ISA: INDICE SICUREZZA ATTIVA

[99octane]

-edit-

L'idea e' di un coefficiente che permetta di comparare le auto sulla base di una serie di parametri facilmente ottenibili.
Ho gia' una versione di bozza.
Esporro' la cosa meglio prossimamente.
Abbiate pazienza.

 

[-Exige-]

Auto a rischio?!
Certo, leggendo questa sera e ieri ho visto che la C3 è un auto a rischio.
Stabilità zero. Tutti ne parlano male.
Ovviamente la versione senza ESP. Con l'ESP tutta un'altra cosa. Forse è qui che si capisce quando i controlli elettronici prendono il sopravvento su un telaio/sospensioni scarse o mal progettate.
Non comprerei mai un auto che si gira a 40km/h.
Certo sono dati che vanno presi con le pinze, ma sicuramente fanno riflettere molto.

 

[MotoriFumanti]

Non comprerei mai un auto che si gira a 40km/h.

Sul ghiaccio bastano 25km/h per girarsi sia con una 600 che con una Ferrari

 

[alkiap]

L'idea è interessante.
Presumo tu voglia basarti su una serie di prove dinamiche standard?
Io considererei anche un ampiamento dei crash test: Euroncap agisce in condizioni molto limitate

 

[lsdiff]

Mah... secondo me l'indice di sicurezza attiva sarebbe più utile farlo al guidatore.

 

[-Exige-]

Non comprerei mai un auto che si gira a 40km/h.

Sul ghiaccio bastano 25km/h per girarsi sia con una 600 che con una Ferrari

Se vai perpiacere a vedere il forum in questione, vedi che il manto stradale non è ghiacciato, ma bagnato. La cosa è molto diversa.

 

[blackblizzard]

Mah... secondo me l'indice di sicurezza attiva sarebbe più utile farlo al guidatore.[/quote

5 stelle!!

 

[MotoriFumanti]

Non comprerei mai un auto che si gira a 40km/h.

Sul ghiaccio bastano 25km/h per girarsi sia con una 600 che con una Ferrari

Se vai perpiacere a vedere il forum in questione, vedi che il manto stradale non è ghiacciato, ma bagnato. La cosa è molto diversa.

Infatti era ironico