Io invece devo fare 660 km

[larft]

:shock: :shockartenza domani da Frosinone arrivo ad Ome (BS).Per ora ho fatto il pieno al crv 66? e 59 litri di gasolio- :lol: :lol:

 

[dexxter]

:shock: :shockartenza domani da Frosinone arrivo ad Ome (BS).Per ora ho fatto il pieno al crv 66? e 59 litri di gasolio- :lol: :lol:

non ti invidio....

 

[larft]

:shock: :shockartenza domani da Frosinone arrivo ad Ome (BS).Per ora ho fatto il pieno al crv 66? e 59 litri di gasolio- :lol: :lol:

non ti invidio....

Grazie per la solidarietà.

 

[paolo022]

:shock: :shockartenza domani da Frosinone arrivo ad Ome (BS).Per ora ho fatto il pieno al crv 66? e 59 litri di gasolio- :lol: :lol:[/q

anche io domani con il mio cr-v...280km ad andare e 280 a tornare... partenza da vicino a frosinone anche io!

 

[larft]

Percorsi tra andata e ritorno 1270 km con 140? di gasolio Esso E-.Circa 107 litri.Quasi 12km litro .Percorso 95%autostrada a 135km orari di media.Crv con 49500Km.

 

[albelilly]

Percorsi tra andata e ritorno 1270 km con 140? di gasolio Esso E-.Circa 107 litri.Quasi 12km litro .Percorso 95%autostrada a 135km orari di media.Crv con 49500Km.

:shock: ma...sei sicuro di aver fatto i calcoli giusti ? Nelle stesse condizioni con il benzina io consumerei meno. Secondo me c'è qualcosa di sbagliato nei tuoi calcoli. prova a verificare. ciao

 

[albelilly]

ieri, gita sul lago maggiore, percorsi 242 km percorso extraurbano-cittadino (niente autostrada) traffico spesso bloccato; nel ritorno ci ho impiegato quasi due ore per fare 95 km ! Al ritorno ho rifatto il pieno ed ho consumato 22,8 litri di benzina, cioè 10.61 km con un litro. Se consideriamo il traffico praticamente fermo con continui stop and go, non è niente male per un 2,0 i-vtec, no?

 

[stone1958]

Percorsi tra andata e ritorno 1270 km con 140? di gasolio Esso E-.Circa 107 litri.Quasi 12km litro .Percorso 95%autostrada a 135km orari di media.Crv con 49500Km.

Sinceramente anche a me pare un po' eccessivo come consumo. Quando avevo il diesel nei miei lunghi viaggi verso il Nord mi attestavo in media sui 7,2 litri/100km, ma nelle autostrade tedesche andavo, dove possibile, a manetta. Ora con il benzina automatico, al termine dell'ultimo viaggio, riscontro da computer e verificato alla pompa : 9,4 litri/100km. E ti assicuro che io ho il piede molto pesante.
Lampeggi

 

[albelilly]

ciao stone, solo un piccolo OT:
lì in mezzo ai ghiacci, dove vivi tu... date le temperature, i motori diesel come si comportano ? Il gasolio normalmente in commercio è additivato a sufficienza per ovviare all'addensamento della paraffina o bisogna integrarlo con altri prodotti (o benzina) ?
ciao

 

[scipione1]

Quasi 12km litro .Percorso 95%autostrada a 135km orari di media.

se la media indicata è corretta, il consumo mi sembra buono perché significa fare buoni tratti a 160 e oltre perché tra frosinone e lassù dove è andato ci sono diversi rallentamenti per lavori che inevitabilmente abbassano la velocità media.

 

[stone1958]

ciao stone, solo un piccolo OT:
lì in mezzo ai ghiacci, dove vivi tu... date le temperature, i motori diesel come si comportano ? Il gasolio normalmente in commercio è additivato a sufficienza per ovviare all'addensamento della paraffina o bisogna integrarlo con altri prodotti (o benzina) ?
ciao

Ciao Albe',
nessun problema per il diesel. Normalmente durante il periodo invernale abbiamo il tipo -50, e io personalmente non ho mai avuto il benche' minimo problema, e non ho mai aggiunto additivi. L'unico vero problema del diesel e' che, quando le temperature esterne sono molto basse, impiega parecchio ad andare in temperatura e, sbrinare i vetri e scaldare l'abitacolo, puo' richiedere tempo. Per ovviare a questo problema ho sempre avuto su tutti i miei mezzi il Webasto che e' veramente un toccasana. Consumero' qualcosina di piu' ma entrare in macchina alla mattina con temperature di - 20 (quest'anno spesso molto meno) e avere l'abitacolo gia' tiepido e i vetri sbrinati e' impagabile.
Per la cronaca, anche stamani avevamo -4

