Istallato VOLANTE MULTIFUNZIONE (aftermarket) Octavia Scout - ISTRUZIONI

[luca015]

L'altra settimana ho istallato il volante multifunzione sulla mia Octavia Scout (pre-restyling), considerato che ne era sprovvista in quanto l'ho acquistata usata (era un'auto aziendale).

Per chi è interessato alla modifica i componenti da istallare sono i seguenti:

- volante multifunzione (codice ricambio 1z0 419 091 S [comandi per radio e telefono] oppure 1z0 419 091 R [comandi solo per radio] - io ho istallato il primo) ;

- centralina piantone sterzo (serve la 1K0 953 549 BK (costo circa 170 euro) - nella mia auto era presente la 1K0 953 549 BN che purtroppo non è compatibile con i comandi al volante; anche se il programma Etka del magazzino ricambi dava che avevo la BK purtroppo verificando con il programma di diagnosi avevo la BN); mi risulta che ci sono altre centraline compatibili ma non avendole provate direttamente non le indico onde evitare, per chi interessato, acquisti errati;

- cavo per volante multifunzione (codice 1k0 971 584 C - costo circa 35 euro);

- l'anello riposizionatore deve essere il seguente: 1K0 959 653 C ; se avete la centralina piantone sterzo con la lettera finale E, F, G, AK, BE, BF, BG, BM, BN, BP, BK, sicuramente lo avete di serie; se avete una centralina sterzo con lettera finale A, B oppure senza lettera siete obbligati a sostituirlo;

- inoltre, se non trovate un volante già compreso dei comandi al volante, servono il blocco interrutore di destra (cod. 1Z0 959 538 ) e quello di sinistra ( cod. 1Z0 959 537 per autoradio oppure 1Z0 959537 A per i comandi del telefono) oltre alla centralina per volante multifunzione ( 1P0 959 542 ) dove vengono collegati i 2 blocchi sopraindicati;

- poi bisogna provvedere all' istallazione e soprattutto far codificare con il VAS la centralina piantone sterzo (angolo di sterzata oltre che codifica per far funzionare i tasti).

Ed ecco il risultato sulla mia macchina prima e dopo l'istallazione (le foto sono state fatte con il cell.):

Ciao a tutti.

Luca

P.S. NON MI ASSUMO NESSUNA RESPONSABILITA' PER LAVORI CHE IN SEGUITO NON DOVESSERO FUNZIONARE CORRETTAMENTE E SOPRATTUTTO FATELO ESEGUIRE IN OFFICINE SPECIALIZZATE.

Mod: Ho rimpicciolito le immagini, sforavano troppo

 

[gianko1982]

lllllà! complimenti per la manualità!

certo che ce ne sono di cosucce da montare sull'Octavia.. solo che messe insieme costano parecchio!

Posso fare un piccolo OT? Tu che sai parecchie cose in fatto di modifiche sai anche se non sia possibile far funzionare la centrlaina dei sensori di parcheggio (originale VW ma montata dopo l'acquisto della macchina) con lo stereo di serie? serve un cavetto? sostituisco la centralina (sperando mi diano anche il cavetto che va fino alla radio) comprandola da Skodatelle.cz? Poi avrei altre domande ma mi fermo perche non riguardano il volante sennò vado troppo OT, se dici aproun topic appropriato

 

[Nama68]

Complimenti Luca per lo spirito di iniziativa! :thumbup:

Da notare inoltre, che nella seconda foto c'è il Columbus in funzione...

Solo una curiosità: vedo dal quadro che si tratta di una Octavia PRE restyling e per questo non ti hanno consigliato (o meglio fatto installare) il volante con i comandi "nuovi"???
In pratica io nel mio ho delle rotelline (come lo scroll del mouse per intenderci) che sostituiscono le frecce "su/giù" e con la funzione di click premendole per selezionare (sempre come il mouse).

