Italia febbraio 2015

[Eneagatto]

Come tutti i mesi voglio sottolineare l'eroica resistenza della Punto, che abbandonata a sè stessa continua a vendere bene, e far presente la logica contorta della FCA (proprio un ragionamento della fca) che non ne prevede un successore. Un po' deluso dai risultati delle gemelle diverse 500x e Renegade.

 

[danilorse]

Come tutti i mesi voglio sottolineare l'eroica resistenza della Punto, che abbandonata a sè stessa continua a vendere bene, e far presente la logica contorta della FCA (proprio un ragionamento della fca) che non ne prevede un successore. Un po' deluso dai risultati delle gemelle diverse 500x e Renegade.

Forse in parte se ne sono accorti, perche' ho letto che stanno valutando di spostare la produzione a Mirafiori, visto che a Melfi la linea della Punto sara' chiusa a breve.

 

[giuliogiulio]

Mi stupisce la Mokka, che sta avendo un notevole successo in Italia.

una corsa rialzata.... corsa che non vende manco regalata...

In Europa si è classificata 5° nel 2014, alle spalle di Golf, Fiesta, Clio e Polo.
Anche questo dato mi ha stupito, considerando che stiamo parlando della versione 2006, cugina della Punto. Il restyling e' uscito a fine anno e dara' i suoi risultati nel 2015.

Vauxhall /Opel Corsa ... è trainata dalle vendite sui due mercati europei più importanti: Germania e UK (spesso molto scontata)...., per il resto non credo sia la migliore del segmento...

io l'ho avuta anoleggio una settimana in spagna nel 2013...1.2 16 V 5 porte...prestazioni ridicole, lentissima in ripresa a salire di giri, cambio duro,portiere che si aprono a scatti, consumi alti...non capisco davvero le chiavi di questo successo...perchè una corsa si e una punto o 208 no???

 

[giuliogiulio]

Come tutti i mesi voglio sottolineare l'eroica resistenza della Punto, che abbandonata a sè stessa continua a vendere bene, e far presente la logica contorta della FCA (proprio un ragionamento della fca) che non ne prevede un successore. Un po' deluso dai risultati delle gemelle diverse 500x e Renegade.

Forse in parte se ne sono accorti, perche' ho letto che stanno valutando di spostare la produzione a Mirafiori, visto che a Melfi la linea della Punto sara' chiusa a breve.

l'ho letto anche io...questo consentirebbe di dare un po' di fiato allo storico stabilimento torinese, dove al momento c'è la produzione della solo mito...si lavora 2gg al mese...l'unica buona notizia per i colletti blu di mirafiori è arrivata dalla maserati, dove sono stati occupati una parte di essi, per far fronte all'elevata domanda delle auto del tridente...

 

[giuliogiulio]

Come tutti i mesi voglio sottolineare l'eroica resistenza della Punto, che abbandonata a sè stessa continua a vendere bene, e far presente la logica contorta della FCA (proprio un ragionamento della fca) che non ne prevede un successore. Un po' deluso dai risultati delle gemelle diverse 500x e Renegade.

quoto in toto...tra l'altro il renegade a dicembre aveva fatto 1806 consegne...un ottimo risultato...modello appena presentato e mese tradizionalmente con volumi ridimensionati rispetto al resto dell'anno..a febbraio vende ancora meno...mah...da qualche parte so che melfi sta lavorando a pieno ritmo e non si aspettavano questa domanda così elevata che faticano a soddisfare in tempi rapidi...

 

[giuliogiulio]

una corsa rialzata.... corsa che non vende manco regalata...

Mokka è un progetto 100% GM Korea su piattaforma Chevrolet e condivide ben poco con la Corsa.

ma infatti non aveva una gemella che ora in europa, a valle dei nuovi progetti GM non è più importata? (T qualcosa..)

 

[topomillo]

una corsa rialzata.... corsa che non vende manco regalata...

Mokka è un progetto 100% GM Korea su piattaforma Chevrolet e condivide ben poco con la Corsa.

ma infatti non aveva una gemella che ora in europa, a valle dei nuovi progetti GM non è più importata? (T qualcosa..)

a be.... uan matiz?....

 

[renatom]

una corsa rialzata.... corsa che non vende manco regalata...

