<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Io dico che la Giulietta subirà qualche...contrattempo | Il Forum di Quattroruote

Io dico che la Giulietta subirà qualche...contrattempo

Sarà che sto a letto malato.....ed elucubro troppo ma.....

Marchio ormai pare averci preso gusto. Prima ci dice che non dà più soldi ad Alfa. Poi ci dice che d'ora in poi, sopra il segmento C, più niente. Poi ci spiega che deve decidere "se Alfa merita ancora di esistere". Da ultimo dichiara che Alfa non va più in America.

Vi stupireste se domani si facesse scappare che la Giulietta verrà ritardata per via del noto problema della radio, i cui pulsanti non gli sono piaciuti? ( possibile che non avesse mai visto gli interni prima d'un mese fa, a modello ormai pronto ? ).

In ultimo, vi pare plausibile che un super manager si lasci andare a certe uscite così disastrose circa il futuro marchio, quando ha un'auto nuova davvero in uscita, a meno che non stia mettendo le mani avanti su qualcosa di concreto?

Io dico che la Giulietta.......subirà qualche contrattempo imprevisto. Ben sapendo in partenza che comunque, se Alfa fosse venduta, non potrà proprio uscire.

Intanto segnatevela. Se sbaglio "mi corigerete" ( cit. ).
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Sarà che sto a letto malato.....ed elucubro troppo ma.....

Marchio ormai pare averci preso gusto. Prima ci dice che non dà più soldi ad Alfa. Poi ci dice che d'ora in poi, sopra il segmento C, più niente. Poi ci spiega che deve decidere "se Alfa merita ancora di esistere". Da ultimo dichiara che Alfa non va più in America.

Vi stupireste se domani si facesse scappare che la Giulietta verrà ritardata per via del noto problema della radio, i cui pulsanti non gli sono piaciuti? ( possibile che non avesse mai visto gli interni prima d'un mese fa, a modello ormai pronto ? ).

In ultimo, vi pare plausibile che un super manager si lasci andare a certe uscite così disastrose circa il futuro marchio, quando ha un'auto nuova davvero in uscita, a meno che non stia mettendo le mani avanti su qualcosa di concreto?

Io dico che la Giulietta.......subirà qualche contrattempo imprevisto. Ben sapendo in partenza che comunque, se Alfa fosse venduta, non potrà proprio uscire.

Intanto segnatevela. Se sbaglio "mi corigerete" ( cit. ).
nullla ci stupirebbe caro BC...a me fa una rabbia tremenda sentire Marchionne che dice le seguenti parole : "Alfa deve prima dimostrare di avere ancora il diritto di esistere come marchio indipendente prima di pensare ad espandersi?.
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Come se Alfa fosse qualcosa di indipendente ed estraneo e lui non fosse il Signore che comanda tutto e tutti nel gruppone....ma stiamo scherzando??vuole dire che la colpa è di un oggetto d'acciaio e plastica che da solo ha voluto suicidarsi??siamo alle comiche!!!!
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Comunque con questo video dovrebbe essere cominciato il conto alla rovescia per l'uscita sul mercato...
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http://www.youtube.com/watch?v=X3BxhSZgMxs&feature=player_embedded
 
x me a sto punto anche se non esce,...

cosa compra un tizio..un auto di un marchio che va a sparire ??

meglio buttarsi su bene BRAVO bis...
 
Se è vero che ritardano ancora l'uscita è la volta buona che facciamo un gruppo e andiamo a prenderlo per il maglioncino :evil: :lol:
 
Per quanto riguarda gli interni, probabilmente Marchionne ere troppo impegnato con il "matrimonio" Fiat-Crysler che si è dimenticato di dare un'occhiata al cruscotto della Giulietta....tanto a lui l'Alfa ormai interessa poco....dopo le ultime dichiarazioni non mi stupirei se ci fosse qualche altro problema :evil:
 
Ragazzi...secondo il Marchionne pensiero la colpa è solo nostra che non compriamo più Alfa Romeo!!
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Gli articoli oggi si sprecano...molti dei quali fanno un pò ridere:

.Eccone uno:
Il messaggio di Marchionne non lascia libertà di interpretazione, durante la conferenza a Detroit dove ha scoperto le carte del gruppo, il CEO del Gruppo Fiat ha dichiarato che l?Alfa Romeo è supportata dal cuore di molti appassionati, ma non da altrettanti soldi e per fare modelli, ci vogliono soldi, non solo cuore.
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MA TORNIAMO AD ALFA ROMEO:
Il messaggio è molto chiaro: ?si sono investiti già troppi soldi in Alfa Romeo senza ricevere risultati?. Ovviamente quest?espressione è riferita al segmendo D: l?aggiornamento e l?allegerimento della 159, brera e spider sono costati fior di quattrini e NON ha aumentato le vendite, il nuovo motore 1750 Tbi, definito da tutti un motore straordinario, e anche per noi lo è, non ha aiutato la vita della 159, che nonostante i prezzi concorenziali, l?ottimo comportamento stradale, e ottimi motori, rispetto alle avversarie soffre molto le vendite, ovviamente la qualità delle rifiniture non è ai livelli di una BMW serie 3, però bisogna considerare che la 159 costa molto meno, e ha una filosofia diversa: l?Alfa romeo è puramente sportiva, la sua Alta Qualità la ha nel piacere di guida e nel comportamento stradale, non nella rifinitura degli interni, che è buona ma non maniacale. Purtroppo ora va di moda l?interno rifinito egregiamente, e la gente giudica un?auto dalle sue rifiniture, dimenticando che sono solo ?rifiniture?, noi non ne siamo molto contenti, e non siamo molto contenti nemmeno che l?Alfa si è adeguata a questa moda, presentando anche lei interni egregiamente rifiniti come sulla Mito e sulla Giulietta, però ne è stata costretta, il mercato fa da padrone.

Bisognerà quindi smettere di sognare e poi lamentarsi, bisognerà essere più maturi e più razionali con l?Alfa e prendersi la responsabilità dei propri desideri, se si vuole l?ammiraglia a trazione posteriore, se si vogliono le GTA e le cabrio, bisogna comprare la Giulietta e la Mito.

L?alfa avrà 5 modelli nel 2012: Mito, Giulietta, Giulia, Giulia Coupè e Giulia Spider ( la duetto), se si vuole l?ammiraglia (169 ) e le varie GTA o mito cabrio o nuova GT, suv ..ecc ..ecc, bisogna, logicamente, comprare Alfa Romeo, visto che sui nuovi modelli, non ci si può lamentare. Se l?Alfa non avrà soldi, gli automobilisti non avranno un?allargamento di gamma.

IL CASO ?ALFA GIULIA?

Marchionne a Detroit, si è fatto sfuggire una dichiarazione che mette qualche perplessità:

?Quando parliamo di auto superiori al segmento C bisogna prima pensare a chi le venderemo?
Tale frase lascia molte interpretazioni, è evidente che gli attuali mercati dove Alfa è venduta non danno molte attenzioni al segmento D di Alfa Romeo, quindi la dichiarazione sembrerebbe dire: ? ma se nessuno se la compra, cosa facciamo un segmento D a fare?? Noi pensiamo: ?la gente è così ignorante e ottusa che bisogna davvero essere per forza tedeschi per fare un?auto di segmento D o superiore e riuscire a venderla??

Questo sfortunatamente succede molto in Europa, ma fortunatamente meno in America del nord, dove estere e americane rispondono molto al mercato nei segmenti D e superiori, ciò ci fa venire un dubbio: Marchionne vuole indirizzare la Giulia al mercato americano e non a quello europeo?

se così fosse la dichiarazione andrebbe letta in questo senso: Quando parliamo di auto superiori al segmento C bisogna prima pensare a DOVE le venderemo?Così facendo produzione e distribuizione avverrebbe in USA e non in ITALIA, e in italia arriverebbero o per importazione, o per secondo polo produttivo.