Ciao 8)

 

[luca015]

Posso fare un piccolo OT? Tu che sai parecchie cose in fatto di modifiche sai anche se non sia possibile far funzionare la centrlaina dei sensori di parcheggio (originale VW ma montata dopo l'acquisto della macchina) con lo stereo di serie? serve un cavetto? sostituisco la centralina (sperando mi diano anche il cavetto che va fino alla radio) comprandola da Skodatelle.cz? Poi avrei altre domande ma mi fermo perche non riguardano il volante sennò vado troppo OT, se dici aproun topic appropriato

I sensori di parcheggio originali con l'opportuna centralina consentono sulla radio Audience di porter veder stilizzata l'autovettura e la distanza dall'ostacolo (oltre ad emettere un segnale sonoro sempre più forte man mano che si avvicina l'ostacolo).

Se i sensori sono stati montati dopo l'acquisto probabilmente è difficile (se non impossibile) che funzionino sul display dell'autoradio in quanto devono essere collegati sulla linea can dell'auto (e normalmente after-market questo non viene fatto).

Poi con il m.y. 2009 (o con il m.y. 2010 mi sembra) hanno modificato sia i sensori parcheggio che la centralina per farli funzionare sul navi columbus con il sistema OPS che è un sistema più avanzato del precedente (si vede disegnata l'autovettura e man mano che l'ostacolo s'avvicina il sensore da colore giallo passa a rosso - se trovo una foto te lo posto); io conto di effettuare questa modifica prima dell'estate.

 

[luca015]

Solo una curiosità: vedo dal quadro che si tratta di una Octavia PRE restyling e per questo non ti hanno consigliato (o meglio fatto installare) il volante con i comandi "nuovi"???
In pratica io nel mio ho delle rotelline (come lo scroll del mouse per intenderci) che sostituiscono le frecce "su/giù" e con la funzione di click premendole per selezionare (sempre come il mouse).

Ciao 8)

Mi ero interessato per poter istallare il volante del nuovo modello, ma da quello che ho capito (potrei anche sbagliarmi) per effettuare tale modifica avrei dovuto cambiare il quadro strumenti, sostituire la leva del tergi con un'altra e la centralina piantone sterzo con un'altra; il problema però consisteva nella codifica dell'immobizer del quadro strumenti che per adesso nessuno aveva fatto e pertanto non ho voluto rischiare. Comunque a breve istallarò il kit Premium rSap e così funzioneranno anche i tasti di sinistra che ora sono inutilizzati ....

Ciao.

Luca

 

[gianko1982]

Grazie mille, ho verificato infatti anche col tipo di Skodateile.cz e pure lui m'ha detto che la mia centralina non funzia con la radio

mi rimane soltanto da vedere se i sensori sono compatibili con la centralina sensori originale che si trova sul sito! Luca complimenti ancora per la preparazione e per la manualità!! (Nonchè cortesia)

Grazie ancora! ciao ciao

 

[gianko1982]

Porca paletta ho pure io la 1K0953549BN :cry:

 

[agusmag]

Vista la bravura di luca015, ho messo questo topic nella knowledge base.....primo thread in alto....

 

[ivanpg]

Vista la bravura di luca015, ho messo questo topic nella knowledge base.....primo thread in alto....

Scrivi come mangi, c'è gente che ha studiato poco e anni fà

 

[diessegi]

- centralina piantone sterzo (serve la 1K0 953 549 BK (costo circa 170 euro) - nella mia auto era presente la 1K0 953 549 BN che purtroppo non è compatibile con i comandi al volante; anche se il programma Etka del magazzino ricambi dava che avevo la BK purtroppo verificando con il programma di diagnosi avevo la BN); mi risulta che ci sono altre centraline compatibili ma non avendole provate direttamente non le indico onde evitare, per chi interessato, acquisti errati;

Mi sa che non hai montato nemmeno la BK in quanto è uguale alla BN.
Per avere il volante multifunzione devi aver montato una centralina "highline", mentre le due che hai citato essendo "midline" non lo supportano.
Allego lista per chi si vuole dilettare (me incluso) a sostituire il volante.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Wheel_Versions

 

[gianko1982]

io ci capisco sempre meno

:?: :!:

 

[luca015]

Mi sa che non hai montato nemmeno la BK in quanto è uguale alla BN.
Per avere il volante multifunzione devi aver montato una centralina "highline", mentre le due che hai citato essendo "midline" non lo supportano.
Allego lista per chi si vuole dilettare (me incluso) a sostituire il volante.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Wheel_Versions