Mokka è un progetto 100% GM Korea su piattaforma Chevrolet e condivide ben poco con la Corsa.

ma infatti non aveva una gemella che ora in europa, a valle dei nuovi progetti GM non è più importata? (T qualcosa..)

La Chevrolet Trax.

 

[chepallerossi!]

a be.... uan matiz?

la base è la piattaforma Gamma GSV usata per tutte le vetture Chevrolet dei segmenti A-B, sviluppata da GM Korea come evoluzione dal pianale fiat/gm (Opel Corsa).
ma Opel non c'ha messo mano, è tutto ciccia coreana e in futuro tutte le piccole del gruppo verranno progettate là, come già la nuova Opel Karl, che spacciano per tedesca ma è 100% coreana.

 

[Maxetto883]

a be.... uan matiz?

la base è la piattaforma Gamma GSV usata per tutte le vetture Chevrolet dei segmenti A-B, sviluppata da GM Korea come evoluzione dal pianale fiat/gm (Opel Corsa).
ma Opel non c'ha messo mano, è tutto ciccia coreana e in futuro tutte le piccole del gruppo verranno progettate là, come già la nuova Opel Karl, che spacciano per tedesca ma è 100% coreana.

Ecco! E' una derivazione del pianale Punto/Corsa, ma il lavoro di aggiornamento lo hanno fatto in Corea.

 

[pilota54]

nei crossover, 500x e renegade insieme non raggiungono le vendite Quashquai , solo per 40 unità circa, e superano di poco la Mokka...

In effetti mi aspettavo che si vendessero di più visto che avevo sentito dire di gran successo.

 

[renexx]

nei crossover, 500x e renegade insieme non raggiungono le vendite Quashquai , solo per 40 unità circa, e superano di poco la Mokka...

In effetti mi aspettavo che si vendessero di più visto che avevo sentito dire di gran successo.

La 500X e la Renegade devono ancora andare a regime con le vendite.
E, onestamente, non hanno listini proprio "popolari" e la scontistica mi risulta non sia eccezionale...

 

[chepallerossi!]

nei crossover, 500x e renegade insieme non raggiungono le vendite Quashquai , solo per 40 unità circa, e superano di poco la Mokka...

In effetti mi aspettavo che si vendessero di più visto che avevo sentito dire di gran successo.

La 500X e la Renegade devono ancora andare a regime con le vendite.
E, onestamente, non hanno listini proprio "popolari" e la scontistica mi risulta non sia eccezionale...

è abbastanza prevedibile che Renegade e 500X non arriveranno ai numeri del QQ né delle varie concorrenti b-suv, proprio perché si piazzano su diversi livelli di prezzo (e dotazioni). l'unica che è paragonabile come dotazioni/prezzo (paragonabile alla fiat, perché la jeep è proprio fuori categoria) è la Mokka, che però vien via con sconti pesanti e quindi diventa ovviamente molto appetibile.

 

[danilorse]

nei crossover, 500x e renegade insieme non raggiungono le vendite Quashquai , solo per 40 unità circa, e superano di poco la Mokka...

In effetti mi aspettavo che si vendessero di più visto che avevo sentito dire di gran successo.

La 500X e la Renegade devono ancora andare a regime con le vendite.
E, onestamente, non hanno listini proprio "popolari" e la scontistica mi risulta non sia eccezionale...

è abbastanza prevedibile che Renegade e 500X non arriveranno ai numeri del QQ né delle varie concorrenti b-suv, proprio perché si piazzano su diversi livelli di prezzo (e dotazioni). l'unica che è paragonabile come dotazioni/prezzo (paragonabile alla fiat, perché la jeep è proprio fuori categoria) è la Mokka, che però vien via con sconti pesanti e quindi diventa ovviamente molto appetibile.

Mai dire mai.
La Renegade penso che sia abbastanza a regime, ma la 500X penso abbia dei buoni margini di miglioramento, considerando anche l'imminente arrivo del 1.3mjt, e quindi potrebbe avvicinarsi se non superare la Qashqai (anche se in realta' si rivolgono a clientele piuttosto diverse).

 

[Knowledge]

Forse in parte se ne sono accorti, perche' ho letto che stanno valutando di spostare la produzione a Mirafiori, visto che a Melfi la linea della Punto sara' chiusa a breve.

Speriamo. La Punto deve continuare.