<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> IO GUIDO COSI'......................... | Il Forum di Quattroruote

IO GUIDO COSI'.........................

Ciao amici!

........due righe per spiegarvi come conduco la mia Rs:

avviamento, pochi secondi e subito via con cambio in D.....sfioro appena l'acceleratore e in pochi secondi mi trovo in D6........a circa 65/70 km/h...............il contagiri e' di poco sopra i 1.200 giri....................talvolta,.......quando il traffico lo permett,e con la levetta al volante scalo in 5. e "sgaso" fino a portare il contagiri a 2.000/2.500 giri.....e li la spinta dei 170cv si sente............... :D

Arrivo al casello e.....via prima corsia a 100-110 km/h con il cambio costantemente in D6............giri motore appena sotto i 2.000......il motore non soffre.........l'auto e' silenziosa e.........molti utenti alla guida di Panda, Punto, Dacia Sandero,ecc, (gli altri Audisti, BMW, sono tutti in 3.corsia)... mi superano sulla seconda corsia.........girano lo sguardo verso di me e mi guardano..(o meglio osservano la Rs.......)....chissà cosa pensano.........a volte sorrido sarcasticamente e faccio un piccolo cenno di saluto con la mano sinistra (che non stacco dal volante per motivi di sicurezza).............sono appagato.....ho la piena padronanza del mio mezzo........lo sto sfruttando al 40-50% delle sue potenzialità e viaggio con una margine di sicurezza INCREDIBILE!

Ragazzi, .......invidiatemi!!!!!! :D

Ciao!

.......si accettano commenti........................... :D

p.s.: un collaudatore Audi vedendomi guidare ha affermato : "Giovanni guidi semplicemente BENE" :D :D :D :D :D :D :D :D
 
:D :D
Un unico appunto: se "sgasi" fino a 2500 giri i 170cv non li senti mica, al limite sentirai i 350nm.... i cv al massimo saranno sui 120.... :lol:
 
gnpb ha scritto:
:D :D
Un unico appunto: se "sgasi" fino a 2500 giri i 170cv non li senti mica, al limite sentirai i 350nm.... i cv al massimo saranno sui 120.... :lol:

.....giusta considerazione!............comunque una volta ho accelerato fino a 3.500 giri.......e lì ho sentito davvero una botta contro il sedile........... :D

Ciao!
 
Mi hai fatto venire la voglia di provare una RS.

Se la trovo in qualche concessionaria la provo.

Ma come sta in fatto di consumi? e quanto costa?
 
Mi avete nominato? Eccomi! :D

Ma stavolta sarò buono: anche io per l'85% del tempo guido come te Gio, sfruttando meno del 10% delle possibilità (il 50% che dici tu è ben diverso da come vai tu).
Così facendo me ne sto su percorrenze incredibili per un benzina "allegrotto", tanto che ormai non mi stupisco più se faccio i 16 di media (sono arrivato anche oltre i 21 :shock: ).
Anche io in autostrada me ne sto bel tranquillo a 110-120 in prima corsia, mantenendo i 16km/l.
Ma poi c'è quel 15% di tempo in cui me la devo godere 'sta macchina, o no?
E allora giù!!!

Ogni tanto goditela anche te Giovanni ;) ;) ;)
 
Chi non ti conosce e non sa quanto adori quella versione vrs si domanderà come mai se guidi così hai comprato una macchina con l'indole sportiva :shock:
Ma noi lo sappiamo :lol:
Pensiamo di saperlo :D
Sospettiamo di saperlo :)
Abbiamo qualche dubbio :(
non lo sappiamo :cry:

ps : bravo Giua', mi ricordo ancora a pranzo da te quando se ne parlava :thumbup:
 
Beh, anch'io pur non avendo il DSG noto la doppia indole della belva, docile e tranquilla con consumi da utilitaria, camminando sui 110 km in tangenziale faccio 18/20 km/l, a una belva inferocita :shock: ed io ho avuto modo più volte di portarla al limite del contagiri , e credetemi è una bomba :twisted: . E' l'auto ideale per , dalla doppia anima ....come lo sono io 8).
Per i novelli, la mia è una Octavia RS tdi berlina del 2008 e con 110000 km.
 