Scusa, ma come fai ad affermare che io non ho sostituito la centralina BN con la BK ??? Ti devo per caso scannerizzare la copia della fattura ?? Oppure vuoi che domani interroghi con il VAG il canale 16 e allego foto dove viene indicato che la centralina piantone sterzo della mia macchina ha la BK da un paio di mesi?? Come fai a dire poi che la BK non supporta il volante multifunzione visto che ora sulla mia Scout tale volante funziona perfettamente (anzi quasi perfettamente in quanto i tasti del telefono non li ho ancora provati visto che devo istallare ancora la centralina rSap Premium la prossima settimana che sono in ferie)?

Per tua conoscenza 2 anni fa ho fatto l'istallazione del volante multifunzione sulla mia Golf V (e sicuramente sai che l'Octavia istalla diversa componentistica della Golf), e mi sono trovato con lo stesso identico problema: dopo l'istallazione del volante l'apparecchio di diagnosi non consentiva, con la centralina che avevo istallato di serie (per tua conoscenza avevo anche il regolatore di velocita o cruise-control) nessuna codifica e pertanto il volante non veniva riconosciuto ed i comandi non funzionavano; oltrettutto, fintanto che non istallai la BK, non funzionava più neanche il clacson.

Comunque controlla se hai la BN anche sulla tua auto, in modo che quando sostituirai il volante mi farai sapere con quale centralina la sostituirai .....

Per conoscenza (dati presi in rete ) le centraline che supportano il volante multifunzione sono le seguenti:

1K0 953 549 AK
1K0 953 549 AM
1K0 953 549 AQ
1K0 935 549 BK
1K0 953 549 CC

Con tutte le rimanenti non funzionano.

P.s. = il magazzino ricambi un paio di mesi fa mi ha informato che la AK è stata sostituita dalla BK e sul link che hai postato tu viene indicato che la prima è highline e la seconda è midline; premetto che non so cosa significhi, ma in questi anni ho imparato a controllare con il VAG le centraline che sono istallate prima di fare un lavoro, in quanto il programma di ricambi ETKA mi indicava che avevo la BK ed invece ne avevo un'altra non codificabile ....

Per gianko 1982 = se hai intenzione di istallare il volante, compra i componenti che ho indicato io e vedrai che tutto funziona, considerato che sulla mia macchina va perfettamente. Resta inteso che questi sono i componenti da utilizzare per l'Octavia 2 ante restyling.

 

[diessegi]

Sembra che il wiki Ross-Tech non sia esatto, non sei l'unico a smentirlo:

http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/sostituzione_volante_originale_con_volante_multifunzione-t838p52.html

A questa pagina il wiki smentisce se stesso quando è citato dall'utente Danone:

http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/sostituzione_volante_originale_con_volante_multifunzione-t838p48.html

Infatti sul sito non sono riuscito a trovarlo, ergo lo hanno cancellato.

Ciò detto chiedo scusa se sono sembrato essere diffidente, ma quando si tratta di mettere mano all'elettronica di bordo bisogna fugare ogni dubbio.
La nostra Octavia 2 1Z pre FL monta la stessa elettronica di bordo della Golf mk5 1K, lo dimostri tu stesso con quanto hai fatto.

La mia centralina è una AP e secondo la tabella non va bene. A questo punto cercherò anche io una BK, anche se la BG su skodateile è indicata come compatibile: il prezzo farà la differenza.

 

[diessegi]

Anche la centralina AJ va bene:

http://uk-mkivs.net/forums/p/156872/1035225.aspx#1035225

 

[gianko1982]

Luca a 'sto punto mi sa che no installo nessun volante.. tra una cosa e l'altra ci vorrebbero più di 300? per il volante multifunzione...

mi sa che con 50-70? rivesto il mio in pelle e con i soldi che avanzo installo il Bluetooth, ovviamente mi sa che comprerò il tutto su Skodateile...

poi dipende tutto dai saldi che mi ritrovo.. se vinco alla schedina butto l'octavia e mi compro un M3