ipotesi fusione Chrysler + Fiat + Opel = la Lancia che vorrei...

[autofede2009]

se andrà in porto la maxi fusione, Fiat e Lancia potrebbero essere i marchi maggiormente favoriti non avendo necessità di specifiche tecniche che per esempio sono indispensabile al marchio Alfa Romeo.

così si potrebbe ipotizzare, sopra la Ypsilon, la produzione della "Deltina" su pianale G Punto / Corsa / Mito... la farei con una forte connotazione... tipo piccola coupé come la vecchia Tigra...

la nuova Meriva che vedremo a settembre a Francoforte e che porta al debutto l'innovativo sistema di apertura delle porte ad armadio (tipo mazda rx-8), potrebbe facilmente essere la base per la New Musa (e new Idea).

l'Insignia infine potrebbe dare il proprio pianale per una nuova grande berlina 3 volumi e SW (Fiat e Lancia appunto).

Dagli americani potrebbero arrivare pianali e trasmissione Dodge per finalmente dare una bella 4x4 Lancia da porre in diretta concorrenza con Nissan QASHQAI & C. e perchè non pensare anche ad una grande lancia 4x4 dal pianale della Grand Cherokee...?

Pensate che sia troppo rischioso ? Il cliente tipo dei grandi SUV secondo voi spenderebbe una cifra analoga per un SUV Lancia ?

rimangono poi il mercato delle nicchie... il prototipo della Fulvia era bellissimo e il pianale della Opel GT potrebbe adattarsi bene a questa operazione (anche per una derivata Alfa GT Junior).

sogno ?

 

[giuliogiulio84]

l'accordo con la opel lo vedo veramente ancora molto lontano, quanto al destino di lancia rispetto al matrimonio con crysler ci vedrei molto bene una berlina, e anche un suv...d'latra parte chi mai avrebbe pensato a un'X5 o una Q7, o ancor di più una cayenne....

 

[ScudoBlu]

l'idea del Suv oggi come oggi non la metterei ai primi posti.
Servono queste cose per articolare la gamma Lancia e dare vita alla sua grande potenzialità.

1. Deltina (ovviamente non da chiamare così), che sia una Delta 3 porte, sportiva, agile e cattiva! (non che la Delta vada male, tutt'altro ma serve qualcosa di più piccolo.
2. Progetto Ypsilon a 5 porte...va bene..è già in fase avanzata di sviluppo.
3. Serve assolutamente una segmento D elegante, dinamica e moderna contro opel insignia, MB classe e Audi a4
4. Cosa importantissima: Declinare questa segmento D in versione SW; se la macchina è collocata bene e attraente è difficile che non venda in questo segmento.
5. sarebbe auspicabile far tornare LANCIA piuttosto che ALFA nel segmento E con una Berlina di forte carattere, dynamica e potente che raccolga eredità della Thema...il nome andrebbe bene così.
6. Questione monovolume.....Musa e Phedra sono andate bene, ma è importante notare che il Gruppo ha il segmento delle MPV medie scoperto, visto che la Multipla ha la sua clientela "speciale". ERGO, o Fiat si muove a sostituire Multipla con una Ipotetica Bravo MPV oppure ci deve pensare a Lancia e fare qualcosa tra Musa e Phedra perchè altrimenti spadroneggiano Zafira, Scènic, C-max e C4 Picasso, sicuramente esteticamente più convincenti della vetusta Fiat 6 posti.
7. Poi certo, mille altre cose in teoria sarebbe bello fare, a cominciare dalla Fulvia....

 

[ScudoBlu]

e la fulvia si potrebbe fare tranquillamente coupè cabriolet con tetto in metallo....2 auto in una!