Inverter per auto

[diamondfire1983]

ero tentato di acquistare un inverter per auto con potenza di 300/400 W volevo sapere se magari poteva dare problemi alla batteria nel senso che se lo uso a macchina spenta indubbiamente nel giro di poco tempo la batteria si esuarisce ma se lo utilizzo a motore acceso teoricamente alla batteria non dovrebbe succedere niente e teoricamnte si potrebbe utilizzare "all'infinito"
Qualcuno ce l'ha cosa puo dirmi a riguardo??

 

[B-O-DISEL]

ero tentato di acquistare un inverter per auto con potenza di 300/400 W volevo sapere se magari poteva dare problemi alla batteria nel senso che se lo uso a macchina spenta indubbiamente nel giro di poco tempo la batteria si esuarisce ma se lo utilizzo a motore acceso teoricamente alla batteria non dovrebbe succedere niente e teoricamnte si potrebbe utilizzare "all'infinito"
Qualcuno ce l'ha cosa puo dirmi a riguardo??

da quello che ho letto l'inverter non da problemi alla batteria se non quello ovviamente di scaricarla.
La scelta deve venir ponderata in base all'utilizzatore da allacciare.
300/400W sono pochini,ma ripeto bisogna vedere cosa ci attacchi.
Tu per cosa pensi utilizzeresti l'inverter.
Sauti

 

[diamondfire1983]

penso di attaccarci piccoli carichi tipo caricabtteria del cellulare o l'alimentatore del portatile o altri piccoli oggetti ma niente di esagerato.
usandolo a motore spendo scarica la batteria ma a mottore acceso la batteria dovrebbe rimanene inviariata giusto?

 

[leolito]

uhm, per un cellulare ti conviene il cavetto con presa 12V, costa molto meno. Per il portatile non sono sicuro, ma mi pare esistono prese simili.
Io userei un inverter solo per roba "pesante", come illuminazione, un frigo oppure attrezzatura, ecc.

 

[skid32]

uhm, per un cellulare ti conviene il cavetto con presa 12V, costa molto meno. Per il portatile non sono sicuro, ma mi pare esistono prese simili.
Io userei un inverter solo per roba "pesante", come illuminazione, un frigo oppure attrezzatura, ecc.

inoltre se hai un inverter da 300 watt non puoi usare la presa acendisigari che porta max 10A

 

[diamondfire1983]

uhm, per un cellulare ti conviene il cavetto con presa 12V, costa molto meno. Per il portatile non sono sicuro, ma mi pare esistono prese simili.
Io userei un inverter solo per roba "pesante", come illuminazione, un frigo oppure attrezzatura, ecc.

inoltre se hai un inverter da 300 watt non puoi usare la presa acendisigari che porta max 10A

sicuramente poi quando ho la presa la sfrutto anche per cose più pesanti però più che altro è per quello.
Se non mi sbaglio l'inverter da 300 lo danno con la presa per l'accendisigari.

 

[GheddoStella]

uhm, per un cellulare ti conviene il cavetto con presa 12V, costa molto meno. Per il portatile non sono sicuro, ma mi pare esistono prese simili.
Io userei un inverter solo per roba "pesante", come illuminazione, un frigo oppure attrezzatura, ecc.

inoltre se hai un inverter da 300 watt non puoi usare la presa acendisigari che porta max 10A

:lol: cambi il fusibile, se i cavi sono sovradimensionati sei a posto :lol:

 

[skid32]

uhm, per un cellulare ti conviene il cavetto con presa 12V, costa molto meno. Per il portatile non sono sicuro, ma mi pare esistono prese simili.
Io userei un inverter solo per roba "pesante", come illuminazione, un frigo oppure attrezzatura, ecc.

inoltre se hai un inverter da 300 watt non puoi usare la presa acendisigari che porta max 10A

:lol: cambi il fusibile, se i cavi sono sovradimensionati sei a posto :lol:

secondo te il fusibile a cosa serve?