Non vorremmo peccare di eccessivo ?nazionalismo? con questa affermazione: ma se vogliamo l?Alfa e la produzione in Italia, è meglio che ci diamo da fare tutti quanti, almeno noi italiani, consumatori e non, sia alfisti che non alfisti.
 
alfatiesse ha scritto:
Per quanto riguarda gli interni, probabilmente Marchionne ere troppo impegnato con il "matrimonio" Fiat-Crysler che si è dimenticato di dare un'occhiata al cruscotto della Giulietta....tanto a lui l'Alfa ormai interessa poco....dopo le ultime dichiarazioni non mi stupirei se ci fosse qualche altro problema :evil:

Veva da fare la delta marchiata chrisler. . .
 
lellom ha scritto:
l?Alfa si è adeguata a questa moda, presentando anche lei interni egregiamente rifiniti come sulla Mito e sulla Giulietta, però ne è stata costretta, il mercato fa da padrone.

Oddio, la Mito è carina ma se la confronto come finiture ad una Polo perde sicuramente.
Sulle Mito che ho visto ho trovato spesso il pannello portiera sbavato nel punto di contatto con il finestrino all'altezza del montante della portiera...
E Sta per uscire la nuova Audi A1...... :?
 
lellom ha scritto:
L?alfa avrà 5 modelli nel 2012: Mito, Giulietta, Giulia, Giulia Coupè e Giulia Spider ( la duetto), se si vuole l?ammiraglia (169 ) e le varie GTA o mito cabrio o nuova GT, suv ..ecc ..ecc, bisogna, logicamente, comprare Alfa Romeo, visto che sui nuovi modelli, non ci si può lamentare. Se l?Alfa non avrà soldi, gli automobilisti non avranno un?allargamento di gamma.
Mancano solo 2 anni al 2012 e non girano ancora i muletti per strada di queste ipotetiche Giulia e Giulia Coupè....

:x
 
Credo che se gli "Alfisti e non" si mettessero comunque da domani a comprare Mito e Giulietta a prescindere...."loro" non capirebbero comunque, anzi direbbero che i gusti degli Alfisti sono cambiati e continuerebbero a proporre soluzioni generaliste su vetture che vogliono scontrarsi con la corazzata tedesca in Europa , tedesca e giapponese in America.
Perchè guardate che anche in America Infiniti e Lexus mica scherzano, fanno entrambe vetture a trazione posteriore nell'alto di gamma.
 
Non l'avrei mai detto e pensato qualche mese fa, ma alla fine....credo di poter dire che l'acquisizione di Chrysler porterà bene ai "Lancisti" invece che agli "Alfisti".
I "Lancisti" infatti, dopo anni di latitanza, potranno riacquistare le loro berline segmento D d E, che altro non saranno che le Chrysler vendute negli States e in alcuni stati d'Europa dove Lancia non è radicato come marchio.
E udite udite, la futura Lancia Thema potrebbe anche avere la trazione posteriore...
 
lellom ha scritto:
.
http://www.youtube.com/watch?v=X3BxhSZgMxs&feature=player_embedded

bhe dite quello ceh volete ma la voce fa paura!!!
e non fa presagire nulla di buono!!
con o senza l'assenzo del maglioncino!!
saluti zanza
 
Fancar_ ha scritto:
lellom ha scritto:
l?Alfa si è adeguata a questa moda, presentando anche lei interni egregiamente rifiniti come sulla Mito e sulla Giulietta, però ne è stata costretta, il mercato fa da padrone.

Oddio, la Mito è carina ma se la confronto come finiture ad una Polo perde sicuramente.
infatti loro non giocano contro polo....ha detto che mito vale una bmw , se ti soffochi dalle risate non è colpa mia :D
 
zanzano ha scritto:
lellom ha scritto:
.
http://www.youtube.com/watch?v=X3BxhSZgMxs&feature=player_embedded

bhe dite quello ceh volete ma la voce fa paura!!!
e non fa presagire nulla di buono!!
con o senza l'assenzo del maglioncino!!
saluti zanza

Simpatica la voce quando dice: " non mi hai dimenticato vero?".
Farà forse riferimento al fatto che la 147 è stata prodotta per 10 anni e si avvia verso l'undicesimo ?
 

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