Ciao

 

[albelilly]

Quasi 12km litro .Percorso 95%autostrada a 135km orari di media.

se la media indicata è corretta, il consumo mi sembra buono perché significa fare buoni tratti a 160 e oltre perché tra frosinone e lassù dove è andato ci sono diversi rallentamenti per lavori che inevitabilmente abbassano la velocità media.

messa così sono anche d'accordo con te; sarebbe da stabilire cosa intendende il nostro amico come " media" : se media per lui vuole dire viaggiare dov'è possibile costantemente a 135 di strumento, significa, calcolatrice alla mano, considerando per l'appunto i lavori, i rallentamenti e quant'altro, aver viaggiato a si e no 110-120 di media effettiva. Se così fosse a me i consumi dichiarati (per un diesel) sembrano un poco elevati.
Diversamente, la media matematica, come la intendi giustamete tu (ed io) di 135, comporterebbe, per poterla sostenere, l'effettuare puntate anche a 160 o più; alzando di conseguenza i consumi.
Attendiamo la sua risposta e vediamo in che modo ha fatto i calcoli.
ciao

 

[albelilly]

ciao stone, solo un piccolo OT:
lì in mezzo ai ghiacci, dove vivi tu... date le temperature, i motori diesel come si comportano ? Il gasolio normalmente in commercio è additivato a sufficienza per ovviare all'addensamento della paraffina o bisogna integrarlo con altri prodotti (o benzina) ?
ciao

Ciao Albe',
nessun problema per il diesel. Normalmente durante il periodo invernale abbiamo il tipo -50, e io personalmente non ho mai avuto il benche' minimo problema, e non ho mai aggiunto additivi. L'unico vero problema del diesel e' che, quando le temperature esterne sono molto basse, impiega parecchio ad andare in temperatura e, sbrinare i vetri e scaldare l'abitacolo, puo' richiedere tempo. Per ovviare a questo problema ho sempre avuto su tutti i miei mezzi il Webasto che e' veramente un toccasana. Consumero' qualcosina di piu' ma entrare in macchina alla mattina con temperature di - 20 (quest'anno spesso molto meno) e avere l'abitacolo gia' tiepido e i vetri sbrinati e' impagabile.
Per la cronaca, anche stamani avevamo -4

Ciao

Beh, certo con temperature simili il Webasto è d'obbligo, non importa se poi consumi più carburante. Mica abbiamo più vent'anni..
Sempre per la cronaca, qui in CH soleggiato, + 17.
ciao

 

[larft]

Quasi 12km litro .Percorso 95%autostrada a 135km orari di media.

se la media indicata è corretta, il consumo mi sembra buono perché significa fare buoni tratti a 160 e oltre perché tra frosinone e lassù dove è andato ci sono diversi rallentamenti per lavori che inevitabilmente abbassano la velocità media.

Si l'autostrada è molto trafficata e poi c'è il maledetto tratto da Firenze a Bologna dove non puoi tenere velocità superiori a 110 kn/h.Comunque un margine di errore nel calcolo credo che ci sia perchè i litri di gasolio consumati sono stati calcolati facendo pieni da pompe diverse.Ottimo invece il comfort del crv che nonostante le sette ore di viaggio non stanca grazie ai sedili che sorregggono il corpo veramente bene- La strumentazione di bordo segnalava il consumo a volte 7,5 l a volte 8.0l.Peso trasportato : due persone ( io 88kg ,mia moglie 65kg e una borsa da viaggio di 6kg)

 

[larft]

Caro Abelilly sono stato fermato dalla stradale due volte per controllo una volta all'uscita di Brescia est ma era di giorno mentre la seconda volta di sera lungo la strada che porta ad Iseo nulla da dire sulle lampade allo Xeno. after market-Guidando di notte non trovo grandi differenze con le luci precedenti tranne il colore bianco e l'ottima visione dei cartelli stradali già a notevole distanza nonchè il'apprezzabile visibilità nelle gallerie autostradali.Monto lampade da 6500K.