travaso di clienti" da juke e qashqai verso 500X e renegade.

Segnalo il calo di dacia...

Calo in che senso?

nel senso che dacia ha registrato boom su boom negli anni della crisi. Usciti (speriamo davvero) da questa fase, è calato l'interesse (mi domando...) per l'auto low cost....

 

[SupercinqueTC]

nel senso che dacia ha registrato boom su boom negli anni della crisi. Usciti (speriamo davvero) da questa fase, è calato l'interesse (mi domando...) per l'auto low cost....

Il +21.55% non lo chiamerei esattamente "calo"...

Spero che non cali ora l'interesse, anche perchè la Tipo poi a chi la vendono?
Al contrario, spero che il mercato vada in quella direzione (prezzi veri e non gonfiati solo per fare sconti fasulli in concessionaria).

 

[aamyyy]

nel senso che dacia ha registrato boom su boom negli anni della crisi. Usciti (speriamo davvero) da questa fase, è calato l'interesse (mi domando...) per l'auto low cost....

Il +21.55% non lo chiamerei esattamente "calo"...

Spero che non cali ora l'interesse, anche perchè la Tipo poi a chi la vendono?
Al contrario, spero che il mercato vada in quella direzione (prezzi veri e non gonfiati solo per fare sconti fasulli in concessionaria).

In un mercato che fa +27%, un + 21% è un calo.

 

[SupercinqueTC]

nel senso che dacia ha registrato boom su boom negli anni della crisi. Usciti (speriamo davvero) da questa fase, è calato l'interesse (mi domando...) per l'auto low cost....

Il +21.55% non lo chiamerei esattamente "calo"...

Spero che non cali ora l'interesse, anche perchè la Tipo poi a chi la vendono?
Al contrario, spero che il mercato vada in quella direzione (prezzi veri e non gonfiati solo per fare sconti fasulli in concessionaria).

In un mercato che fa +27%, un + 21% è un calo.

Quindi calano quasi tutti...
Sono davvero in pochi sopra il 27%.

Il -7% di Nissan è un crollo verticale, a questo punto.
E il +33% di Fiat, di fatto è un misero +6%

In genere considero i valori rispetto alle vendite del periodo precedente, come fa anche la classifica.

 

[norbig]

Ripeto alla noia: l'analisi delle vendite di un solo mese è poco significativa, soprattutto il mese più corto dell'anno.

 

[Oh la la]

Mi sembra arriveranno ancora altri modelli: Dacia citycar, la nuova Duster nel 2017.., io vorrei anche la Kwid in europa.
In Italia purtroppo la Fiat non ha la concorrente nazionale come in Francia vedi la Renault vs Peugeot, Citroen...questo porta ad una sana e corretta concorrenza tra le case automobilistiche, che sfoccia nei nuovi brands.... Alpine vs DS... ecc

 

[aamyyy]

nel senso che dacia ha registrato boom su boom negli anni della crisi. Usciti (speriamo davvero) da questa fase, è calato l'interesse (mi domando...) per l'auto low cost....

Il +21.55% non lo chiamerei esattamente "calo"...

Spero che non cali ora l'interesse, anche perchè la Tipo poi a chi la vendono?
Al contrario, spero che il mercato vada in quella direzione (prezzi veri e non gonfiati solo per fare sconti fasulli in concessionaria).

In un mercato che fa +27%, un + 21% è un calo.

Quindi calano quasi tutti...
Sono davvero in pochi sopra il 27%.

Il -7% di Nissan è un crollo verticale, a questo punto.
E il +33% di Fiat, di fatto è un misero +6%

In genere considero i valori rispetto alle vendite del periodo precedente, come fa anche la classifica.

Fra i brand, 8 su 15, quindi non pochi.
Comunque, se la media è +27%, quello è il riferimento.
E' normale che il marchio Fiat si discosti non molto dalla media, dal momento che ha una quota di mercato pari a circa il 20%, di conseguenza ha un peso rilevante sulla media totale. Inoltre, essendo il marchio che immatricola di gran lunga più degli altri, le sue variazioni percentuali sono limitate. E' semplice matematica...

Comunque ciascuna variazione va vista nel contesto del mercato: solo i marchi che hanno registrato un aumento superiore al 27% hanno realmente messo a segno un risultato positivo, gli altri no, avendo visto calare la propria quota di mercato.