VENGOGNA!!! datele a me quelle benedette vrs!!!!! :XD:

io guido piu o meno cosi :D
http://www.youtube.com/watch?v=W80jIHm8lqQ&feature=related
 
zichich7 ha scritto:
Mi hai fatto venire la voglia di provare una RS.

Se la trovo in qualche concessionaria la provo.

Ma come sta in fatto di consumi? e quanto costa?

ciao una RS orientativamente ti costa (prezzo netto) sui 26.000,00-28.000,00 ? a meno di non prendere optional particolari o prenderla full optional, in tal caso il listino arriva oltre i 33.000,00 ? che netti immagino siano sui 29.500,00 ? circa.

Per come va la macchina lascio la parola a chi la guida tutti i giorni (io ho la 1,6 MPI a gpl, fai un po' te i tuoi conti :D ). Mi ricordo soltanto che su EVO (una rivista del settore) se ne parlava bene (della serie pre-restyling) ma evidenziavano che l'assetto non era all'altezza della Golf V GTI anche se rimaneva divertente (è pur sempre un'auto da famiglia) Per i consumi orientati su spritmonitor.de e guarda quelli medi che sono più attendibili e ottenuti nella guida di tutti i giorni senza particolari attenzioni. Se guidi come Giovanni (vale a dire in relax e accarezzando l'acceleratore) ottieni i consumi dichiarati e a volte anche migliori di quelli...
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
Ciao amici!

........due righe per spiegarvi come conduco la mia Rs:

avviamento, pochi secondi e subito via con cambio in D.....sfioro appena l'acceleratore e in pochi secondi mi trovo in D6........a circa 65/70 km/h...............il contagiri e' di poco sopra i 1.200 giri....................talvolta,.......quando il traffico lo permett,e con la levetta al volante scalo in 5. e "sgaso" fino a portare il contagiri a 2.000/2.500 giri.....e li la spinta dei 170cv si sente............... :D

Arrivo al casello e.....via prima corsia a 100-110 km/h con il cambio costantemente in D6............giri motore appena sotto i 2.000......il motore non soffre.........l'auto e' silenziosa e.........molti utenti alla guida di Panda, Punto, Dacia Sandero,ecc, (gli altri Audisti, BMW, sono tutti in 3.corsia)... mi superano sulla seconda corsia.........girano lo sguardo verso di me e mi guardano..(o meglio osservano la Rs.......)....chissà cosa pensano.........a volte sorrido sarcasticamente e faccio un piccolo cenno di saluto con la mano sinistra (che non stacco dal volante per motivi di sicurezza).............sono appagato.....ho la piena padronanza del mio mezzo........lo sto sfruttando al 40-50% delle sue potenzialità e viaggio con una margine di sicurezza INCREDIBILE!

Ragazzi, .......invidiatemi!!!!!! :D

Ciao!

.......si accettano commenti........................... :D

p.s.: un collaudatore Audi vedendomi guidare ha affermato : "Giovanni guidi semplicemente BENE" :D :D :D :D :D :D :D :D

aspetta un attimo, adesso che ti ho spiegato come funziona la frenata assistita in dotazione alle Skoda più recenti potresti almeno provarla più spesso no? ;) ;) ;)
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
talvolta,.......quando il traffico lo permett,e con la levetta al volante scalo in 5. e "sgaso" fino a portare il contagiri a 2.000/2.500 giri...
Sì, lo vedo che è virgolettato, ma perchè leggere il termine sgaso in relazione al tuo stile di guida, mi provoca un sorriso? :D
 
Scusa Giovanni, ma a questi giri non hai problemi con il noto filtro antiparticolato, che ha bisogno di temperature più altine di quelle che sviluppa appena sotto i 2000giri? Te lo chiedo perchè nelle lunghe percorrenze autostradali spesso spingo qualcosa oltre i 2000 proprio per il fap
 
domingo19 ha scritto:
Beh, anch'io pur non avendo il DSG noto la doppia indole della belva, docile e tranquilla con consumi da utilitaria, camminando sui 110 km in tangenziale faccio 18/20 km/l, a una belva inferocita :shock: ed io ho avuto modo più volte di portarla al limite del contagiri , e credetemi è una bomba :twisted: . E' l'auto ideale per , dalla doppia anima ....come lo sono io 8).
Per i novelli, la mia è una Octavia RS tdi berlina del 2008 e con 110000 km.

Miiii, l'esorciccio :lol: :lol: :lol:
 
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