 

[diamondfire1983]

A parte il fusibile che al massimo porto due cavi ben dimensionati direttamente dalla batteria il mio dubbio era se poteva danneggiare la batteria e se utilizzando l'inverter con il motore acceso e quindi con l'alternatore funzionante la batteria teoricamente non dovrebbe scaricarsi per niente.

 

[skid32]

A parte il fusibile che al massimo porto due cavi ben dimensionati direttamente dalla batteria il mio dubbio era se poteva danneggiare la batteria e se utilizzando l'inverter con il motore acceso e quindi con l'alternatore funzionante la batteria teoricamente non dovrebbe scaricarsi per niente.

la risposta è no

cmq tornando a prima 300 watt su un impianto a 12 Volt fanno 25A molto piu' di quello che regge l' accendisigari

 

[diamondfire1983]

A parte il fusibile che al massimo porto due cavi ben dimensionati direttamente dalla batteria il mio dubbio era se poteva danneggiare la batteria e se utilizzando l'inverter con il motore acceso e quindi con l'alternatore funzionante la batteria teoricamente non dovrebbe scaricarsi per niente.

la risposta è no

cmq tornando a prima 300 watt su un impianto a 12 Volt fanno 25A molto piu' di quello che regge l' accendisigari

il no è riferito al danneggiamento della batteria o al fatto dello scaricarsi a motore acceso....????

Si l'amperaggio è quello e perciò per orevenire problemi la collegherei direttamente alla batteria con dei cavi di giusta misura....

 

[skid32]

A parte il fusibile che al massimo porto due cavi ben dimensionati direttamente dalla batteria il mio dubbio era se poteva danneggiare la batteria e se utilizzando l'inverter con il motore acceso e quindi con l'alternatore funzionante la batteria teoricamente non dovrebbe scaricarsi per niente.

la risposta è no

cmq tornando a prima 300 watt su un impianto a 12 Volt fanno 25A molto piu' di quello che regge l' accendisigari

il no è riferito al danneggiamento della batteria o al fatto dello scaricarsi a motore acceso....????

Si l'amperaggio è quello e perciò per orevenire problemi la collegherei direttamente alla batteria con dei cavi di giusta misura....

a motore acceso l' alternatore carica a seconda del regime......al minimo carica pochetto pero'

 

[diamondfire1983]

A parte il fusibile che al massimo porto due cavi ben dimensionati direttamente dalla batteria il mio dubbio era se poteva danneggiare la batteria e se utilizzando l'inverter con il motore acceso e quindi con l'alternatore funzionante la batteria teoricamente non dovrebbe scaricarsi per niente.

la risposta è no

cmq tornando a prima 300 watt su un impianto a 12 Volt fanno 25A molto piu' di quello che regge l' accendisigari

il no è riferito al danneggiamento della batteria o al fatto dello scaricarsi a motore acceso....????

Si l'amperaggio è quello e perciò per orevenire problemi la collegherei direttamente alla batteria con dei cavi di giusta misura....

a motore acceso l' alternatore carica a seconda del regime......al minimo carica pochetto pero'

ok....grazie
ma tanto considero che il più delle vote l'utilizzerò con la macchina in movimento e quindi non al minimo

 

[leolito]

cmq tornando a prima 300 watt su un impianto a 12 Volt fanno 25A molto piu' di quello che regge l' accendisigari

Quoto di brutto e aprofitto per commentare che non userei ne' consigliereri mai la presa accendisigari per niente di piu' "impegnativo" che non un cellulare, navigatore, o roba simile.

 

[leolito]

ma tanto considero che il più delle vote l'utilizzerò con la macchina in movimento e quindi non al minimo

Non penso che ci siano grossi problemi, a meno che non stai delle ore a motore spento ... molte auto moderne vanno cmq in "protezione" oppure in economy mode dopo qualche dozzina di minuti con utenze accese